Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]
電気自動車

Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]

Bjorn Nyland は驚くべき発見をしました。彼は最近、Tesla Model 6 Long Range AWD のバッテリー容量の約 3% を失ったのです。 彼の車はモデル 3 で、バッテリーの総容量は 80,5 kWh、使用可能容量は ~74 kWh です。 少なくとも、今まではそうでしたが、現在は約 69,6 kWh しかありません。

目次

  • 突然のバッテリー劣化? 追加のバッファ? 境界線がずれた?
    • テスラは利用可能な範囲をどのように計算しますか? 罠に気をつけろ

Niland さんは、車が完全に充電された後、走行距離計が残り 483 キロメートルを示していることに驚きました (「標準」オプション、下の画像を参照)。 これまでのところ、値はより高く、名目上、テスラ モデル 3 長距離 AWD とパフォーマンスは 499 km を示すはずです。

Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]

同じことが徐々に消耗するバッテリーにも当てはまります。バッテリー容量の 300% で車が 60 キロメートルの航続距離を示した後、今度は同じ距離がバッテリー容量の 62% で表示されます。

Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]

推定消費電力の数値も削減されているため、航続可能距離の損失が画面上で目立たなくなります (「テスラによる航続可能距離の計算方法」の段落を参照)。

ナイランド社は、新車の使用可能なバッテリーの総容量は 74,5 kWh であると推定しています。 www.elektrowoz.pl の編集者は、ほとんどの場合 74 kWh について書いています。これは、さまざまなユーザーの測定値を観察して得た平均値であり、この数値は Tesla スケジューラー (リンクはこちら) に表示されているためです。しかし実際には、約74,3~74,4kWh:

Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]

しかし、電流を測定したところ、 ユーザー (Nyland) が利用できる電力はもはや 74,5 kWh ではなく、わずか 69,6 kWh でした。 これは 4,9 kWh、つまり以前より 6,6% 減少しました。 同氏の意見では、これはバッテリーの劣化や隠れたバッファーではなく、車の充電が速くなく、バッテリーが満杯の状態でのエネルギー回収には限界があるためだという。

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充電中、Nyland は、充電器によって供給される電力は同じであるが、わずかに高い電圧で充電されることに気付きました (下の画像を参照)。 これは、テスラがユーザーが使用する範囲をわずかに拡大したことを示唆しています - 使用可能な容量は総容量の一部です - または少なくとも許容放電限界.

Tesla v10 アップデートにより、ユーザーが利用できるモデル 3 のバッテリー容量が減少しますか? [ビョルン・ナイランド、YouTube]

言い換えれば: リセットの下限値 (「0%」) がわずかに高くなりましたつまり、テスラはこれまでほどバッテリーを深く放電したくないのです。

> テスラ モデル 3 はより高価になり、パフォーマンス バージョンにはシルバーの代わりにグレーの 20 インチ リムが付いています。

充電器から提供されたデータに基づいて、Niland は、バッテリー容量の 10 ~ 90 パーセントの差が 65,6 kWh から 62,2 kWh に減少すると計算しました。 ユーザーは約 3,4 kWh のバッテリー容量にアクセスできなくなりました. 別の測定 - 特定の充電電力での充電レベルの比較 - は 3 kWh を示しました。

平均すると約6パーセントになります。 約4,4~4,5kWhの損失。 他の Tesla ユーザーとの会話から、利用可能なバッテリー容量の喪失は、バージョン 10 (2019.32.x) へのソフトウェア アップデートと同時に発生したようです。

> Tesla v10 アップデートがポーランドで利用可能になりました [ビデオ]

テスラは利用可能な範囲をどのように計算しますか? 罠に気をつけろ

Имейтеввиду、что テスラ – 他のほとんどすべての電気自動車とは異なり – 運転スタイルに基づいて航続距離を計算することはありません。。 車には固定のエネルギー消費定数があり、利用可能なバッテリー容量を考慮して残りの航続可能距離を計算します。 たとえば、バッテリーのエネルギーが 30 kWh で、定常消費量が 14,9 kWh / 100 km の場合、車の航続距離は約 201 km (= 30 / 14,9 * 100) になります。

ニランドはこれを見た 最近、定数が 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km) から 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) に変更されました。。 かのように メーカーはバッテリー容量の変化を隠蔽したかった ユーザーが利用できる。

以前の消費値が維持されていた場合、ユーザーは航続距離の突然の大幅な低下に驚いたでしょう。車の速度は約 466 ~ 470 キロメートルに達し始めたはずです。 以前の 499 キロメートルの代わりに - バッテリー容量がこの量だけ減少したためです。

> 2019 年に最長の航続距離を誇る電気自動車 - TOP10 評価

こちらがビデオ全体です、 それらを見てみる価値はありますなぜなら、提案された変更により、Nyland はテスラと電気自動車に関連する多くの概念を翻訳することになるからです。

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