カートークの信じられない話
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カートークの信じられない話

車の議論 アメリカ全土のNPR局で毎週放映されたピーボディ賞を受賞したラジオ番組. タイトルから想像できると思いますが、トピックは通常、車と自動車の修理の間を流れます。

「クリックアンドクラック、タペットブラザーズ」として知られるトムとレイのマグリオッツィがホストを務めました。 この番組は、XNUMX 人の伝説的なラジオ司会者が毎週毎週もたらすことができた化学反応とユーモアにより、非常に人気がありました。

彼らはマスターメカニックでした

レイはどちらかというと自動車修理の専門家であり、すぐに兄弟は WBUR で独自のラジオ番組を主催するように依頼され、それを毎週続けました。

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1986 年までに、NPR はショーを全国に配信することを決定し、レースに参加しました。 1992年までに 車の議論 彼らは「私たちの車の保存と保護に関する有用な情報を提供します. この番組の本当の核心は、人間の仕組み、洞察力、そして兄弟たちの笑い声について教えてくれることです。」

彼らはトップに行きました

数十年後、彼らは大成功を収め続けました。 2007 年までに、このプログラムは有料のサブスクリプションを通じてデジタルでのみ利用可能でしたが、NPR によって配布される無料のポッドキャストになりました。

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2012 年には、約 3.3 のステーションで毎週 660 万人のリスナーを獲得しました。これは、兄弟が番組の継続を決定した最後の年でした。 それ以来、この番組は 25 年間の放送から最高の素材を取り出してリマスターしました。

それらはスマートクッキーでした

この番組は、兄弟のおかげで、2014 年に全米ラジオ殿堂入りしました。 レイとトミーは長年自動車整備士として働いていました。 レイはマサチューセッツ工科大学で学士号を取得し、トムはマサチューセッツ工科大学で経済学の理学士号を取得しています。

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XNUMX人は、車に関係するすべてのことについてクレイジーな暴言を吐くことで知られていました. 彼らには何も禁じられていませんでした。

ああ悪

彼らは、運転中に携帯電話で話している人々の悪徳、内燃機関の恐ろしさ、カマロを運転するドナという女性について話しました.

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二人とも非常に穏やかなユーモアのセンスを持っていて、お互いだけでなく、リスナーにも影響を与えました。 彼らはリスナーに、アメリカでは誰も提供しなかった自動車産業の内部を紹介しました。

彼らは歩いていた

その人気の理由は、環境保護と安全運転への揺るぎない取り組みです。 彼らは、環境や危険な運転慣行に対する行動やレトリックにおいて無責任であると感じた自動車業界の人物を常に批判しました。

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1970 年代、マグリオッツィは一緒に間に合わせのガレージを運営していましたが、1980 年代にはより従来型の修理工場になりました。 これにより、ラジオで「話す」だけでなく、「歩く」という信頼性が彼らに与えられました。

「本当の仕事」は絶対にしない

後に 車の議論 家業を継ぐことを決意した兄弟はレイだけだった。 トムはよくラジオに出演し、もう「本当の仕事」をする必要はないと豪語した。

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オフィスは、ボストンの店舗の隣にあり、放送で常に言及していた架空の法律事務所の隣にありました。

スピンオフが多かった

信じがたいかもしれませんが、Car Talk の成功により多くの改作が行われたことを知っておく必要があります。

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これは、1994 年から 1995 年のシーズンに CBS で放映された短命の The George Wendt Show のインスピレーションでした。 2007 年に PBS は、2008 年のゴールデン タイムに放映されるカー トークのアニメ化にゴーサインを出したと発表した。 と呼ばれる番組 レンチが回るようにカチッとカチッ 兄弟の架空のスピンオフになる予定でした。

彼らは劇場に向かった

カートークプラザと呼ばれるガレージにたむろする兄弟だった「クリックアンドクラック」に基づいているはずでした。 彼らは、キャンセルする前に XNUMX のエピソードを撮影することになりました。

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それからカートーク:ミュージカル!!! Wesley Savik によって書かれ、監督され、Michael Wartofsky によって作曲されました。 適応はサフォーク大学によって提示され、2011 年 XNUMX 月にボストンのモダン シアターで公開されました。 劇はマグリオッツィによって公式に承認されたわけではありませんが、彼らは特定のキャラクターの声を出して制作に参加しました.

ピクサーは最終的に彼らのセリフのいくつかを拾い上げました

ショーの終わりに、レイは聴衆に「私の兄弟のように運転しないでください!」と警告しました。 トムは、「そして、私の兄弟のように運転しないでください!」と答えました。 元のスローガンは「馬鹿みたいに運転しないで!」でした。

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これらのスローガンは非常に人気があったため、ピクサーは映画で聞くことができる同様のスローガンを取り上げました. マシーンで、トムとレイは、自分の放送中のキャラクターに似た性格を持つ擬人化された車両に声をかけました. それはかなり甘いです。

彼らには何人かの大ファンがいた

兄弟には、キーラン・リンジーという名前の公式の動物生物学者および野生生物の第一人者もいました。 彼女は、「車からヘビを取り除くにはどうすればよいですか?」などの質問に答えました。 そして、都市と郊外の生活がどのように荒野と再びつながることができるかについてアドバイスを与えました.

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かなり頻繁に登場する有名人も「発信者」として登場。 アシュリー・ジャッド、モーリー・サイファー、マーサ・スチュワート、ジェイ・レノのような人々。 レノは番組の大ファンで、出演できて光栄でした。

彼らは夜のショーにも行きました

1988年に彼らが出演した ジョニー・カーソンとの今夜のショー レノはゲストホストでした。 その時、彼らはジェイが実際に大きな太ったサルでもあることを知りました.

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1989 年までに、XNUMX 人の兄弟が新聞に週 XNUMX 回のコラムを書いていました。 トークカーをタップしてクリック. 彼らは、トムとレイをいつも混乱させたサウジアラビアのリヤドタイムズを含む、世界中の200以上の新聞で見られました。

軌道外リクエスト

彼らは放送中にいくつかのワイルドな瞬間を持っていたため、ショーは予測不可能でエキサイティングなものになりました. ある日、兄弟は電話を受け、冬に向けて電気自動車を準備する方法を尋ねられました。 彼らが車が何であるかを尋ねたとき、電話をかけた人はそれが「キットカー」であると言いました、はい、400億ドルのキットカーです. 最終的には、近づくマリタンの冬に向けてローバーを準備するという、ジェット推進研究所からのいたずら電話でした。 かなりクレイジーなもの。

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自分で車を修理する時代は終わったので、問題はそれが「適切な時期に適切な場所で」行われたかどうかです。 ファンに聞いたら、兄弟の個性とユーモアが混ざり合い、車の話が散りばめられたショーの構造が、視聴者を引き付けた理由だと彼らは言うでしょう.

トムは 2014 年に亡くなりましたが、レイは今でもガレージを歩き回り、考えられる最高のクイズ パズルを考え出しています。

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