新型オペル アストラ。 リュッセルスハイムで生産が開始されました。 価格はいくらですか？
新型オペル・アストラの組立がドイツのリュッセルスハイム工場で始まった。 新型モデルは現在までに約500台が生産されている。
新型アストラは、第 2 世代 EMP4374 マルチドライブ プラットフォームをベースとしています。 車の長さは1860×4 mm、幅は13×2675 mmです。 前モデルと比べてわずかXNUMXmm長くなりました。 ホイールベースは３ｍｍから２ｍｍ増加しました。 バイザーをモチーフにしたデザインと別売りのツートーンケースが目を引きます。
価格は82ズウォティから（900馬力の1.2ターボガソリンエンジン）。
オペル アストラ VI。 どのようなエンジンを選択すればよいでしょうか?
リュッセルスハイムのコンパクトクラスモデルに初めて、電気駆動を搭載したモデルが登場しました。 オペルは新型アストラを2023つのパフォーマンスバージョンのプラグインハイブリッドとして提供し、81年からは全電気式アストラとしても提供する。 さらに、経済的なガソリンおよびディーゼル エンジン、および低摩擦トランスミッション (110 速マニュアル ギアボックスと 165 速オートマチック) を備えたバージョンも用意されています。 個々のドライブのバージョンの出力は、225 kW/XNUMX hp から XNUMX hp まで異なります。 最大 XNUMX kW/XNUMX 馬力(システムの総電力)。
オペル アストラ VI。 新しいソリューションとは何ですか?
アストラは「夜を昼に変える」ことができる - 適応の最新の進化 Intelli-Lux LED ピクセル リフレクター オペルの主力製品であるインシグニアから直接得られたものであり、168 個の LED 素子が小型および中型車セグメントでの主導的地位を確保しています。
スルー フルデジタルピュアパネル アナログインジケーターは過去のものです。 これらは、最新のグラフィックスを備えた新しい HMI に置き換えられ、顧客に明確で直感的なインターフェイスを提供します。 ドライバーと同乗者は、スマートフォンのようにワイドタッチスクリーンを使用して新型アストラを直感的に制御できます。 さらに、エアコンの動作などの最も重要な設定は、引き続き物理的なスイッチやボタンを使用して調整できます。
参照：燃料を節約する方法は？
ブランド自身が開発したフロントシートは認定を受けています。 EGR (ヘルシーバックキャンペーン – 健康な背中のためのドイツのキャンペーン)。 ドライバは最新のシステムでサポートされています: から ヘッドアップディスプレイ 半自動支援システムへ インテリドライブ2.0 (電子水平線に接続できるすべての車載カメラとセンサーの統合) およびカメラ インテリビジョン 360度。
ステアリング、サスペンション、シャーシはフロントにマクファーソン・ストラット、リアにトーション・ビームを採用し、ボディのロール（水平軸周りの動きの減衰）を最小限に抑えるように設計されています。
参照: Mercedes EQA - モデルプレゼンテーション
