VAZ 2114のフロントストラット：モデルと価格

現在、VAZ 2114 用のサスペンション部品を開発、生産しているメーカーは数多くありますが、当然のことながら、最も一般的なのは SAAZ が製造する工場コンポーネントです。 もちろん、これは最も安価なオプションではありませんが、パフォーマンスの品質は非常に高いです。 すべてをより詳細に説明し、部品のコストについて話すために、以下ですべてを個別に分析します。

SS20

この会社については、VAZ 車用サスペンション部品の優れたメーカーとして長い間確立されているため、改めて書く価値はないと思います。 メーカーオプションと比較して、もちろんここにはより多くの選択肢があり、ハードまたはソフト、ガス充填またはオイルなど、あらゆるタイプを自分で選択できます。

品質に関しては、メーカーが保証するほどスムーズではありません。 たとえば、私個人としては、数年間使用したラックについてはまだ不満はありませんが、サポートとベアリングについてはかなりの不満があります。 わずかXNUMX年でベアリングが磨耗し、前輪側からハンドルを切ると「ギシギシ」「ゴリゴリ」という不快な音が聞こえるようになりました。

価格に関しては、次のことが言えます。もっと安かったかもしれません。 たとえば、車の前部の純正サスペンションキットが6000ルーブルで購入できる場合、SS20の同じ類似品は約12ルーブル、つまり000倍の価格になります。

カヤバ

もちろん、このメーカーには多くのファンがいますが、ここでもSAAZと同じ類似点を描くことができます。 部品のコストを見てみましょう。

• フロントストラットの価格は約2000ルーブルです
• リアラックも約2000ルーブルですが、最大3000ルーブルのオプションもあります。

品質に関しては、工場SAAZのように、ここのすべてが一定ではありません。 何千ものフォーラム投稿を読んだ後でも、SAAZ よりもカヤバに関する否定的なレビューを見つけることができます。 しかし、快適さは確かに犠牲になります。ここでは、多くの所有者が、コンフォートモードと「スポーツ」モードの両方で、より快適なサスペンションに注目しています。

あさみ

こちらもサスペンション部品を作る国内メーカーです。 高品質のフロントストラットは、VAZ 2114で5500セットあたりXNUMXルーブルの価格で購入できますが、もちろん工場出荷時の価格（SAAZ）と比較するとそれほど高価ではありません。 しかし、感覚によれば、Asomi のラックは同等品、さらには高価なものよりもはるかに優れています。

 

個人的な経験から、Asomi サスペンションを装着した車に数千 km 乗らなければならなかったと言えます。感覚は非常に心地よく、穴にぶつかったときははるかに柔らかく機能しますが、同時に、急なターン中にロールがありません高速。

VAZ 2114の他のサスペンションメーカーの価格については、もちろん特別な差異はないと言えます。 そして、スプリング、サポート付きラック、ベアリングなど、かなり高品質のキットが10,​​000ルーブルで組み立てられるようになりました。