P0245 ターボチャージャーウエストゲートソレノイドA低信号
ページ内容
P0245 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
ターボチャージャーウエストゲートソレノイドA信号Low
トラブルコード P0245 とはどういう意味ですか?
コード P0245 は、通常ターボチャージャー付きエンジンに適用される一般的な診断トラブル コードです。 このコードは、アウディ、フォード、GM、メルセデス、三菱、フォルクスワーゲン、ボルボなど、さまざまなブランドの車両にあります。
パワートレイン コントロール モジュール (PCM) は、ウエストゲート ソレノイドを制御することにより、ガソリン エンジンまたはディーゼル エンジンのブースト圧を監視します。 メーカーがソレノイドをどのように構成するか、および PCM がソレノイドをどのように通電または接地するかに応じて、PCM は、回路内に電圧が存在しないはずのときに、回路内に電圧がないことを認識します。 この場合、PCM はコード P0245 を設定します。 このコードは電気回路の故障を示します。
OBD-II システムのコード P0245 は、エンジン制御モジュール (ECM) がウエストゲート ソレノイドからの低入力信号を検出したことを示します。 この信号は仕様の範囲外であり、ソレノイドまたは配線の短絡を示している可能性があります。
コード P0245 の症状は何ですか?
OBD-II システムのコード P0245 は、次の症状として現れることがあります。
- チェック エンジン ライトが点灯し、コードが ECM に保存されます。
- ターボチャージャー付きエンジンのブーストが不安定になるか、まったくブーストがなくなり、出力が低下します。
- 加速中に、特にソレノイドに断続的な回路またはコネクタがある場合、断続的な電源の問題が発生する可能性があります。
さらに、ドライバーは、P0245 コードのみが原因で、インストルメントパネルに状態を警告するメッセージを受け取る場合があります。
考えられる原因
P0245 コードを設定する考えられる理由は次のとおりです。
- ウエストゲート/ブースト圧制御ソレノイドAとPCM間の制御回路(グランド回路)でオープン。
- ウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイド A と PCM の間の電源でオープンします。
- ウエストゲート/ブースト圧制御ソレノイドAの電源回路でのアースへの短絡。
- ウェストゲートソレノイド自体の故障です。
- 非常にまれなケースですが、PCM に障害が発生する可能性があります。
追加の詳細:
- ウェストゲート ソレノイドの故障: ソレノイド回路の低電圧または高抵抗が発生する可能性があります。
- ウェストゲート ソレノイド ハーネスが開いているか、短絡しています。これにより、ソレノイドが適切に相互作用しなくなる可能性があります。
- ウエストゲート ソレノイド回路の電気的接触不良: 接続が悪いと、ソレノイドの動作が不安定になる可能性があります。
- ウェストゲート ソレノイドのアース側が制御側に短絡されているため、ソレノイドが制御を失う可能性があります。
- ソレノイドコネクタの接続が腐食または緩んでいる: 回路内の抵抗が増加し、ソレノイドが適切に動作しなくなる可能性があります。
コードP0245を診断するにはどうすればよいですか?
P0245 コードを診断して解決するには、次の手順に従います。
- コードとドキュメント フリーズ フレーム データをスキャンして、問題を確認します。
- エンジンと ETC (電子ターボチャージャー コントロール) コードをクリアして、問題が発生してコードが返されることを確認します。
- ウェストゲート ソレノイドをテストして、ウェストゲート バキュームを制御できることを確認します。
- ソレノイド接続部に腐食がないか確認してください。腐食により、ソレノイド制御に断続的な問題が発生する可能性があります。
- ウェストゲート ソレノイドが仕様に従っていることを確認するか、スポット テストを実行します。
- ソレノイドの配線にショートやコネクタの緩みがないか確認してください。
- 考えられる既知の問題とメーカーが推奨する解決策については、車両のテクニカル サービス速報 (TSB) を確認してください。
- 車両のウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイド「A」の位置を確認し、コネクタと配線に損傷、腐食、接続の問題がないか注意深く検査してください。
- デジタルボルトオームメーター (DVOM) を使用してソレノイドをテストし、仕様内で動作していることを確認します。
- ソレノイド電源回路の 12V をチェックし、ソレノイドに適切なアースがあることを確認してください。
- すべてのテストの後も P0245 コードが返され続ける場合は、ウェストゲート ソレノイドに欠陥がある可能性があります。 この場合はソレノイドの交換をお勧めします。 PCM の欠陥が原因である可能性もありますが、その可能性は非常に低いです。
これらの手順を自分で完了できない場合、または自信がない場合は、資格のある自動車診断士の支援を求めることをお勧めします。 正しく取り付けるには、PCM を車両に合わせてプログラムまたは校正する必要があることに注意してください。
診断エラー
診断を開始する前にコードと問題を確認することはできません。 また、排気システムやターボの配線がショートしたり溶けたりしていないことを保証する方法もありません。
コードP0245はどの程度深刻ですか?
ウエストゲート ソレノイドがインテーク マニホールドのウエストゲートを効果的に制御できない場合、エンジンが余分なパワーを必要とするときにブースト不足が発生し、加速時のパワーの損失につながる可能性があります。
P0245 コードの解決に役立つ修理は何ですか?
ウエストゲートソレノイドAが内部短絡により変化します。
ソレノイドの電気接続は接触部の腐食のため、清掃または交換する必要があります。
配線の短絡や過熱が発生した場合には、配線を修理して復旧します。
P0245 – 特定の自動車ブランドに関する情報
P0245 – 以下の車両のターボウェストゲートソレノイドが低い:
- AUDI ターボ / スーパーチャージャー ウエストゲート ソレノイド 'A'
- FORD ターボチャージャー/ウェストゲート ソレノイド "A" コンプレッサー
- マツダ ターボチャージャー ウェストゲート ソレノイド
- MERCEDES-BENZ ターボチャージャー/ウェストゲート ソレノイド "A"
- スバル ターボ/スーパーチャージャー ウェストゲート ソレノイド 'A'
- フォルクスワーゲン ターボ/スーパーチャージャー ウェストゲート ソレノイド 'A'
P0245 コードは、ソレノイド回路の適切な動作を妨げる高抵抗または短絡を検出したときに ECM によって生成されます。 この問題の最も一般的な原因は、高いソレノイド抵抗または内部短絡です。