P0687 ECM/PCM パワーリレー制御回路高

P0687 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

ECM/PCM パワーリレー制御回路の信号レベルが高い

障害コードの意味 P0687?

この診断トラブル コード (DTC) は、1996 年に製造されたすべての車両 (VW、BMW、クライスラー、アキュラ、アウディ、いすゞ、ジープ、GM など) に適用される汎用トランスミッション コードです。 これは、パワートレイン コントロール モジュール (PCM)、または PCM に電力を供給する回路上の他のコントローラー、または他のコントローラーが PCM 供給電圧を監視する回路上で検出された高電圧を示します。

適切な動作を確保するには、PCM が接点リレーを介してバッテリーから一定の電力の流れを受け取る必要があります。 このリレーを介したバッテリーからの電圧が高すぎる場合、PCM は P0687 コードを設定し、チェック エンジン ライトを点灯します。 この問題は、リレーの故障または回路内の電圧の問題によって発生する可能性があります。

P0687 コードはさまざまなメーカーの車両に共通していますが、原因はメーカーやエンジンの設計によって若干異なる場合があることに注意することが重要です。

考えられる原因

このコードを設定する理由として考えられるもの：

• 発電機が過負荷になっている可能性があります。
• PCM 電源リレーの故障。
• イグニッションスイッチの故障。
• 配線または配線コネクタがショートしている。

故障コードの症状は何ですか? P0687?

コード P0687 は、ほとんどの場合、エンジンの始動失敗の原因にはなりませんが、場合によっては、PCM 自体が無効になる可能性があります。 車両はまだ始動し、動作しているように見えますが、過剰な電圧が PCM やその他のコントローラーに損傷を与える可能性があります。 このコードは直ちに対処する必要があります。

問題を特定するには、その症状を知ることが重要です。 OBD コード P0687 の主な症状は次のとおりです。

• エンジンが始動しにくい、または始動しない。
• エンジン出力と加速が低下しました。
• エンジンの失火。
• エンジンチェックライトを確認してください。

ほとんどの場合、P0687 コードの症状はチェック エンジン ライトだけです。 ただし、PCM の損傷を防ぐためにエンジンが始動しない状況が発生する場合があります。

故障コードを診断する方法 P0687?

P0687 コードを特定するには、まず車両のテクニカル サービス速報 (TSB) を確認します。 メーカーはすでに問題を認識して修正している可能性があるため、これにより時間とコストを節約できます。 次に、ワイヤリング ハーネス、コネクタ、システム コンポーネントに目に見える損傷がないか確認します。 発電機が過負荷にならないように注意してください。 また、バッテリーとバッテリーケーブルの端に腐食や緩みがないか確認してください。

P0687 コードを適切に診断するには、OBD-II スキャン ツール、デジタル ボルト/オーム メーター (DVOM)、および配線図が必要です。 スキャナーは、保存されている障害コードを取得するのに役立ちます。 次に、配線図とコネクタのピン配列を使用して、PCM 電源リレーとその接続を確認します。 適切な端子と接地の電圧を確認してください。

発電機が正しく動作し、すべての配線に問題がない場合は、回路の短絡の確認に進みます。 DVOM で抵抗をチェックする前に、コントローラをワイヤリング ハーネスから外すように注意してください。 短絡が検出された場合は、修理または交換する必要があります。

オルタネーターの過充電コードもある場合は、P0687 に対処する前に問題を解決してください。 リレーを交換する場合は、同じ番号のリレーのみを使用してください。 修理が完了するたびに、コードをクリアし、再度設定されているかどうかを確認してください。

診断エラー

コード P0687 を診断する際の一般的なエラー

P0687 コードを診断するときによくある間違いの 0687 つは、車両を軌道に戻すには PCM を交​​換する必要があると早合点してしまうことです。 ただし、最初に PXNUMX の真の原因を特定して対処せずにこのステップを実行すると、コストがかかり、効果がなくなる可能性があります。 徹底的な検査と診断により、問題を正確に特定して解決できるため、時間、労力、リソースを大幅に節約できます。 詳細な診断がトラブルシューティングを成功させる鍵であることに注意してください。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0687?

コード P0687 は、特定の状況によっては重大な結果をもたらす可能性があります。 それが原因で車両が始動しない場合は、車両を運転する前に問題を解決する必要があります。 車が始動しても、PCM に過剰な電圧がかかると、このコントローラーに深刻な損傷を与える可能性があることを理解することが重要です。 したがって、問題が解決されないままになる時間が長くなるほど、問題を解決するには PCM の完全な交換が必要となり、費用がかかるプロセスになる可能性があります。 したがって、より深刻な問題を回避するには、できるだけ早く P0687 コードを診断して解決するための措置を講じることが重要です。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0687?

P0687 コードに関連する問題の解決に役立つ修復手順がいくつかあります。 その一部を次に示します。

1. オルタネーターおよび/または関連する配線とコネクタを修理または交換します。 オルタネーターに問題があると過剰な電圧が発生し、P0687 コードが発生する可能性があります。 発電機とそのコンポーネントの状態、および配線接続を確認してください。
2. イグニッションスイッチの交換。 イグニッションスイッチの欠陥により、トラブルコードP0687が発生する可能性があります。 イグニッションスイッチを交換して、正しく機能することを確認してください。
3. PCM 電源リレーを交換します。 PCM 電源リレーが正常に動作しない場合、高電圧の問題が発生する可能性があります。 このリレーを新しいものと交換して、正しく機能することを確認してください。
4. バッテリー、PCM 電源リレー、PCM 自体の間の欠陥のあるワイヤまたはコネクタを修理または交換します。 配線やコネクタが損傷したり腐食したりすると、電圧の問題が発生する可能性があります。 状態を確認し、必要に応じて修復または交換します。

特定の修復アクションの選択は、診断結果と見つかった問題によって異なります。 修理を行う場合は、専門家の推奨に従い、必要に応じて整備士または電子機器の専門家に相談することが重要です。

P0687エンジンコードとは[クイックガイド]

P0687 – ブランド固有の情報

コードP0687 – PCM（パワートレイン制御モジュール）電源システムの電気的故障。 このコードはさまざまなブランドの車に適用できます。 このエラーを正確に診断して解読するには、関連する自動車ブランドの専門家または所有者に連絡することをお勧めします。 各メーカーは、このコードに関連付けられた独自の機能と仕様を持っている場合があります。