P0229 – スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチC、開回路
ページ内容
P0229 – OBD-II障害コードの技術的説明
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチC断続
DTC P0229 とはどういう意味ですか?
ターボチャージャー付きエンジンが通常に動作しているときは、加圧空気が最大出力を生成します。
排気ガスによって作動するターボチャージャーは吸気口に空気を送り込み、コンプレッサーはベルトによって駆動されて空気圧を高めます。
このシステムが故障すると、ブースト圧の低下を示すトラブルコードP0299が表示されます。
このコードはエンジンチェックライトを作動させ、保護のために車両をリンプモードにすることができます。
P0229は、スロットル/ペダルセンサー/スイッチC回路の問題を示すOBD-IIコードです。
トラブルコードP0229の症状は何ですか?
指標:
- エンジンチェックランプと電子スロットルコントロール（ETC）ランプが点灯します。
スロットルバルブ動作モード:
- 停車中はスロットルを完全に無効にし、停車時のオーバーレブを防止します。
- 加速時にスロットルを固定位置に設定し、スロットル開度を制限できます。
症状：
- スロットル位置が閉じているため、ブレーキをかけたときにブレーキが作動しなくなる、またはブレーキが不安定になる。
- 加速中のスロットル応答が非常に悪い、またはスロットル応答がまったくなく、加速が制限されます。
- 車速は時速32マイル以下に制限される。
- 車両を再始動すると症状は消える場合がありますが、修理が行われるかコードが消去されるまで、チェックエンジンライトは点灯したままになります。
追加の症状:
- エンジンライトが点灯していることを確認してください。
- 車両によってはリンプモードになる場合があります。
- エンジンパワーの不足。
- 機械的なノイズ（タービン/コンプレッサーの故障）。
- 非常に低い電力です。
- ダッシュボードにあるエンジン警告灯。
- 車の走行中に異常な音がする（何かが緩んでいるような）。
考えられる原因
- 腐食または接続の緩みにより、センサー回路から ECM への入力電圧が不安定になります。
- タービンまたはコンプレッサーの故障。
- エンジンオイルの圧力が低い。
- EGRシステムのエラー。
- 空気の漏れまたは制限。
- ブースト圧センサーの故障。
- インジェクター制御圧力センサーの故障。
- EGRシステムの故障。
- エンジンの機械的状態。
- ターボ/コンプレッサーの故障。
- 油圧が低い。
- 吸入空気の損失または空気制限。
エラーP0229を診断する方法
コードP0299 OBD-IIを診断する手順:
1. スキャナを接続し、コードをスキャンします。
– スキャナを車両の OBD-II ポートに接続し、トラブル コードをスキャンします。
– コード設定時の条件を含むすべてのフリーズ フレーム データを記録します。
2. コードをクリアしてテストドライブします。
– エンジンと ETC (電子スロットル コントロール) の障害コードをクリアし、問題が再発しないことを確認します。
– さらに検証するために試乗してください。
3. センサーの配線と接続を確認します。
– スロットルボディセンサーの配線と接続に緩みや腐食がないか目視検査します。
4. センサー信号電圧の安定性を確認します。
– スキャンデータをチェックして、センサー信号電圧が安定していることを確認します。
– コネクタと配線のぐらつきテストを実行して、断続的な接続の問題の原因を特定します。
5. センサーを確認します。
– センサーの接続を外して抵抗をテストし、断続的な内部回路障害があるかどうかを判断します。
– スロットルを押してセンサーに軽く触れて、道路の段差をシミュレートします。
6. 目視検査とスキャン:
– ターボチャージャーシステム、吸気システム、EGR システムおよびその他の関連システムの目視検査を実行します。
– スキャン ツールを使用して、ブースト圧の読み取り値が正しいことを確認します。
7. 機械システムのチェック:
– タービンやスーパーチャージャー、油圧、吸気システムなどのすべての機械システムに漏れや制限がないか確認します。
8. 他の障害コードの解決:
– 他のOBD-II DTCがある場合は、他のシステムの障害によってP0299コードが発生する可能性があるため、それらを修理または修理してください。
9. テクニカル サービス速報 (TBS) を検索:
– 車両ブランドのテクニカル サービス速報を見つけて、画面上の指示に従って OBD-II トラブル コードを解決します。
10. 吸気システムの点検:
– 吸気システムに亀裂やホースの断線がないか点検します。
11. ターボチャージャー リリーフ バルブ スロットル ソレノイドの点検:
– ターボチャージャーのリリーフバルブのスロットルソレノイドが正しく動作していることを確認します。
12. 追加の診断:
– 吸気システムが正常に動作している場合は、ブースト圧レギュレーター、ウエストゲート、センサー、レギュレーター、その他のコンポーネントを確認してください。
診断エラー
すべての診断手順を正しい順序で適切に実行することが、エラーを回避し、さまざまな症状や原因が考えられる P0299 コードを正確に診断するための鍵となります。
トラブルコードP0229はどの程度深刻ですか?
このエラーの重大度は、中程度から重度までの範囲になります。 この問題の解決を待っていると、より深刻で多額の損害が発生する可能性があります。
コードP0229を修正できる修理内容
- ターボチャージャーまたはドライブスーパーチャージャーの交換
- 吸気系修理
- 排気ガス再循環システムの修理
- ブースト圧力センサーの交換
- エンジンオイルの圧力低下の問題を解決
