そんなに安くないジープ！ 2022 年のジープコンパス、チェロキー、ラングラー、グラディエーターのすべてのバリエーションの価格は数千単位で上昇していますが、業界の電話が続いているため、機能は追加されていません。

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ラングラーは、バリエーションごとに 6000 ドル以上値上がりしました。

ジープは、既存のすべてのラインナップの価格を引き上げることで、プレミアム領域への上昇を続けています。

ステッカーの価格は、モデルとクラスに応じて 1000 ドルから 7000 ドルの間で上昇しており、頑丈なラングラー SUV が最大の値上げとなっています。

アメリカの SUV スペシャリストは先月、次の世代のグランドチェロキーラインナップに関する現地の詳細を発表しました。ジープは新しい XNUMX 人乗りバージョンの価格を明らかにしただけですが、今後のラインナップにはそのようなオプションはありません。

今月の Compass 小型 SUV、Cherokee 中型 SUV、Wrangler SUV、Gladiator ピックアップの値上げは、ほとんどのメーカーに影響を与える部品を見つけるのが困難であり、一般的なサプライチェーンの遅延が原因です。

これは、チェロキーとラングラーの XNUMX つの個別の値上げを含む、ジープが昨年これらの各モデルに対して行った値上げに加えてです。

Compassラインナップのバリエーションの変更を除けば、2022年のジープの仕様に対するその他の更新や追加はありません.

コンパスの価格はバリエーションごとに 1000 ドル上昇し、ラインナップはわずかに変更されました。 Launch Edition は、Kia Seltos と Mazda CX-30 の競合他社の新しいエントリーポイントとして機能する Night Eagle に置き換えられました。

Compass の価格は、Night Eagle の旅行代金より前に 39,950 ドルになり、廃止された Launch Edition よりも 2000 ドル高くなります。ただし、ナイトイーグルには、特定のスタイルといくつかの追加機能を備えたバリエーションがあります。

競合する主要ブランドの他のすべての小型 SUV モデルの開始価格を見ると、コンパスが最も高価です。他にも、シトロエン C4 (37,990 ドル)、プジョー 2008 (36,740 ドル)、フォルクスワーゲン T-Roc (35,500 ドルから) などがあります。

Compass がわずか 50 ドル (40,000 ドル) で開始された場合、Audi Q3、BMW 1 などとともに、連邦自動車産業会議所 (FCAI) の車両分類の下でプレミアム小型 SUV セグメントに移動します。

そんなに安くないジープ！ 2022年のジープコンパス、チェロキー、ラングラー、グラディエーターのすべてのバリエーションの価格は数千ドル上昇していますが、業界の呼びかけが続く中、機能は追加されていません。ジープコンパスは、プレミアム価格でプレミアム領域に忍び込みつつあります。

古いチェロキーの価格は、限定バージョンが 3300 ドル、現在は 54,050 ドル、S-Limited と Trailhawk がそれぞれ 3500 ドル、現在は 56,950 ドルになっています。

コンパスと同様に、中型のチェロキーは現在、フォルクスワーゲンティグアン、ホンダ CR-V、トヨタ RAV4 などの車を含む、そのカテゴリーのどの車よりも高い開始価格を持っています。

ラングラーの価格は本当に急騰しており、6600 ドアのルビコンは 72,550 ドルから XNUMX ドルに上昇しています。

69,750 ドアのオプションは、ナイトイーグルが 6800 ドルから始まります。6900 ドル高くなってから、より高価な 74,850 ドルのオーバーランドが 78,450 ドル、ルビコンが 7000 ドルになり、XNUMX ドル高くなります。

最後に、ダブルキャブのグラディエーターナイトイーグルピックアップの価格は現在 70,550 ドル (+2100 ドル) ですが、ルビコンは 79,250 ドル (+2300 ドル) です。

旅費を除く2022年のジープコンパスの価格