P0400排気ガス再循環流の誤動作

OBD-II トラブルコード - P0400 - 技術的説明

P0400 - 排気ガス再循環（EGR）システムの故障

トラブルコード P0400 とはどういう意味ですか?

この診断トラブルコード（DTC）は一般的な送信コードであり、OBD-II搭載車両に適用されます。 本質的に一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。

排気ガス再循環（EGR）バルブは、シリンダーに再流入する排気ガスの量を調整する真空作動バルブです。

パワートレイン制御モジュール（PCM）は、エンジン負荷、温度、およびその他の条件に基づいて値を決定します。 PCMがシリンダーに入る排気ガスの量が不十分または欠如していることを検出した場合、このコードが設定されます。

症状

ドライバーは、MIL（Malfunction Indicator Light）以外の症状に気付かない可能性があります。 ただし、微妙な症状は、燃焼温度の上昇とNOx排出量の増加です。

• ダッシュボードのエンジン警告灯をオンにします。
• NOx 排出量の増加と燃焼温度の上昇。
• エンジンの振動の可能性。

P0400コードの原因

P0400コードは、次のイベントのXNUMXつ以上が発生したことを意味する場合があります。

• 排気ガス再循環ダクトの詰まりにより、排気ガスの流れが制限されます。
• 排気ガス再循環ソレノイドの不良
• 排気ガス再循環電磁弁の配線/ハーネスの不良
• 真空ラインが損傷しているか、EGRバルブソレノイドまたはEGRバルブから切断されています。
• 排気ガス再循環バルブの不良
• EGR バルブの損傷または欠陥。 EGR バルブが詰まっているか、閉じている可能性があります。
• EGR温度センサーおよび回路の故障または損傷。
• EGR バルブのワイヤリング ハーネスのオープンまたはショート。
• EGR バルブへの電気接続不良。
• EGR 通路が塞がれ、排気ガスの流れが制限されます。
• EGRバルブソレノイドからの真空ホースの損傷または切断。

可能な解決策

排気ガス再循環バルブの設計が異なるため、テストだけでは不十分です。

• スキャンツールを使用して、エンジンが作動している状態でEGRバルブを操作します。 エンジンがつまずく場合、問題は断続的な配線障害または断続的な閉塞である可能性が高いです。
• エンジンがつまずかない場合は、可能であれば手動でEGRバルブを操作してください。 エンジンが作動したり停止したりしない限り、ポートが詰まっている可能性があります。 バルブの取り外しとすべてのポートのクリーニングが必要になります。
• ほとんどのソレノイドは定電圧ではなく電圧デューティサイクルで動作するため、ソレノイドテストは通常​​スキャンツールでのみ実行できます。
• すべてのバキュームライン、ホースなどに損傷がないか確認してください。
• ソレノイドハーネスとソレノイドに損傷がないか調べます。
• 排気ガス再循環バルブを交換してください。

関連するEGRコード：P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0406、P0407、P0408、P0409

コードP0400を診断する際のよくある間違い

• EGR温度センサーのカーボン堆積物をチェックする前に、EGRバルブを交換します。
• EGR圧力センサーをチェックせずにEGRバルブを交換します。

コードP0400はどのくらい深刻ですか？

• EGR バルブに欠陥があると、エンジンが過点火し、エンジンのピストンとバルブに内部損傷を与える可能性があります。
• チェック エンジン ライトが点灯すると、NOx が過剰に排出されるため、車両は排出テストに失敗します。

コードP0400を修正できる修理は何ですか？

• EGRバルブの交換
• 壊れた真空ラインをEGRバルブに交換する
• EGR温度センサーを交換するか、すすから掃除して修理します
• EGRパイプからインテークマニホールドへのカーボン堆積物の除去

コードP0400に関して考慮すべき追加のコメント

コードP0400は、EGRが開くように命令されたときにEGR温度センサーが温度の変化を検出しないときにトリガーされます。 これらのセンサーは大量の炭素を蓄積する傾向があるため、EGR ガスからの熱に反応しなくなります。

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