シボレーカロス 1.4 16V SX

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基本データ
技術情報
私たちの測定

ラノスだけを覚えておきましょう。大宇の名で生涯販売されてきた商品。技術的に未熟であるだけでなく、その形状と内部の厳選された素材のために、ヨーロッパの競合他社と競争することはできませんでした。

カロスでは違います。ラノスよりもサイズは小さいですが、すでに設計上、車ははるかに成熟しています。しかし、より角張ったエッジ、より思慮深いデザイン要素、そして寄贈されたフェンダーはそれをより深刻にし、ステーションワゴンバージョンではさらにスポーティになります。

仮定が間違っていないことは、Kalosも内部から証明しています。ツートンカラーのダッシュボード、ダッシュボードに組み込まれた円形ゲージ、このようなベント、センターコンソールの光沢のあるプラスチックスイッチ、中央に設置された時計（警告灯とともに）は、この車がもっと尊敬される必要があることを間違いなく証明しています。特にその価格（2.200.000万トール）と設備を見ると、決して控えめではありません。

ブラウプンクトカセットプレーヤー（安価なバージョンではありますが）、パワーウィンドウ、セントラルロック、ステアリングサーボ、ABS、さらには手動エアコンもあります。

しかし、すでに大きすぎるように見えるハンドル、主な機能しか果たさないXNUMXつのフロントシート、そして十分なボックスに慣れる必要がありますが、それらの多くは完全に役に立たないです。たとえば、センターコンソールの周りのドアは狭すぎて滑らかすぎて、キーと携帯電話を同時に保管することはできません。

力学も同様の方法で説明できます。サスペンションはまだ柔らかすぎるので、コーナリング時に車が傾く。ステアリングホイールとギアボックスは、ブランドの評判を上げるのに十分なほど正確ではありません。ただし、将来的にはエンジンでいくつかの追加作業も行う必要があります。

後者は体積が十分に大きく、シリンダーごとにXNUMXつのバルブがあります。これは、最新の設計に適用できるはずですが、強制は好きではありません。それはかなりの騒音と燃料消費量の増加に反応します、それはあなたがこれをあまり頻繁にしないことを意味します。

カロスセダンバージョンの残りの部分は、そのようなバイヤーを対象としていません。後者は、より良い品質、より評判の良い、そして同様に重要なことに、より高価なブランドを探す必要があります。 Kalosもこれを処理します。名前の変更を他にどのように解釈しますか。

MatevžKoroshec

写真提供：Alyosha Pavletich

シボレーカロス1.4V SX

基本データ

売上高：	シボレー中央および東ヨーロッパLLC
基本モデル価格：	10.194,46€
テストモデルのコスト：	10.365,55€
自動車保険の費用を計算する
力：	69kW（94 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と11,1
最高速度：	毎時176キロ
ECE消費、混合サイクル：	7,0l / 100km

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - 直列 - ガソリン - 排気量 1399 cm3 - 最大出力 69 kW (94 hp) (6200 rpm 時) - 最大トルク 130 Nm (3400 rpm 時)
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 5速マニュアルトランスミッション - タイヤ 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
容量：	最高速度 176 km / h - 加速 0-100 km / h 11,1 秒 - 燃料消費量 (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 l / 100 km
間瀬：	空車 1055 kg - 許容総重量 1535 kg
外形寸法：	長さ 4235 mm - 幅 1670 mm - 高さ 1490 mm - トランク 375 l - 燃料タンク 45 l

私たちの測定

T = 0°C / p = 1012 mbar / rel。 vl。 = 76％/走行距離計のステータス：8029 km
加速0-100km：	12,6s
街から402メートル：	18,3。XNUMX年（ 122 km / h）
街から1000メートル：	33,8。XNUMX年（ 153 km / h）
柔軟性50-90km / h：	13,8（IV。）S
柔軟性80-120km / h：	23,7（V.）p
最高速度：	176km / h （V.）
テスト消費：	9,2 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	49,4m
AMテーブル：	43m