オペル スピードスター: 21 年前、ロータスの DNA を持つスパイダーが誕生しました – Sports Cars

オペル スピードスター: 21 年前、ロータスの DNA を持つスパイダーが誕生しました – Sports Cars

1999 年前、オペルのプロトタイプは XNUMX 年のジュネーブ モーター ショーでワールドプレミアされました。 速い船、ドイツのメーカーが運転の喜びの愛好家のために作成した 2 シーター スパイダー。

から開発されました オペル国際技術研究センター リュッセルスハイムと協力 ロータスエンジニアリング ノーフォーク、イギリス、 オペル スピードスター アルミニウムのシャーシと複合ボディを備えていました。 後部中央に配置されたエンジンは、オペルがオペル工場で生産した新型4気筒ECOTECエンジン。 カイザーラウテルン、ドイツでは1800から2200ccの排気量。 この範囲のさまざまなモデルでは cm です。 スピードスターに搭載された 2,2 リッター バージョンは、シリンダーごとに 4 つのバルブと直接噴射を備え、147 馬力を発生しました。 (108 kW) で、100 秒未満で最高 6 km/h の速度に達することができました。 最高速度は時速 220 km に達し、重量はわずか 800 kg でした。

ロータスの DNA とドイツの心

La オペル スピードスター 第 XNUMX 世代ロータス エリーゼ スパイダーのプラットフォームをベースに作られ、以前のシリーズとは異なり、シャシーとロータスが開発した電子制御ユニットがわずかに変更されました。 英国のメーカーと協力するという決定は、オペルがXNUMX周年を祝う準備をしていたときに行われました。

La 速い船 この車は、ロンドンの北東約150kmにあるヘセルのロータス工場で組み立てられた。この工場は、英国の有名なスポーツカーメーカーが1967年以来生産拠点を置いていた場所である。 品質管理は、生産中にドイツのメーカーの指令と手順に準拠しているかどうかを確認する責任を負うオペルの技術者チームに委託されました。

その後、2004 年に、2.0 馬力を発生する 200 リッター ECOTEC ターボ エンジンの導入により、オペル スピードスターの性能が劇的に向上しました。 (147 kW) アストラ製。 わずか930kgという軽さのおかげで、 新しく改良されたスピードスター ターボ わずか 0 秒で 100 から 4.9 まで加速し、時速 240 km を超えることができました。

オペル スピードスターは、約 2006 台が生産された後、8.000 年の春に生産を終了します。