P0441 蒸発ガス制御システムのパージ流量が正しくありません
OBD2エラーコード

P0441 蒸発ガス制御システムのパージ流量が正しくありません

P0441 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

蒸発ガス制御システム。 パージフローが正しくありません。

障害コードの意味 P0441?

DTC P0441 は蒸発ガス制御 (EVAP) システムの汎用コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されます。 これは、燃料蒸気の大気中への放出を防ぐEVAPシステムに問題があることを示しています。

EVAP システムは、ガスキャップ、燃料ライン、チャコールキャニスター、パージバルブ、ホースなどの多くのコンポーネントで構成されています。 燃料蒸気をチャコールキャニスターに誘導して保管することで、燃料システムから燃料蒸気が漏れるのを防ぎます。 次に、エンジンが作動すると、パージ制御バルブが開き、エンジンからの真空によって燃料蒸気が大気中に排出されるのではなく、燃焼のためにエンジン内に送り込まれます。

P0441 コードは、ECU が EVAP システム内の異常なパージ フローを検出したときにトリガーされます。異常なパージ フローは、コンポーネントの欠陥や動作条件など、さまざまな理由によって引き起こされる可能性があります。 通常、このコードにはダッシュボードのチェック エンジン ライトが伴います。

この問題を解決するには、パージ コントロール バルブ、真空スイッチ、その他のアイテムなどの EVAP システム コンポーネントの診断と交換または修理が必要になる場合があります。

考えられる原因

コード P0441 は、次の理由によって発生する可能性があります。

  1. 真空スイッチの故障。
  2. ラインまたはEVAPキャニスターの損傷または破損。
  3. PCMクリアコマンド回路でオープン。
  4. パージソレノイドに電圧を供給する回路の短絡または断線。
  5. パージソレノイドの欠陥。
  6. EVAP システムのソレノイド、ライン、またはキャニスターの動作の制限。
  7. ソレノイドコネクタの腐食または抵抗。
  8. ガスキャップの不良。

このコードは蒸発ガス制御 (EVAP) システムの問題を示しており、エラーの具体的な原因を特定するには診断が必要です。

故障コードの症状は何ですか? P0441?

ほとんどの場合、ドライバーはダッシュボードのチェック エンジン ライトが点灯すること以外、P0441 コードに関連する症状を経験することはありません。 ごくまれに、燃料の臭いが発生することがありますが、これは問題の典型的な症状ではありません。

故障コードを診断する方法 P0441?

技術者はまずスキャン ツールを ECU に接続し、保存されているエラー コードを確認します。 次に、コードがいつ設定されたかを示す静止画像データをコピーします。

この後、コードがクリアされ、テストドライブが実行されます。

コードが返された場合、EVAP システムの目視検査が実行されます。

スキャナーを使用して、タンク内の燃圧に関する現在のデータにエラーがないかチェックされます。

ガスキャップは検査およびテストされます。

次に、診断スキャナを使用して、バキューム ブレーカーとパージ バルブが正しく動作していることを確認します。

上記のテストで明確な答えが得られない場合は、EVAP システム内の漏れを検出するために煙テストが実行されます。

P0441 OBD-II トラブル コードを診断する場合は、次の手順が必要になる場合があります。

  1. 漏れ検出ポンプ (LDP) の交換は、クライスラーの一般的な修理です。
  2. 損傷したEVAPまたはキャニスターラインの修理。
  3. パージソレノイドへの電圧供給回路の断線または短絡を修復します。
  4. PCM クリア コマンド回路の断線を修復します。
  5. パージソレノイドの交換。
  6. 真空スイッチの交換。
  7. 修理はエバポレーターライン、キャニスター、ソレノイドに限定してください。
  8. ソレノイドコネクタの抵抗を排除します。
  9. 他の方法を試しても問題が解決しない場合は、PCM (電子エンジン制御モジュール) を交換してください。

P0440、P0442、P0443、P0444、P0445、P0446、P0447、P0448、P0449、P0452、P0453、P0455、P0456 などの他の EVAP エラー コードにも注意する価値があります。

診断エラー

ほとんどの場合、一般的なエラーは、重要なコンポーネントまたは診断手順が欠落しているために発生します。 場合によっては、煙漏れのテストが必要になる場合があります。 このようなテストの信頼できる結果を得るには、タンク内の燃料レベルが 15% ~ 85% の範囲内にある必要があります。

ガスキャップは P0441 コードの最も一般的な原因ですが、注意深く検査してテストする必要があります。 ガスキャップは、手持ち式真空テスターまたはスモークテストを使用してチェックでき、ガスキャップの漏れを明らかにすることができます。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0441?

コード P0441 は通常、深刻なものとはみなされず、通常、唯一の顕著な症状はチェック エンジン ライトが点灯することです。 ただし、多くの州では、エンジンチェックライトが点灯している車両は OBD-II 排出ガステストに合格しないため、この欠陥を速やかに修理することをお勧めします。 EVAP システムの問題に伴うわずかな燃料の臭いは、オーナーによっては心配になる場合があります。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0441?

  • ガソリンタンクのキャップの交換。
  • EVAP システムの漏れを修正します。
  • 欠陥があると特定された破損したEVAPシステムコンポーネントの修理。
  • 排気バルブの交換。
  • 故障した真空スイッチの交換。
  • 損傷した配線を修理または交換します。
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P0441 – ブランド固有の情報

コード P0441 (蒸発制御エラー) は、車両のブランドごとに異なる意味をもつ場合があります。 以下にその一部を示します。

トヨタ/レクサス/サイオン:

フォード / リンカーン / マーキュリー:

シボレー / GMC / キャデラック:

ホンダ/アキュラ:

日産/インフィニティ:

フォルクスワーゲン / アウディ:

Hyundai / Kia:

スバル:

このエラーを解決するための詳細情報と具体的な推奨事項については、自動車メーカーの仕様と推奨事項を参照してください。

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