2022年フォードレンジャーとトヨタハイラックスに注目！ 伝えられるところによると、テスラはオーストラリアで最も売れているダブルキャブ車に小型のサイバートラックを搭載して登場する予定だという。
伝えられるところによると、テスラは国際市場向けにこの小型のサイバートラックをまだ開発中だという。
米国からの報道によると、テスラは物議を醸しているサイバートラックをXNUMXつではなくXNUMXつのサイズで製造する計画で、これまで知られていなかったXNUMX番目のバージョンはオリジナルよりも小さいという。
マーケットウォッチウェブサイトからのレポート、 ストリートインサイダー、 第 15 バージョンはオリジナルよりも「約 20 ～ 150 パーセント小型」になると主張しており、これは、おそらくダブルキャブクラスであっても、米国市場で「フルサイズ」と考えられているものよりも競争相手との競争に向けてより適切に準備されることを意味します。サイズピックアップ」。 、F1 ライトニングやリビアン RXNUMXT など、米国におけるサイバートラックの主な競合車になります。
StreetInsider 2022年XNUMX月に予定されている「特別仮想イベント」でさらなる詳細が明らかになる可能性があり、最初の導入以来サイバートラックには大幅な設計変更があったと主張している。
サイバートラックはここ数カ月間、論争と複雑な報道に囲まれており、より小型のバージョンは、より小型の国際バージョンがスピンオフされるというCEOイーロン・マスクの初期のコメントと一致しているようだが、その後同氏は業界関係者に語った。 オートモーティブ·ニュース 他の法域では安全性に関するコンプライアンスの問題があるため、サイバートラックは北米以外で販売される可能性は低いとのことです。
それにもかかわらず、テスラは依然としてオーストラリアのウェブサイトでサイバートラックに対して150ドルの返金可能な保証金を徴収している。
サイバートラックは最近、テストトラックでドローンを使用して撮影されましたが、元のデザインにいくつかの変更が加えられている可能性があります。 これには、当初の設計にはなかった大型のサイドミラーと特大のワイパーブレードが含まれており、明らかに当初想定されていたレーザーベースのワイパーシステムを置き換えるものでした。
Cybertruck の元のデザインがどの程度量産されるかはまだ謎のままです。
これらの変更は米国市場の安全要件を満たす可能性がありますが、いくつかの注目すべきアイテム（サイドリフレクターなど）がまだ欠けています。
サイバートラックは生産に遅れが生じており、現在は2022年末に発売の準備が整うと予想されているが、半導体不足が続いているためテスラがこれを実現できるかどうかは時間が経てば分かるだろう。
テスラは世界的に成長を続けており、米国または中国製の人気セダン、モデル 3 を記録的な数（ほぼ XNUMX 万台）出荷しています。
同ブランドはオーストラリアでの販売を正式に報告していないが、10,000年モデルは3万台中約2021台が納入されたと推定されている。
同ブランドは、小型SUV「モデルY」が間もなく登場する予定で、ラインナップをXNUMX車種に拡大する。
