戦艦クイーン・エリザベスの始まり その2

第一次世界大戦が終わった後のエリザベス女王。 タワー B には航空機の発射台があります。 エディトリアルフォトアーカイブ

建造が承認された船のバージョンには多くの妥協がありました。 これは、原則として、すべての船について言えることです。なぜなら、何かを手に入れるためには常に何かをあきらめなければならなかったからです。 しかし、エリザベス女王の超弩級戦艦の場合、これらの妥協はより明白でした。 比較的良く出た...

..主砲

すぐに明らかになったように、まったく新しい 15 インチ砲を作成するリスクは正当化されました。 新しい大砲は非常に信頼性が高く正確であることが証明されました。 これは、実績のあるソリューションの使用と過剰なパフォーマンスの排除によって達成されました。 42 口径の比較的短い長さにもかかわらず、バレルは比較的重かった。

大砲のデザインは「保守的」であると批判されることがあります。 バレルの内側はさらにワイヤーの層で包まれていました。 この慣行は、イギリス人と彼らから学んだ人々だけが一斉に使用しました。 どうやら、この機能は陳腐化を示しているはずでした。 数層のパイプから組み立てられ、追加のワイヤなしで組み立てられた銃は、より近代的であると考えられていました。

本質的に、これはXNUMX世紀の変わり目に米国でオールオアナッシングアーマースキームが「発明」されたのと同じですが、世界ではそれはほぼ半世紀前に適用されました。

中世では、銃は単一の金属片から鋳造されていました。 冶金学の発達により、いつの間にか大口径の厚肉パイプを精密に製造することが可能になりました。 次に、いくつかのパイプを互いに重ねて密集して組み立てると、同じ形状と重量の単一の鋳造の場合よりもはるかに高い引張強度を持つ設計が得られることに気付きました。 この技術はすぐにバレルの製造に適用されました。 しばらくして、いくつかの層から大砲を折りたたむことが発明された後、誰かが、高度に引き伸ばされたワイヤーの追加の層でインナーチューブを包むというアイデアを思いつきました。 高強度鋼線がインナーチューブを圧迫。 ショット中、ロケットを放出するガスの圧力は正反対の方向に作用しました。 引き伸ばされたワイヤーはこの力のバランスをとり、エネルギーの一部を自分自身に取り入れました。 この補強のないバレルは、後続の層の強度のみに依存する必要がありました。

当初、ワイヤーを使用することでより軽量な大砲を製造することができました。 時間が経つにつれて、問題はそれほど明白ではなくなりました。 ワイヤーは構造の引張強さを増加させましたが、縦方向の強さは改善しませんでした。 たる、

必然的に尾部に近い一箇所で支えられていたため、自重でたるみ、その結果、出口が尾部と一直線になりませんでした。 曲がりが大きいほど、ショット中の振動の可能性が高くなり、地球の表面に対する銃の銃口の上昇の異なる完全にランダムな値に変換され、それが精度に変換されます. 仰角の差が大きいほど、発射体の範囲の差が大きくなります。 バレルのたるみとそれに伴う振動を減らすという点では、ワイヤー層はないようです。 これは、銃の設計によるこの余分な重量増加を放棄することに対する議論のXNUMXつでした. 外側に適用された別のチューブを使用することをお勧めします。これにより、引張強度が向上するだけでなく、曲げも減少しました。 一部の海軍の哲学によれば、これは真実でした。 ただし、英国には独自の特定の要件がありました。

イギリス海軍の重砲は、内層が破れたり、糸の一部が破れたりしても発砲できなければなりませんでした。 バレル全体の強度という点では、内装を丸ごと取り除いても大した差はありませんでした。 バレルは、引き裂かれるリスクなしに発砲できなければなりませんでした。 ワイヤーが巻かれたのはこの内層でした。 この場合、内層の影響を受けないようにすべて設計されているため、縦方向の強度が増加しないことは意味がありません。 さらに、他の国と比較して、英国のセキュリティ要件ははるかに厳格でした。 どこよりも余裕を持って設計された銃。 これらすべてが彼らの体重に追加されました。 同じ要件で、巻き線の除去 (つまり、辞職 - 編集) は、重量の節約を意味しませんでした。 ほとんどの場合、まったく逆です。