新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要がある
一般的なトピック

新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要がある

新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要がある レクサスはLXの最新モデルを発表。 日本ブランド最大かつ最高級のSUVが大きく変わった。 新しいプラットフォーム、より強力なエンジン、再設計されたインテリア、および装備リストに多くの新機能が搭載されています。 ただし、変わっていないことが XNUMX つあります。これは耐久性のあるフレームを備えた本物の SUV です。

新型レクサスLX。 外での進化

新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要がある新型レクサスLXのシャープなシルエットは見覚えがある。 外観的には、この車は主に前任者を思い出させます。 ただし、変化は最も顕著です。 注目を集めているのは、ハイマウントデイタイムランニングライトを備えた細身のヘッドライト、より強力なラジエーターグリル(クロームフレームが廃止されました)、そしてリアライトを接続するLEDストリップです。

また、F Sport バージョンも新たに追加されました。これは、他のバージョンに見られる水平フィンに代わる、織り模様の黒い縁取りのフロントグリルを備えています。 レクサス LX 600 は、22 インチのホイールを装着した状態でショールームから出ることができます。 レクサスの現在の製品にはこれより大きいものは見つかりません。

新型レクサスLX。 新しいプラットフォームと軽量化

第 2,85 世代の LX は、先代モデルから 20 m のホイールベースを継承していますが、まったく新しい GA-F プラットフォームをベースとしています。 本物のSUVについて話しているので、それは常にフレームベースのデザインです。 こちらの方が200%硬いです。 同時に、エンジニアは構造の重量を 70 kg という大幅な軽量化に成功しました。 それだけではありません。 エンジンは28mm後方に、XNUMXmm低く配置され、低重心化と重量配分の向上を実現しました。 このような対策の効果は明ら​​かです。完全に新しいエンジンのおかげで、より信頼性の高いハンドリングとより優れたダイナミクスが得られます。

新型レクサスLX。 6シリンダーと10ギア

新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要があるレクサス LX 600 は、6 リッター V3,5 ツインターボチャージガソリンエンジンを搭載しており、直噴エンジンは最大出力 415 bhp を発生します。 そして650Nm。 比較すると、現行の LX 570 の出力は 390 馬力未満です。 かつ550Nm未満。 新型レクサス LX には 10 速オートマチックトランスミッションも搭載されており、高速走行時のパフォーマンスの向上と燃費の向上が保証されます。

インテリアを更新

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大幅な変更は、フラッグシップ レクサス SUV のインテリアにも影響を与えます。 人間工学を重視したタズンの新コンセプトによるインテリアデザインは、レクサスでNXに続き12,3台目。 中央には7つのタッチスクリーンがあります - 上部にXNUMXインチ、下部にXNUMXインチです。 ドライバーもデジタル時計を見ています。

トップ画面には、衛星ナビゲーションの測定値、オーディオ コントロール パネル、または車の周囲のカメラからの画像が表示されます。 下部では、暖房、オフロード運転支援システム、その他の機器を制御できます。 マルチメディアは新しいオペレーティング システムに基づいています。 もちろん、音声アシスタントや Apple CarPlay と Android Auto のサポートもありました。 レクサスが物理ボタンを完全に放棄したわけではないことは注目に値します。これは間違いなく多くのドライバーを満足させるでしょう。

新型レクサスLX。 指紋リーダーとさらなる贅沢

新型レクサスLH。 それならそれについて知る必要があるインテリアには他にもたくさんあります。 LX600はレクサス初の指紋認証ロック解除機能を搭載したモデルです。 指紋スキャナーはエンジンスタートボタンに組み込まれています。

もちろん、このソリューションにより、車の盗難のリスクが軽減されます。 この高級SUVには、マークレビンソンのオーディオシステムも装備されています。 最も豊富な構成では、キャビン内で最大 25 個のスピーカーが再生されます。 他のレクサスではこれほど多くは見つかりません。

レクサス LX 600 は、日本人がエグゼクティブと呼び、アメリカ人がウルトララグジュアリーと呼ぶ、まったく新しいバージョンで最も大きな印象を与えます。 この構成の SUV には 48 つの大きな独立したシートが装備されています。 後部のチルトはXNUMX度調整可能です。 これらは、機器の最も重要な要素を制御するスクリーンを備えた広々としたアームレストによって区切られています。 後部乗員は、読書灯と追加のルーフベントの恩恵を受けることができます。 助手席の後ろに座る人も折りたたみ式フットレストを使用できます。

セキュリティパッケージ

新型LXには、Lexus Safety System+と総称される幅広い先進予防安全システムも搭載されています。 高度なカメラとレーダーにより、プリコリジョン システムは他の道路利用者や障害物をより効果的に検出し、交差点で曲がるときの衝突防止に役立ちます。 レーン キーピング アシストは、人工知能の支援によりよりスムーズに動作します。 高度なアクティブ クルーズ コントロールは、コーナーの形状に速度を適応させます。 この車には、より正確な BladeScan AHS アダプティブ ハイビーム システムも搭載されています。

参照:第XNUMX世代日産キャシュカイ

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