2021スバルアウトバックレビュー：全輪駆動ショット
新世代2021スバルアウトバックラインナップのエントリーレベルバージョンは、単に「AWD」と呼ばれています。 または、おそらくもっと正確には、2021年の全輪駆動のスバルアウトバック。
このベースモデルのバリエーションは、ロード前に39,990ドルで入手可能であり、既存のモデルよりもわずかに高価ですが、同様のレベルの機器で中型ファミリーSUVと競合します。
装備といえば、18インチアルミホイールとフルサイズのアルミスペアタイヤ、格納式ルーフラックバー付きルーフレール、LEDヘッドライト、LEDフォグランプ、プッシュボタンスタート、キーレスエントリー、電動パーキングブレーキ、レインプロテクションが標準装備されています。 。 タッチスクリーンワイパー、パワーおよびヒーター付きサイドミラー、ファブリックシートトリム、レザーステアリングホイール、パドルシフター、パワーフロントシート、手動チルトリアシート、トランクリリースレバー付き60:40折りたたみ式リアシート。
AppleCarPlayとAndroidAutoスマートフォンミラーリングテクノロジーを組み込んだ新しい11.6インチのポートレートタッチスクリーンメディアスクリーンを備えています。 標準で2つのスピーカーと、2つのUSBポート（前面にXNUMXつ、背面にXNUMXつ）があります。
歩行者とサイクリストの検出機能を備えたフロントAEBやリア自動ブレーキなど、幅広い安全技術もあります。 車線維持技術、速度標識認識、ドライバーモニター、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラートなどがあります。
以前のモデルと同様に、アウトバックは2.5kWと138Nmのトルクを備えた245リッター7.3気筒ボクサーエンジンを搭載しています。 オートマチック無段変速機（CVT）と組み合わせ、全輪駆動を標準装備。 アウトバックAWD（およびすべてのモデル）の主張された燃料消費量は100 l /750kmです。 耐荷重2000kg（ブレーキなし）/ XNUMXkg（ブレーキあり）。
