彼らは500マイル続くでしょう。 km以上。 10PLN1未満の車[パート]

Мы начинаем большой обзор подержанных автомобилей, все еще доступных на рынке, где большой пробег не является большой проблемой. Это модели, которые чрезвычайно долговечны или настолько дешевы и просты в ремонте, что их можно «освежать» почти бесконечно и на них можно ездить. В этом огромном списке, разделенном на несколько частей, я представляю модели автомобилей, которые прослужат не менее 500 10 лет. км пробега. Начнем с самых дешевых, уже доступных до суммы . злотый. 

それらはどのように特徴付けられますか 走行距離の多い車、買取におすすめの車は？ まず、耐久性が非常に高いだけでなく、消耗品だけでなく主要コンポーネントの交換が非常に安価になるように構築できるため、車を簡単に修復してさらに使用することができます。 それらには、シャーシの十分に高い耐食性（ボディは簡単に修理できる）、故障しないかなり単純な電子機器、パワーユニットの高価で耐久性のあるコンポーネント、比較的ゆっくりと老化するインテリア、十分なコストなど、他の機能もあります。このクラス。 次の所有者は、それらを再生して使い続けたいと考えています。 最後の記号がなくても、多くのイタリアとフランスの車、および一部のフォードは、走行距離が長いために購入する価値のあるモデルのグループに属していません。

また、この高燃費車の大規模なレビューには、耐久性の高い車だけでなく、 それだけの価値がありますが、流通市場で購入できます たくさんの選択肢があります。 さらに、少なくとも XNUMX つのエアバッグと ABS システムを装備した比較的近代的な車を選びました。 

PLN 10までの最も耐久性のある車 1 [一部]

アルファロメオ156 – 156 はここで何をしているのかと疑問に思う人もいるかもしれません。 説明しましょう。 このモデルのように頻繁に故障が発生するため、オーナーは最初の 10 年間はきちんと整備し続けていました。 現在では、維持費だけでなく修理費も非常に安価になっています。 そのシャーシは、159 ほど重要な場所でひどく錆びません。ボンネットの下で動作する JTD エンジン、特に 120 馬力の 1.9 エンジンを搭載しているため、この車はフロアとボディがそれを支えることができる限り長持ちします。 ガソリンポンプにはそのような耐久性はまったくありませんので、避けた方がよいでしょう。 最高のパフォーマンスを求める場合は、2.4 JTD または 1.9 JTD 設定を選択してください。 特にフェイスリフト後のモデルがオススメです。 

アウディ A3 (8L) - VW Golf IV、Seat Leon I、または Skoda Octavia I と同じ設計に基づいているため、壊れにくいモデルです。人気のある有名なエンジンが成功の鍵です。 もう一つの簡単なテクニック。 最も耐久性の高いバージョンは、1.9 TDI および 1.8 ガソリン エンジン (LPG に最適) です。 走行距離は、自動変速機だけでなく、それらに関連するエンジンによっても十分に許容されます。 2.3 VR5 ガソリン ユニットも耐久性に優れていますが、維持費は高くなります。

アウディ 80 (B4) - おそらくこれは現代の車ではありませんが、モデルチェンジされたモデルにはすでに十分な装備が備わっており、毎日安全に運転できます。 LPGをガソリンと一緒に使用したことがなければ、LPGは壊れません。 1.9 TDI ユニットは装甲が劣ることはなく、宣伝する必要はありません。 この機械は数年ではなく、何世紀にもわたって使用されます。 もちろん、その昔ながらの性格があなたのニーズに合うことが条件です。

アウディ A4 (B5) -アウディの別の装甲車ですが、「紙」のアルミニウム製フロントサスペンションで有名です。 問題はロッカーアームの耐久性ではなく、ブッシングとピンが交換できないことです。 しかし、このクラスの他のモデルにそのような問題があった場合...その間、耐久性のあるガソリンエンジン（特に成功した1.8、ターボチャージャー付き）と不滅の1.9 TDIディーゼルがボンネットの下で機能します。 興味深いことに、欠陥のある 2.5 TDI も大きな走行距離を記録しますが、メカニックが何をしたかは別の問題です。

アウディ A6 (C5) – это более крупный аналог А4 В5 – столь же удачный, дешевый в обслуживании и долговечный. Большинство из них имеют те же дизели (особенно 1.9 TDI), но более крупные бензиновые двигатели, в основном V6. Последние чрезвычайно долговечны, хотя и дороже в обслуживании, чем простой 1.8. Тем не менее, А6 — это машина, за которую 400 2.5 км пробега это вторая жизнь. Даже если под капотом работает бракованный TDI, хотя такое встречается все реже.

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