古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だ
一般的なトピック

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だ

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だ 彼は毎日 Fiat Punto を運転していますが、ガレージには 1200 馬力以上のドリフトカーが 15 台あります。 ジェームス・ディーンは、3 歳から定期的に競技に参加しているアイルランドのドリフターです。 Drift Masters Grand Prixの第4戦と第XNUMX戦でプウォックにやってくる。

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だアイルランド人はすでにポーランドで演奏しています。 2015年、彼は最後から1番目のDrift Masters Grand Prixに出場し、Drift Allstars European League Finalと組み合わされました. トルンでは、ポーランドのレーサーとの激しい戦いの後、2位になりました-ヤクブ・プリジゴンスキーに敗れました。 その後、ファンはドリフト マスターズ グランプリの第 14 ステージと第 XNUMX ステージで、ポズナンでアイリッシュマンを見ることができました。 そこで彼は、Budmat Auto Drift Team の Piotr Wencek から借りたトレーニング カーで競技に参加しました。 大会XNUMX日目には予選を勝ち抜き、決勝ではXNUMX位に終わった。 ポズナンでのスタートは、アイルランドのチャンピオンにとって夢だったことが判明しました。

ポズナンはいかがでしたか?

– とてもいい経験になりました。 XNUMX年前、インターネットでこの場所の映画を見たのを覚えています。 それから、いつか私自身がこの素晴らしいトラックで競うことを望んでいました. このイベントに招待してくれた Budmat Auto Drift チームに感謝します。

そして、プロックチームのドリフトカーに乗った感想は?

– ポズナンで Nissan S14 Budmat Auto Drift Team を運転するのは本当に楽しかったです。 左ハンドル車を運転するのは初めてだったので、まったく新しい経験でした。 エンジンはパワー不足でしたが、日曜日の予選で雨が降り始めたので良かったです。 私は彼らに勝つことができました。それは私にとって大きな成果でした。 コンテスト期間中、多大なご協力をいただきました皆様、誠にありがとうございました。

新しいシーズンに向けてどのように準備していますか?

- 彼のほかに、私は次の計画を立てる前に休むようにしています. あまり練習していませんが、運転するほど良いので教習車を考えています。

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だTor Poznańで開催されたDrift Masters Grand Prix 2016シーズンのオープニングに参加しましたね。 このリーグのフルシーズンに参加する予定はありますか?

「とても楽しい時間を過ごせましたし、今は DMGP サイクル全体で競争するための計画を実行しようとしています。

前回のツアー以降、​​何をしていましたか?

- 私は自分の車が次のイベントに向けて十分に準備されているかどうかを確認し、すべてのロジスティクスとすべての事務処理を処理しました. すべての準備が整ったとき、私は家族、友人、ガールフレンドと時間を過ごしました.

この DMGP シーズンの計画と期待は何ですか?

――2016年のドリフトマスターズGPは特別なシーズンになると思います。 このリーグの前のラウンドでの経験の後、私は本当に感銘を受けました. 今年はエキサイティングな年になるでしょう。

他にどのリーグでプレーする予定ですか?

「アイリッシュ ドリフト チャンピオンシップにも出場し、ヨーロピアン オールスターズ ドリフト チャンピオンシップにも出場します。

ドリフトのキャリアはどのようにスタートしましたか?

– 競技を始めたのは 15 歳のときでした – 2007 年でした。 それから私も最初のゲームに勝ちました。 それ以来、彼はスポーツに専念しており、私の道が成功に満ちていることは幸運です.

初めての大会に出たときの気持ちは?

「私はそれを決して忘れません。 私はとても緊張していて、何が起こるかわかりませんでした。 しかし、ハンドルを握ると、ずっと快適に感じました。

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だどの車から始めましたか?

- それはわずか 120 馬力のフォード シエラ エステートでした。当時は 200 ユーロを支払いましたが、それ以来、多くの変化がありました。

これで、Nissan 200 SX S14 と Mazda RX7 FD の XNUMX 台のドリフトカーができました。 XNUMXつの車の違いは何ですか?

-本当にたくさんあります。 日産は700馬力の2JZエンジンを搭載。 トヨタからは、とりわけ、Samsonas 530 速シーケンシャル ギアボックスまたはすべての Wisefab ガジェットが搭載されています。 マツダは 20 馬力の日産 SR2.2 エンジンを搭載しています。 100リッターZRPエンジン、7速ギアボックスを搭載し、日産よりXNUMXkg以上軽量。 どちらの車にも素晴らしいボディ キットと XNUMXtwenty アルミ ホイールが装備されています。

毎日乗っている車は?

- 面白いかもしれませんが、それは... Fiat Punto Sporting 16V 2002 リリースです。 すぐに何か新しいものがあると自分に約束します。 少なくとも私は素晴らしいドリフトカーをXNUMX台持っています。

あなたのキャリア全体で、最も特別なシーズンはいつでしたか?

これまでのところ、おそらく2015年でした。 アイリッシュ ドリフト チャンピオンシップを取り戻すことができただけでなく、ドリフト オールスターズ ヨーロピアン チャンピオンシップのタイトルも防衛しました。 また、ギネスブックに登録することができ、最も有名な自動車イベントであるグッドウッド フェスティバル オブ スピードに招待されました。

古いフォードから始まりました。 今では彼はヨーロッパで最高の選手だサーキットでの自分のドライビング スタイルを説明する必要があるとしたら、何と答えますか?

「私は彼を流動的で一貫していると説明できると思いますが、攻撃的でもあります.

では、良いドリフターになるためには、どのような基準を満たす必要がありますか?

「このスポーツで本当にうまくなりたいと思うすべてのライダーには、多くの情熱、スキル、決意が必要です。

あなたは経験豊富なプレーヤーです。 このスポーツで冒険を始めたいと思っている人に何を伝えますか?

車を買う前にドリフトスクールに通うのが一番いいと思います。 順調に進んでいる場合は、後輪駆動車を地元の高速道路に持って行き、実際にどのように見えるかを確認する必要があります。 それから練習、練習、練習!

ドリフト以外の空き時間は何をしていますか?

- 私はカートが大好きで、友達と楽しんでいます - すべて車輪に乗っています。 しかし、私は漂流に多くの時間を費やしているので、それ以外の時間はあまりありません。

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