私たちが運転したのは：ハスクバーナ TR650 ストラーダ

（Iz Avto magazina 26/2012）

文：ピョートル・カヴチッチ 写真：ハスクバーナ

その名の通り、アスファルトの蛇行路を走るロードバイクです。 はい シティバイク そして、KTM Duke と Yamaha XT 660 R の市場シェアを獲得したいと考えています。彼女の名前は、一言で表すと「楽しい!」です。

ストラーダは、その遊び心、低いシート、優れたコントロール感をもたらす幅広でフラットなハンドルバー、モダンなデザイン、優れた走行性能に感銘を受けました。 標準で提供されているという事実に非常に満足しています 切り替え可能なABS。 BMWの実績ある650cc単気筒エンジンにもかかわらず、 58 騎兵の火花.

私たちバイク乗りはめちゃくちゃで、もっともっと欲しがりますが、このストックは 美しく分散されたパワー とても便利で、二輪で楽しむには十分です。 美しく乗り、スーパーモトスタイルのターンを楽しみたい人は誰でも、Strada を使えば正しい軌道に乗ることができます。

新機能: シリンダー ヘッド、軽量ピストン、コネクティング ロッド、フライホイール、XNUMX 速ギアボックス、電子燃料噴射ユニット。 エンジンは輝きがあり、十分なパワーがあり、揺れもなく、メンテナンスも簡単です。 また、ハチミツも飲むので欲張りではありません。 3,2キロメートルあたり4,3インチ、100リットルのガソリンつまり、6.990 ユーロで、非常に幅広いモーターサイクリスト向けの優れたオールラウンドバイクが手に入ります。 はい、ストラーダはシートが低く快適でエンジンがスムーズなので、女性や初心者にも最適です。 しかし、それに騙されないでください。 ライダーが望めば、どのリッターアスリートよりも激しくコーナーに突っ込むことができます。