ORP Kormoran - 海軍の夢がかなった?
軍装備品

ORP Kormoran - 海軍の夢がかなった?

ORP Kormoranは、打ち上げられた浮きドックを出た直後。 YaroslavCislakによる写真

4 月 258 日、グダニスクの Remontowa 造船所で、スモレンスク近くの飛行機事故で悲劇的に亡くなった海軍司令官で海軍大将のアンジェイ・カルベタ提督の未亡人であるマリア・カルベタ夫人が、プロジェクト 80 のプロトタイプに命名しました。 minhunter - ORP コーモラン。 . 提督の発案による船はまだ海から遠く離れていますが、今日はこの構造をよりよく知る価値があります。 これは、おそらくXNUMX年代後半から海軍タイプの軍隊を指揮してきたすべての人によって育てられた、このクラスのユニットにとって夢が叶うはずです...

私たちは、艦隊のために地雷戦闘機を入手しようとして失敗した試みにこだわるつもりはありません。 このおもしろい話を幅広く紹介します

MiOの次のリリースの256つで。 わかりやすくするために、コードネーム「Kormoran」は以前はベースプロジェクト257マインスイーパ、プロジェクト258マインスイーパに使用されていましたが、現在は「KormoranII」としてここで説明するプロジェクトXNUMXユニットに使用されています。

プラスチック、開発作業、プロジェクト

Kormoran II の歴史は 2007 年末にさかのぼります。 当時、国防省(DPZ)の国防政策局は、海軍造船所によって開発された257 Kormoranの予備設計と予備設計に基づいて、プログラムの基本原則を採用しました。 機雷駆逐艦の初期の戦術的および技術的仮定 (1 年 2008 月 20 日付 STMR No. 2008/19)。 これに続いて、DPZ は DPZ/U/1.4.38/BM/R/2008/258 という表題の手順を開始しました。 257 年 6 月 2009 日に発表された「Kormoran のKormoran II の LAR の目的は、20 プロジェクトに関連して考慮する必要がある変更を、プロジェクトの実施に関する国立センターの能力の評価とともに示すことでした。 さらに、OZP には実現可能性調査が含まれており、その本質は、船の建築材料を合理的に選択することと、地雷ハンターを取得するための技術的および財政的に最適なオプションを示すことでした。 潜在的な請負業者の技術的および技術的可能性を考慮に入れる必要がありました。 分析は、技術設計の開発の基礎を形成することであり、257 年の 2009 四半期に完了する予定でした。 それから、試作駆逐艦は2012年に建造されると想定されていました…

21年2009月251,5日、DPZの局長は、手続きの議事録を承認しました。 提案が寄せられました:グダニスク(CTO)のコンソーシアムCentrumTechnikiOkrętowejSA、グディニア(SMW)のStocznia Marynarki Wojennej SA、グディニア(CTM)のOBR Centrum Techniki Morskiej SA、Naval Engineering&DesignNEDSp。 グダニスクとPBPエナモールSpからのzoo。 グディニアからのzoo。 勝者は、31千PLNのRFPを開発したコンソーシアムでした。 PLNは2009年257月XNUMX日まで。このグループの構成は、容器の構造に適した材料が、透磁率と耐食性が非常に低いことを特徴とする常磁性オーステナイト鋼であることを示している可能性があります。 これは、CTMのこれまでの経験とXNUMXプロジェクトの実施におけるドイツの造船所リュールセンとの協力に関する議論の結果でした。おそらく当時、ドイツでプロトタイプを構築し、その後SMWに能力を移転して継続することが計画されていました。国のシリーズの。

分析の結果、国内および海外の造船所のコストと能力を考慮して、プロトタイプの設計と装備に関するXNUMXつのオプションが考慮されました-国内の造船所、海外、およびポーランドで完成した海外の船体。 イタリア、スペイン、ドイツの製造業者を含め、潜在的な製造業者がその機能を提出するよう招待されました。 船の構造の材料選択分析の XNUMX つの要素は、スチールやプラスチック (ポリエステル ガラス ラミネート、LPS) を含むさまざまな構造材料の機械的衝撃と耐パンク性をテストするためにポーランドの研究センターによって実施された強度テストでした。

技術分析の結果によると、コンソーシアムは、船体と船体上部構造の製造にオーステナイト鋼を使用することに肯定的な意見を示しました。 このレビューでは、オーステナイト鋼、補強材付き LPS、補強材なしの LPS、積層 LPS という XNUMX つの主要な材料評価技術に焦点を当てました。 比較評価の結果、同等の方法が示されました-非磁性鋼と補強材なしのLPSで、前者が有利でした。 したがって、他の潜在的な材料は「失われました」:カーボンラミネート、ポリエチレン、アルミニウム合金、そしてこのクラスの船の世界の製造業者のほとんど。 上記の作業の結果は、国防省の兵器評議会によって再検討および評価され、承認されました。同時に、ポーランド海軍の地雷駆逐艦を入手するためのさらなる手順のガイドにもなりました。

残念ながら、2010年はプログラムにとって失われた年でした。当時、国防省はその資金を提供していなかったからです。 事件は27年後に再開された。 2011年2月2010日、戦術および技術規則No. 29/2が承認され、2010月2日、tr。 Armaments Inspectorate(IU)は、「現代の魚雷ハンターKormoranII」の開発契約に署名するための招待状を発行しました。 申請者:Remontowa Shipbuilding、SzczecinのSSR Gryfia SA、CTM(GdyniaのSR Nauta SA、GdanskのSMWおよびCTO SA)、PBPEnamorSp。 グディニアからのzooと約。 LürssenWerftGmbH&Co。 ブレーメンからのKG。 請負業者は、次のことを開発することになっていました。タスク期間-財務スケジュールを使用したKormoran IIの設計と建設の実装の概念、ZTTNo.2010/2の実装に関するドラフト設計の変更。付託条項。 設計および開発プロジェクト、ならびにZTT No. 2010/XNUMXに準拠した材料、機器、武器、および機器の購入、プロトタイプの作成、装備、および武装。 その後、技術設計と作業作業を考慮して、ドラフトR&Dプログラムの開発、必要なテストの準備と実施、ZTT No.XNUMX/XNUMXに準拠するためのプロトタイプの造船と受け入れテストについて説明しました。 完全に機能する状態でのプラントの設計と試運転、および供給に関する技術文書の実装。

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