P0362 イグニッションコイルL一次・二次回路異常
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P0362 イグニッションコイルL一次・二次回路異常

P0362 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

イグニッションコイルL、一次・二次回路異常

障害コードの意味 P0362?

この診断トラブルコード (DTC) は、OBD-II 搭載車両に適用される点火システムの汎用コードです。 一般的ですが、特定の修理手順は車両のメーカーやモデルによって異なる場合があります。 最新のエンジンは通常、各シリンダーに個別のコイルを備えた COP (コイル オン プラグ) 点火システムを使用し、PCM (エンジン コントロール モジュール) によって制御されます。 これにより、コイルが点火プラグの上に配置されるため、点火プラグワイヤが不要になります。 各コイルには XNUMX 本のワイヤが接続されています。XNUMX つはバッテリ電源用、もう XNUMX つは PCM によって制御される制御回路用です。

コード P0362 は、No.12 コイル制御回路でオープンまたはショートが検出された場合に発生する可能性があります。 さらに、異なる車両モデルには、トランスミッション制御モジュール、ボディ制御モジュール、ターボ制御モジュール、盗難防止モジュール、アンチロック ブレーキ制御モジュール、ステアリング制御モジュールなど、このコードを検出して保存できる異なるモジュールが搭載されている場合があります。

P0362 イグニッションコイルL一次・二次回路異常

考えられる原因

この診断トラブルコード (DTC) は、OBD-II 搭載車両に適用される点火システムの汎用コードです。 一般的ですが、特定の修理手順は車両のメーカーやモデルによって異なる場合があります。 最新のエンジンは通常、各シリンダーに個別のコイルを備えた COP (コイル オン プラグ) 点火システムを使用し、PCM (エンジン コントロール モジュール) によって制御されます。 これにより、コイルが点火プラグの上に配置されるため、点火プラグワイヤが不要になります。 各コイルには XNUMX 本のワイヤが接続されています。XNUMX つはバッテリ電源用、もう XNUMX つは PCM によって制御される制御回路用です。

コード P0362 は、No.12 コイル制御回路でオープンまたはショートが検出された場合に発生する可能性があります。 さらに、異なる車両モデルには、トランスミッション制御モジュール、ボディ制御モジュール、ターボ制御モジュール、盗難防止モジュール、アンチロック ブレーキ制御モジュール、ステアリング制御モジュールなど、このコードを検出して保存できる異なるモジュールが搭載されている場合があります。

故障コードの症状は何ですか? P0362?

P0362トラブルコードの症状には次のものがあります。

  1. 点灯式 MIL (故障表示灯)。エンジン メンテナンス ライトとも呼ばれます。
  2. 車両の電力の不足または損失。
  3. エンジン始動の困難さが増加しました。
  4. エンジン動作の変動。
  5. エンジンのアイドリングが荒い。

エンジンチェックライトの点灯は症状の XNUMX つである可能性がありますが、すぐに点灯するとは限りません。 ドライバーは、インジケーターがまだ作動していない場合でも、車両のハンドリングの低下に気づく場合もあります。 車両が動きにくくなったり、加速性能が低下したりすることがあります。 エンジンはアイドリング時でも不均一に動作することがあります。

故障コードを診断する方法 P0362?

現在エンジンが失火していませんか? そうでない場合は、問題が断続的に発生している可能性があります。 シェーキング法を使用して、コイル #12 の配線と PCM への配線をチェックしてみてください。 配線の操作により失火が発生した場合は、配線の問題を修復する必要があります。 コイル コネクタの接点の品質をチェックし、配線が損傷していないか、他のコンポーネントと擦れていないことを確認することも重要です。 必要に応じて修理を行ってください。

エンジンが失火している場合は、エンジンを停止し、12 番コイルの配線コネクタを外し、エンジンを始動して 12 番コイルの制御信号を確認してください。 電圧計を使用すると、ドライバーが動作していることを示す 5 ~ 20 Hz の信号があるかどうかを判断できます。 ヘルツ信号が存在する場合は、#12 点火コイルが不良である可能性があるため、#XNUMX 点火コイルを交換します。 PCM からイグニッション コイル ドライバー回路への信号がない場合は、イグニッション コイル コネクタの DC 電圧を確認してください。 重大な電圧が検出された場合は、短絡を探してください。 電圧がない場合は、PCM コネクタを外し、PCM とコイル間のドライバー回路の導通を確認してください。 破損またはアースのショートが発生した場合は、適切な修理を行ってください。 コイル ドライバーの信号線が断線していないか、電圧またはグランドに短絡しておらず、信号がコイルに送信されていない場合は、PCM コイル ドライバーに障害が発生している可能性があります。 PCM を交​​換した後は、再発がないことを確認するために再診断することをお勧めします。

P0608 コードを診断する整備士は通常、車両の車載コンピューターに接続された OBD-II スキャナーを使用します。 これは、コードや車両の問題に関する詳細情報を得るのに役立ちます。 コードをリセットして、コードが戻ってくるかどうかを確認することもできます。 コードが再びアクティブになる場合は、実際に問題があることを示していることがよくあります。 コード P0608 は、他のコードとは異なり、トランスミッション制御モジュール自体に関連している可能性があります。 したがって、徹底的な診断を実施して問題の根本を特定し、除去することが重要です。

診断エラー

P0608コードが表示される場合、いくつか例を挙げると、エンジンの失火、燃料インジェクターのコード、トランスミッション関連のコードなど、他のトラブルコードを伴うことがよくあります。 このような場合、技術者は通常、残りのコードの原因となっている可能性がある P0608 コードには十分な注意を払わず、これらの追加コードの原因を排除することに重点を置きます。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0362?

P0608コードは、車両に他の問題を引き起こす可能性があるだけでなく、修正されるまで車両の運転性に影響を与える可能性があるため、深刻な問題になる可能性があります。 車両の動作に問題や異常を感じた場合は、すぐにサービスセンターに連絡することが重要です。 さらに、定期的な診断は、潜在的な問題を悪化する前に特定し、対処するのに役立ちます。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0362?

P0608 コードが表示された場合に適用できる修復オプションは次のとおりです。

  1. 配線を徹底的に検査して、ショート、断線、腐食、接続不良、その他の電気的問題を排除します。
  2. 車速センサーの故障が見つかった場合は交換をお勧めします。
  3. パワートレイン制御モジュールに欠陥があることが判明した場合、問題を解決するために交換が必要になる場合があります。
P0362エンジンコードとは[クイックガイド]

P0362 – ブランド固有の情報

もちろん、ここに 6 つの自動車ブランドのリストと、それぞれの P0362 コードの意味があります。

トヨタ:

フォード:

シボレー:

ホンダ:

BMW:

フォルクスワーゲン:

P0362 コードの正確な意味は車両の特定のモデルや年式によって若干異なる場合がありますが、通常はカムシャフト位置センサーの問題に関連していることに注意してください。 正確な診断と修理のために、サービス文書または関連メーカーの専門家に相談することを常にお勧めします。

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