変圧器油の密度と粘度
自動車用液体

変圧器油の密度と粘度

変圧器油濃度

すべてのブランドの変圧器油の特徴は、密度指数の外部温度への依存性が低いことと、増粘点の値が低いことであると考えられます (たとえば、TKp ブランド油の場合、後者は -45 です)。°C、T-1500 の場合は -55°C です)。

標準変圧器油密度範囲は、(0,84...0,89)×10 の範囲の油密度に応じて異なります。3 kg / m3. 密度に影響を与えるその他の要因には次のものがあります。

  • 化学組成(添加剤の存在、主なものはイオノール)。
  • 熱伝導率
  • 粘度 (動的および運動学的)。
  • 熱拡散係数。

多くの性能特性を計算するために、変圧器油の密度が基準値として使用されます (特に、媒体の冷却能力に影響を与える内部摩擦の状態を決定するため)。

変圧器油の密度と粘度

使用済み変圧器油の濃度

変圧器のハウジング内で発生する可能性のある放電を消す過程で、オイルは電気絶縁体の小さな粒子や化学反応の生成物で汚染されます。 局所的な温度が高い場合、油環境で発生する可能性があります。 したがって、時間の経過とともにオイルの密度が増加します。 これにより、オイルの冷却能力が低下し、伝導ブリッジが発生する可能性があり、変圧器の電気的安全性が低下します。 このオイルは交換する必要があります。 これは、通常、製造元によって示されている、デバイスの一定時間の動作後に実行されます。 ただし、極端な条件下で変圧器を動作させる場合は、より早く交換の必要性が生じる可能性があります。

変圧器油の密度と粘度

パラフィン系製品の場合、変圧器油の密度が増加するのは、酸化生成物(スラッジ)が不溶性でタンクの底に堆積するためでもあります。 この堆積物は冷却システムの障害物として機能します。 さらに、高分子化合物の過剰量により、オイルの流動点が上昇します。

実際の密度値のテストは、次の順序で実行されます。

  1. 石油サンプルはコンテナ内のさまざまな場所から採取されます。 実際、誘電体の破壊はその中の水分含有量に反比例し、水分含有量が増加すると変圧器油の絶縁抵抗が低下することを意味します。
  2. 密度計を使用してオイルの密度を測定し、推奨値と比較します。
  3. 変圧器でのオイルの使用時間に応じて、指定された量の新しいオイルを追加するか、古いオイルを慎重にろ過して取り除きます。

変圧器油の密度と粘度

変圧器油粘度

粘度は、オイルタンク内の熱交換に影響を与える特性です。 粘度の計算は、あらゆるタイプの電力電気機器用のオイルを選択する際に常に重要な動作パラメーターです。 極端な温度における変圧器油の粘度を知ることが特に重要です。 州基準の要件に従って、動粘度および動粘度の測定は 40 ℃の温度で行われます。°Cおよび100°C. 変圧器が主に屋外で使用される場合、追加の測定も 15 ℃の温度で実行されます。°C.

屈折計を使用して媒体の屈折率も同時に検査すると、粘度を決定する精度が向上します。 異なる試験温度で得られた粘度値の差が小さいほど、オイルは優れています。 粘度インジケーターを安定させるために、変圧器油を定期的に水素化処理することをお勧めします。

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