第一印象：ドゥカティモンスター1200 R

ここにいくつかの簡単な考えがあります、そして完全なテストは23月29日に出てくるAuto Magazine＃XNUMXで見つけることができます。

最初の印象

なんて美しいバイクでしょう。 私たちは細部へのこだわり、オーリンズのサスペンション、そしてラップからラップへと私たちを驚かせる非常に効率的なブレーキが大好きです。 私たちはそれがどれほど速くそして安全に運転できるかが大好きです。 これは、これまでで最も用途の広いスポーツバイクのXNUMXつであり、トラックでもロードでも、または街の魅力としても証明されています。

評価：（5/5）

エクステリア（5/5）

赤も黒も綺麗で、XNUMX色しかありません。 ミニマリストの空力スポイラーとファストバックシートはそれをうまくバランスさせます、しかしそれはすべてそれのエンジンについてです、それは美しく、明白な視界で、そして厚いテールパイプを持っています。

モーター（4/5）

電子機器は非常にうまく機能するので、160の「馬力」は少し隠れていますが、スピードメーターを見ると、それが非常に強力でスポーティであることがすぐにわかります。 低回転域で75％のトルクがあり、オンロード走行に最適です。 しかし、低速でのXNUMX速ギアにはもう少し敏捷性が欠けていました。

快適さ（5/5）

優れたシート、優れた人間工学、快適なペダルステアリングホイールシートの三角形のレイアウト。

価格（3/5）

これはオファーのトップエンドであるため、安くはないかもしれませんが、それが提供する独占性を考えると、価格は理解できる結果です。

技術データ：ドゥカティモンスター1200 R

エンジン：1.198気筒、3ストローク、液冷、3 cmXNUMX、燃料噴射、電気モーター始動、XNUMXつの作業プログラム。

最大出力：117,7 kW / 160 hp 9250rpmで

最大トルク：131,4 Nm @ 7750 rpm

トランスミッション：6速ギアボックス、チェーン

フレーム：管状、クロム-モリブデン。

ブレーキ：フロントディスク330 mm、リアディスク245 mm、ABS標準

サスペンション：フロントアジャスタブル倒立テレスコピックフォーク、リアアジャスタブルシングルショック。

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

地面からのシートの高さ：830mm。

燃料タンク：17,5リットル。

ホイールベース：1.509mm。

燃料なしの重量：180kg。

販売：モトセンターとして、トルジン電話：386 1 562 37 00

価格：19.990ユーロ

Petr Kavchich

写真：ミラクル

DUCATI MONSTER 1200R 2 - モンスター 1200 R - ボルゴ パニガーレのイタリアン マスターの最新作を運転しました。 最速で、最も高価で、最もスポーティで、最も技術的に洗練された Ducati は、最もシンプルな形でも罪深いほど高価です。 ビデオでは、名門Askari Hippodromeでの最初のレースの印象をまとめました.

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