P0260 燃料計量制御、インジェクションポンプB、断続信号

P0260 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

P0260 – 噴射ポンプ B (カム/ローター/インジェクター) の間欠燃料計量制御

トラブルコード P0260 とはどういう意味ですか?

OBD2 DTC P0260 は、断続噴射ポンプ「B」(カム/ローター/インジェクター) の燃料計量制御信号が検出されたことを意味します。

1. **コード P0260 の概要:**

   – コードの最初の位置の記号「P」は、トランスミッションシステム（エンジンおよびトランスミッション）を示します。

   – 0 番目の位置の「XNUMX」は、これが一般的な OBD-II 障害コードであることを意味します。

   – コードの 2 番目の文字位置の「XNUMX」は、燃料および空気計量システム、および補助排出ガス制御システムの故障を示します。

   – 最後の 60 文字「XNUMX」は DTC 番号です。

2. **P0260 コードの配布:**

   – このコードは通常、フォード、シボレー、GMC、ラムなどを含む多くの OBD-II 搭載ディーゼル エンジンに適用されますが、一部のメルセデス ベンツおよび VW モデルにも適用される場合があります。

3. **コンポーネントと制御回路:**

   – インジェクションポンプ「B」の定量制御回路は、エンジンに取り付けられたインジェクションポンプの内部または側面に設置されます。

   – 燃料ラック位置 (FRP) センサーと燃料量ドライブで構成されます。

4. **FRP センサーの動作:**

   – FRP センサーは、燃料量アクチュエーターによって供給されるディーゼル燃料の量を電気信号に変換し、パワートレイン制御モジュール (PCM) に送ります。

   – PCM はこの電圧信号を使用して、動作条件に基づいてエンジンへの燃料供給を調整します。

5. **P0260 コードの原因:**

   – このコードは、システムの機械的または電気的問題によって発生する可能性があります。

   – 特定の車両修理マニュアルを参照して、「B」回路のどの部分が車両に適用されるかを判断することが重要です。

6. **トラブルシューティングの手順:**

   – トラブルシューティングの手順は、メーカー、FRP センサーの種類、ワイヤーの色によって異なる場合があります。

7. **追加情報:**

   – コード P0260 は、噴射ポンプ「B」燃料計量制御回路の故障を示します。

   – エンジンを適切に動作させるには、この故障の原因を徹底的に診断し、取り除くことが重要です。

考えられる原因

P0260 コードの原因には次のものが考えられます。

1. FRPセンサーへの信号回路の断線 - 多分。
2. FRPセンサー信号回路の電圧ショート - 多分。
3. FRPセンサー信号回路の地絡 - 多分。
4. FRP センサーの電源またはアースが失われた - 多分。
5. FRPセンサーが故障している - おそらく。
6. PCM障害 – ありそうもない。

エンジン制御モジュール (ECM) は、ECM からのバルブへのコマンドを監視することにより、高圧燃料ポンプの計量バルブの位置を監視します。 すべてのコマンドでバルブが正常に動かない場合、P0260 コードが設定され、チェック エンジン ライトが点灯します。

この問題は、噴射ポンプ (高圧燃料ポンプ) の配線またはコネクタの断続的な破損が原因である可能性があります。 また、高圧燃料ポンプの絞り弁の内部回路に異常がある可能性もあります。

故障コードの症状は何ですか? P0260?

チェック エンジン ライトが点灯し、DTC が ECM に保存されている場合、次のことが発生する可能性があります。

1. 燃料バルブの故障箇所に応じて、エンジンは希薄すぎる混合気または濃すぎる混合気で動作することがあります。
2. エンジン出力が低下し、動作状態が悪化する可能性があります。
3. この問題は断続的であるため、症状が周期的に現れることもあります。 バルブが適切に機能しているときはエンジンはスムーズに動作しますが、機能していないときはエンジンが荒れることがあります。

DTC P0260 に関連する症状には次のようなものがあります。

• 故障表示灯（MIL）が点灯しています。
• 燃料効率の低下。

故障コードを診断する方法 P0260?

より構造化されたテキストを作成するには、重複を削除して情報を単純化しましょう。

1. あなたの車両のテクニカルサービス速報 (TSB) をチェックして、P0260 コードに対する既知の解決策があるかどうかを確認してください。
2. 車両上の FRP センサーの位置を確認し、コネクタと配線の状態を確認します。
3. 配線とコネクタに損傷がないか確認してください。
4. スキャン ツールをお持ちの場合は、トラブル コードをクリアして、P0260 が再発するかどうかを確認してください。
5. コードが返された場合は、FRP センサーと関連回路をテストします。 センサーの電圧を確認してください。
6. 信号線とその完全性を確認してください。
7. 上記のすべての手順を実行しても問題が解決しない場合は、FRP センサーまたは PCM の交換が必要になる可能性があります。
8. 疑問がある場合は、資格のある自動車診断士に相談することをお勧めします。
9. PCM を正しく取り付けるには、特定の車両に合わせてプログラムまたは校正する必要があります。
10. 診断を実行するときは、問題の断続的な性質を考慮し、揺動テストと目視検査を実行してください。
11. メーカーのスポットテストを実行して回路の状態を確認し、故障したコンポーネントの交換を避けてください。

こうすることで、P0260 コードを診断して解決するための、より明確で一貫性のあるガイドが得られます。

診断エラー

1. フリーズ フレーム データを分析する前に ECM エラー コードをクリアしてください。
2. P0260 コードをクリアした後は、必ずシステムを再テストしてください。 この手順の後、ECM コードをクリアできます。
3. エラーが定期的に発生する場合でも、修復を開始する前にシステムをテストすることが重要であることを忘れないでください。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0260?

P0260 コードは、燃料噴射ポンプ制御における断続的な故障を示します。これは本質的に機械的または電気的なものである可能性があります。 この障害には、車両のエンジンが適切に動作するように注意と診断が必要です。

この問題の重大度はその性質によって異なります。 原因が機械的故障の場合は重大な問題である可能性がありますが、電気的故障の場合は PCM で処理できるため、それほど重大ではない可能性があります。

この問題を無視しないでください。 より深刻な結果を避けるために、事前に確認して修正することをお勧めします。

各車両は固有であり、サポートされる機能はモデル、年式、構成によって異なる場合があることに注意してください。 スキャナーを接続し、適切なアプリケーションで診断を実行することで、車両で利用可能な機能を確認します。 また、当サイトの情報は情報提供のみを目的としており、ご利用は自己責任でお願いいたします。 Mycarly.com は、誤りや脱落、あるいはこの情報の使用による結果に対して一切の責任を負いません。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0260?

1. 噴射ポンプを交換します。
2. コードをクリアし、車両を路上テストしてコードが戻らないことを確認します。
3. 燃料噴射ポンプ回路のバッテリーの修理または交換。
4. リンクや接続の緩みや腐食を修復します。

P0260エンジンコードとは[クイックガイド]

トラブル P0260 は、システムがシリンダーへの燃料の流れを適切に制御できない場合、噴射ポンプを備えたディーゼル車で発生します。 これは、ワイヤに関する単純な問題から燃料噴射ポンプの完全な交換の必要性まで、さまざまな理由によって発生する可能性があります。 したがって、修復作業を開始する前に、断続的なエラーがないか確認し、診断されていることを確認することが重要です。