P0249 ターボウェストゲートソレノイドB信号が低い
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P0249 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
ターボチャージャーウエストゲートソレノイドBロー信号
トラブルコード P0249 とはどういう意味ですか?
トラブルコードP0249は「ターボチャージャーウエストゲートソレノイドB信号低下」を意味します。 このコードは、OBD-II システムを搭載したアウディ、フォード、GM、メルセデス、三菱、VW、ボルボなどのターボチャージャー車およびスーパーチャージャー車に適用されます。
パワートレイン コントロール モジュール (PCM) は、ウェストゲート ソレノイド B を制御することでエンジンのブースト圧を制御します。 PCM がソレノイド回路の電圧不足を検出すると、コード P0249 を設定します。 このコードは電気的な問題を示しており、診断が必要です。
ウェストゲート ソレノイド B はブースト圧を制御しますが、これが適切に機能しないと、エンジンの出力と効率に問題が発生する可能性があります。 原因としては、ソレノイド抵抗の高さ、短絡、配線の問題などが考えられます。
コードP0249は、電気部品をチェックする必要があり、エンジンを動作状態に戻すにはウェストゲートソレノイドBの交換または配線の修理が必要な可能性があることを示しています。
考えられる原因
車両にコード P0249 が表示される理由はいくつかありますが、それらはすべてウェストゲート ソレノイドに関係しています。 一般的な理由は次のとおりです。
- ウェストゲート ソレノイドの故障により、電圧が不正確になる可能性があります。
- ウエストゲートソレノイド回路の断線または短絡。
- ウエストゲートソレノイド内の電気コネクターの腐食、緩み、断線などの問題。
P0249 コードを設定する次の理由も考えられます。
- ウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイドBとPCM間の制御回路(グランド回路)でオープン。
- ウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイド B と PCM の間の電源でオープンします。
- ブーストプレッシャーレギュレーター/ウェイストバルブソレノイドBの電源回路でアースが短絡。
- ウエストゲート/ブースト圧制御ソレノイドB自体の故障です。
- 非常にまれですが、PCM (パワートレイン コントロール モジュール) が故障している可能性があります。
そのため、主な原因としては、ソレノイドの故障、配線の問題、パワートレイン制御モジュール (PCM) の問題などが考えられます。
トラブルコードP0249の症状は何ですか?
P0249 コードがトリガーされると、エンジンの加速能力が低下することに気づくでしょう。 これには次の症状が伴う場合があります。
- 加速時にターボチャージャーやウエストゲート付近から甲高い音、ノッキング音、キュルキュル音。
- 点火プラグの詰まり。
- 排気管から異常な煙が出る。
- ターボチャージャーやウェストゲートパイプからヒューヒューという音が発生します。
- トランスミッションまたはエンジンの過度の加熱。
さらに、P0249 コードの症状には以下が含まれる場合があります。
- インストルメントパネルの故障表示灯が点灯します。
- 計器パネルにメッセージが表示され、ドライバーに故障を警告します。
- エンジン出力の損失。
トラブルコードP0249を診断するにはどうすればよいですか?
コード P0249 が発生した場合は、次の手順を実行する必要があります。
- あなたの車両のメーカーとモデルのテクニカル サービス速報 (TSB) を確認してください。 あなたの問題はすでに製造元に知られており、推奨される修正がある可能性があります。
- 車両のウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイド「B」を見つけて、そのコネクタと配線を検査します。 損傷、腐食、接続の緩みに注意してください。
- 腐食が検出された場合は、ウェストゲート ソレノイド内部にある電気コネクタを清掃または交換します。
- スキャン ツールをお持ちの場合は、診断トラブル コードをクリアし、P0249 コードが返されるかどうかを確認してください。 コードが返されない場合は、問題は接続に関連している可能性があります。
- P0249 コードが返された場合は、ソレノイドおよび関連回路を確認してください。 通常、ウエストゲート/ブースト圧制御ソレノイドには 2 本のワイヤーがあります。 デジタルボルトオームメーター (DVOM) を使用して、ソレノイド電源回路の抵抗と電圧をチェックします。
- ウェストゲート/ブースト圧制御ソレノイドに適切な接地があることを確認してください。
- スキャン ツールを使用してソレノイドをテストし、正しく機能していることを確認します。
- 他のすべてのテストが成功し、P0249 コードが引き続き表示される場合は、ウエストゲート/ブースト圧制御ソレノイドに欠陥がある可能性があります。 ただし、ソレノイドを交換する前に、PCM の欠陥を除外しないでください。
- 修復が完了したら、システムを再起動し、テストドライブを実行してコードが戻るかどうかを確認する必要があります。
- 整備士は、ウエストゲート コントローラーに接続された手持ち式真空ポンプを使用してウエストゲート ポートをチェックすることもできます。
それでも不明な点がある場合、または問題が解決しない場合は、資格のある自動車技術者にお問い合わせください。
診断エラー
ワイヤーの取り外しや修理作業を進める前に、ウェストゲート ソレノイド ワイヤリング ハーネス、ウェストゲート ポートと接続の機能の検査などの初期検査を実行することが重要です。 これにより、単純な問題が排除され、必要のない不必要な作業が回避されます。
最初のチェックでバイパスバルブのワイヤ、ポート、または接続に問題があることが明らかになった場合は、P0249 コードを解決するときにこれらを最初に考慮する必要があります。
トラブルコードP0249はどの程度深刻ですか?
コード P0249 は生命を脅かすものではありませんが、ターボ エンジンのパフォーマンスと出力を大幅に低下させる可能性があります。 したがって、多くの車両所有者にとって、車両を最適なパフォーマンスに戻すためには、この問題を解決することが重要な優先事項になります。
P0249コードを解決するにはどのような修理が必要ですか?
P0249 コードの問題の修正は、ほとんどの場合、経験豊富な整備士によって実行できます。 彼らが実行できるアクションの一部を次に示します。
- 損傷または破損したワイヤを交換または修理します。
- コネクタやコンタクトのトラブルを解決します。
- ターボチャージャーのブースト センサーにコードのエラーを引き起こす可能性のある障害がないか確認します。
- 製造仕様に従って抵抗と電圧の値を確認してください。
これらの手順に従って問題を解決した後、整備士はエラー コードをリセットし、テスト走行してコードが戻るかどうかを確認することもできます。
XNUMX つの問題に限定しないことが重要です。 たとえば、ねじ山が摩耗していることが判明した場合は交換する必要がありますが、他の潜在的な問題も考慮する必要があります。 エラー コードは、同時に解決する必要がある複数の問題の結果である可能性があります。