オペル コルサ 1.0 115 馬力- 質的な飛躍
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オペル コルサ 1.0 115 馬力- 質的な飛躍

オペル コルサは、市場で最も人気のある車の XNUMX つです。 手頃な価格、優れた設備、非常に実用的なインテリアがこれを解決しました。 シティカー セグメントは、高級車からの新しいソリューションを採用していますが、それは誇張ではありませんか?

自動車のエコシステムは、何十年も変わっていません。 それでも、新技術は、購入者が適切な金額の現金を持っているより高価な車に最初に登場し、その後、徐々に安価なモデルに移行されます.

以前は、これは ESP または ABS システムの場合でした。 新しいアウディA8には、いわゆる第60度の自律性が装備されます。 時速XNUMXkmまで、車は完全に単独で移動します。 このようなシステムが B セグメントに分類され、すべての車に標準装備されるのも時間の問題でしょう。

新しいコルサは、B セグメントの現在の位置を完全に示しています。 どこ?

市と合流します

Opel Corsa D は非常に具体的に見えました。 彼はすぐに「カエル」というニックネームを取得しました-そして、おそらく、まったく当然のことです。 新しいものは、塗装の色のためだけにカエルになります。さらに、はるかに滑らかになります. ちなみに、この緑色のワニスの選択を検討する価値があります-磁石のようにあらゆる種類の昆虫を引き付けます。 提供される色は全部で 13 色あり、そのうち 6 色は黒と白の色合いで、残りは黄色や青などの興味深い表現力豊かな色です。

スタイルは芸術的な彫刻を指します。 そのため、トランクの蓋などには、多くの曲線、滑らかな線、立体的な形状があります。

この車を外側から見ると、コスモバージョンに標準装備されているバイキセノンヘッドライトが見えます。 さらに、コーナリング ライト機能と LED デイタイム ランニング ライトが追加されました。 より低い装備レベルでは、これらすべてを取得することもできますが、PLN 3150 の場合です。

サイズに関係なく、車は十分に実用的でなければなりません。 Corsa の場合、リア バンパーに組み込まれた FlexFix バイク ラックを注文できます。 PLN 2500 かかりますが、このセグメントでこのようなものを注文できるのは素晴らしいことです。

木彫り

内部で最初に目を引くのは、この「芸術的な彫刻」の続きです。 ラインはダッシュボードを通り抜けます。 時計のケースの形を見たり、コックピットに沿ってラインがどのように走っているかに注目してください。 非常に興味深い。

オペルはボタンの数で無理をしません。 それらは 1600 つのグループに分けられ、その下にシングル ゾーンのエアコン ハンドルがありました。 最低レベルの機器であるエッセンシアでは、手動エアコンさえ見当たりません。 しかしエンジョイからはマニュアルエアコンが標準で、コスモにはオートエアコンまで付いています。 オートエアコンの追加料金は、Enjoy および Color Edition バージョンで 4900 PLN、Essentia では 10 PLN で、このような装備を備えた車のコストの XNUMX% 以上になります。

コルサの価格表には、ポルシェ911の価格表のようなものは含まれておらず、例えばPLN2000のオプションのリアウィンドウワイパーは注文できません。 こちらがスタンダードです。

PLN 3550 用のパノラマ ルーフ ウィンドウ、PLN 950 用の DAB デジタル ラジオ チューナー、PLN 1500 用のリアビュー カメラ、PLN 1 用の Driver Assistant 2500 パッケージ (バイキセノンなしの車用) を注文できます。調光ミラー、目オペル カメラ、前の車までの距離を測定するシステム、衝突警告、車線逸脱警告を見つけることができます。 PLN 2500 の場合、死角警告としても機能する高度な駐車支援システムも購入できます。 車両にバイキセノンが装備されている場合、PLN 2 の Driver Assistant 2900 パッケージは、このパッケージの最初のレベルに加えて、交通標識認識システムを追加します。 PLN 1750 には、フロント シートとステアリング ホイールにヒーターが付いたウィンター パッケージも用意されています。

プレミアムセグメントのスタイルでここに少しオペル。 魅力的なアクセサリーがたくさんあり、そのようなコルサを「最大限に」購入することはできますが、その価格はもはや合理的ではありません。 ただし、最も興味深いオプションを XNUMX つまたは XNUMX つ選択することをお勧めします。

キャビンスペースに関する限り、助手席の乗客は何の不満もありません。 また、運転席とステアリングホイールの調整範囲はかなり広いです。 後部の乗客は前の乗客に大きく依存しています - 前に背の低い人がいる場合、後部は非常に快適です。 265 メートルのドライバーの後ろでは、混雑する可能性があります。 トランクの標準容量は 1090 リットルで、ソファを折りたたむと XNUMX リットルまで増加する可能性があります。

機敏な市民

1.0 馬力を生み出す 115 ターボ エンジンを搭載した Corsa。 スピードデーモンではありません。 100 秒で 10,3 km/h まで加速し、最高速度は 195 km/h です。 しかし、170~1800rpmの広い回転域で最大トルク4500Nmを発揮。

それは都市で報われます。 50km/hまでの加速は3,5秒、50km/hから70km/hまではわずか2秒。 これにより、XNUMX 番目の車線にすばやく押し込むか、許容速度まで加速することができます。

街の外のコルサもいい感じ。 彼は喜んで私たちの命令に従い、コーナーでも安定性を失うことはありません。 シャーシはコーナーでかなりの速度を処理でき、アンダーステア​​はそれほど頻繁には現れません。 これは、フロント アクスル上のライト エンジンによるものでもあります。

このオファーには、1.3 馬力と 75 馬力の 95 CDTI ディーゼルも含まれています。 およびガソリンエンジン: 自然吸気エンジン 1.2 70 hp、1.4 75 hp および 90 馬力、1.4 ターボ 100 馬力そして最後に 1.0 ターボ 90 馬力。 1.6 hp の 207 ターボ エンジンを搭載した OPC を忘れないでください。 これはまったく別の話です。フロント アクスルにディファレンシャルを取り付けることもできます。

小型エンジンは少量の燃料で満足。 複合サイクルでは、5,2 l / 100 kmで十分です。 高速道路では 4,5 l / 100 km、市内では 6,4 l / 100 km。 これらの数値は実際には少し高くなりますが、それでも非常に燃費の良い車です。

「アーバン」ってまだ安いの?

Corsa の装備について聞くと、Corsa の価格は高くなるのだろうかと疑問に思う人もいるかもしれません。 必要はありません。 価格はPLN 41から始まりますが、この場合、機器はかなり不足しています. 私が言ったように、ここにはエアコンさえありません。 ただし、このようなオファーは、自社の車両に贅沢を求めていないテナントや企業にとって興味深いものになる可能性があります。

個人のお客様には、Enjoy、Color Edition、Cosmo バージョンが適しています。 エンジョイ モデルの価格は PLN 42 から、カラー エディションは PLN 950 から、コスモは PLN 48 からです。 そのような「民間」バージョンの価格表は、050馬力の53 CDTIエンジンを搭載したコスモで終わります。 PLN 650。 私たちがテストしているバージョンの価格は、少なくとも PLN 1.3 です。 OPCもあります-これには約95を支払う必要があります。 PLN ですが、価格表にはまだ表示されていません。 69 ドア モデルは 950 ドア モデルより PLN 65 高くなります。

オペルは前進している

オペルは近年、アストラ、コルサ、そして新しいインシグニアがそれを行っており、ハイエンドをかじっています。 彼らは大丈夫です。 彼らは、必要に応じて、より安価な車にすべてを搭載できるため、機器の標準が車のブランドとセグメントの位置付けだけに依存しないことを示しています。

新しいコルサはその好例ですが、成功の理由はそれだけではありません。 以前のものよりも乗り心地が良く、適切にレイアウトされた価格表があります。 どういうわけか、ポーランドの都市の通りでこのモデルに出会うことがよくあります。

オペルは、可能な限り幅広いユーザー向けの車の作り方を知っています。

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