日産リーフの Rapidgate 問題を解決するアップデートが利用可能ですが、ヨーロッパのみが対象です

8年2017月9日から2018年XNUMX月XNUMX日までに発売された日産リーフィーには、複数の急速充電に問題がありました。 これは、車がすでに頻繁に使用され、同日に充電された場合、車のエネルギー補充率が低下するという事実に現れました。 ソフトウェア アップデートでこの問題は解決されますが、利用できるのはヨーロッパのみです。

高速積載の問題は、最初の自動車が市場に導入された直後に発生しました。 新型日産リーフの熱心なオーナーたちは、そのリーフで 300 キロ以上の距離を走行しようと試みましたが、XNUMX 回目の充電に数分ではなく数時間も費やしたとき、彼らは何を驚きましたか。

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2018年XNUMX月、最新の日産車ではラピッドゲートの問題が解決されたことが示唆された。 XNUMXか月後に判明したのは、 8.12.2017 年 9.05.2018 月 XNUMX 日から XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日までにリリースされたリーフのすべての所有者は、この問題も解決するソフトウェア アップデートを受け取ります。 (9 年 2018 月 XNUMX 日以降に組み立てラインから出荷された車両には、すでに適切なパッチが適用されています)。

今、それが判明しました 新しいソフトウェアの恩恵を受けるのはヨーロッパ人だけ。 CleanFleetReport.comが入手した情報（情報源）によると、「米国居住者のほとんどはXNUMX日に複数回の急速充電を使用しないため、この問題の影響を受けない」という。

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XNUMX日あたりXNUMX回以上の急速充電器の使用は「例外的な運転スタイル」と言われており、米国のディーラーは「急速」充電が遅いことについて苦情を出さなかったと伝えられている（情報源）。

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