主力戦車AMX-32
主力戦車AMX-32
На タンク H5 110-2エンジンを搭載でき、700リッターの出力を発揮します。 と。 （AMX-30のように）、または5 hp H110-52エンジン。 と。 （AMX-800V30と同様）。 同様に、2種類のトランスミッションをAMX-32に取り付けることができます。AMX-30のように機械式、またはAMX-ZOV200のように油圧機械式EMC2です。 H5 110-52エンジンは、高速道路で時速65kmの速度を開発することを可能にしました。
AMX-32 の主武装は 105 mm 砲または 120 mm 砲の 105 種類です。 47 mm ライフル銃を取り付ける場合、可搬弾薬の装填数は 30 発です。 AMX-2V120 で使用されている弾薬は、この銃からの発砲に適しています。 38 mm 滑腔砲を搭載した機械には、17 発の弾薬が搭載されており、そのうち 21 発は砲塔の隙間にあり、残りの 120 発は、運転席の隣の船体の前部にあります。 この主砲は、ドイツの 120 mm ラインメタル戦車砲用に製造された弾薬に適しています。 1630 mmの大砲から発射された装甲貫通サブキャリバー発射体の初速度は1050 m / sで、爆発性の高いものはXNUMX m / sです。
その時代の他のフランスの戦車のように、AMX-32は武器安定化システムを持っていませんでした。 両方の飛行機で、銃は5AMM電気油圧ドライブを使用してターゲットに向けられました。 垂直面では、ガイダンスセクターは-8°から+ 20°でした。 追加の兵装は、AMX-20V693戦車に取り付けられた補助兵装として、銃と対になって左側に配置された7,62 mm M30大砲と、コマンド特性に取り付けられた2mm機関銃で構成されます。
20 mm 砲の弾薬装填量は 480 発、7,62 mm 機関銃 - 2150 発です。 さらに、AMX-32 は砲塔の両側に 6 発の発煙弾発射機を装備しています。 AMX-32 主力戦車には、SOTAS 火器管制システムが装備されています。これには、デジタル弾道コンピューター、照明のない観測および誘導装置、およびそれらに接続されたレーザー距離計が含まれます。 クルー コマンダーは、TOR 527 V2 コマンダー キューポラの左側に取り付けられた、日中 8 倍および 7 倍の倍率を持つ安定化された M5 照準器を自由に使用できます。 夜間の射撃と周辺の観察のために、武器とペアになった Thomson-S5R カメラがタワーの左側に設置されています。
砲手と戦車長の職場には、カメラから送信された画像を表示するモニターが装備されています。 戦車指揮官は、砲手に目標指定を実行するか、彼の役割を引き受けて独立して発砲することができます。 砲手は581倍の倍率の望遠鏡照準器M10を持っています。 最大10000mの範囲のレーザー距離計がサイトに接続されています。ショットのデータは、ターゲットの速度、車両の自速、周囲温度、弾薬の種類を考慮した弾道コンピューターによって計算されます。 、風速など。
円形の視野を維持するために、乗組員の司令官には 90 つの潜望鏡があり、砲手には XNUMX つの潜望鏡があります。 武器スタビライザーがないことは、視界の安定化によって部分的に相殺されます。これにより、射撃管制システムは、昼間と夜間の両方で静止したターゲットに命中する確率が XNUMX% になります。 標準装備には、自動消火システム、空調システム、大量破壊兵器に対する防御システム、そして最後に煙幕を設置するための装備が含まれます。 主力戦車AMX-32の性能特性
ソース：
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1975 年、フランスで AMX-32 戦車の開発が開始されました。 1981年に初めて公開されました。 建設的な観点から見ると、AMX-32 は AMX-30 と非常に似ており、主な違いは武器、射撃管制システム、および装甲に関連しています。 AMX-32 は、従来の要素 (溶接された装甲板) と複合装甲で構成される、船体と砲塔の複合装甲を使用しています。 タワーも溶接されていることを強調する必要があります。 その装甲は、最大口径 100 mm の発射体に対して信頼できる保護を提供します。 船体の側面の追加の保護は、線路の上部の枝を覆い、車輪の軸に達する鋼製の防波堤の助けを借りて行われます。 予約を強化すると、戦闘重量が最大40トンに増加し、地面の特定の圧力が最大0,92 kg / cmに増加しました2.
