車のルーフラックが車のオーバーホールにつながる理由

土、セメント、肥料の入った袋、ボードや「まだ便利」シリーズのその他すべてのものを屋根に積み込む価値はありません。 それと痛みの点については別にして、いいえ、古い鋳鉄製のお風呂をここに持ち込むことはできません。 しかし、一般的に可能なこと、つまり車の屋根を荷台として適切に使用する方法を、AvtoVzglyadポータルが考え出しました。

新しいXNUMX年の短くて漠然とした冬が終わりに近づき、最初のオートバイがすでに道路に登場しています。 田舎では、雪がまだ残っているときに起こるこの現象をモト中毒症と呼びます。 しかし、別の中毒症である夏の別荘も、XNUMX月の長い週末に首都の下り高速道路で確認されました。夏の住民はすでにシャベルを研ぎ、新しい季節に備えています。 間もなく、週末に首都を離れることが信じられないほど困難になるだろう。

苗木や猫に関するジョークは、XNUMX月、あるいはXNUMX月にもこのような天気のペースで登場しますが、ガレージやバルコニーに溜まったゴミについては今すぐに中傷することができます。 ロシア人の農園にはどのような工芸品が送られないのか：ストーブの中で寿命を終えるが「まだ使える」古い板や家具、「穀物ごとに鶏肉」のスタイルで組み立てられることが多い建築資材、肥料の入った袋などなぜなら、「own」は自然で包括的に役立つ同義語だからです。 別のアイテム - 冷蔵庫と洗濯機。 そしてもちろん、ケーキの上のチェリーのように、彼女は鋳鉄製のお風呂です！

悲しいことに、ガレージ協同組合の広範な取り壊しにより、多くのトレーラーの歴史に傷がつきました。 だから今は屋根の上だけです。寒い季節に注意深く蓄積されたこれらすべての「宝物」は、「XNUMX人」の底なしのトランクにも収まらないからです。 しかし、車の所有者にとって、屋上風呂付きの旅行にはどのくらいの費用がかかるのでしょうか?

ウェイト・コントロール

国内のドライバーが最初に忘れてしまうのは重量制限です。 たとえば、LADAの「マニュアル」には、屋根に50kgを超えて積載できないと白黒で書かれています。 現代の外国車のスタイリッシュで美しいルーフレールは70kg以下に耐えることができますが、メーカー自体は同じ50kgを超えることを推奨していません - 空気力学に違反するだけでなく、車のハンドリングにも違反します。 重心が移動します。

つまり、数袋のジャガイモやセメントがあれば、犯罪は起こりません。 しかし、重さわずか150センチの古いソ連製のワードローブをどこで見たことがありますか？ 消滅した帝国は薪を節約することはなく、何世紀にもわたってすべてが確実に行われました。 ちなみに、鋳物浴槽は最小の80cmでも重さは170kg以上あります。 そして、より一般的な135センチメートルの「ルーカリー」、幅95センチメートル - すでにXNUMXキログラム。 結論はそれ自体を示唆しています。 しかし、誰がそれを止めているのでしょうか？

スピードモード

言及されることのないXNUMX番目の点は、屋根に荷物を積んだ場合の制限速度です。 交通渋滞に遭遇した夏の住人の魂は、郊外の高速道路の自由な道で開花します。 XNUMX時間の恥辱-そして私たちはダーチャにいます、そこではベッドと愛する小屋がすでに「凍っています」。 しかし、魚のいる川、ほうきのある銭湯、そして平日には見逃せないシリーズもあります。 とても面白いことですが、同じくらいひどい事故も起こります。

屋根から飛んだ冷蔵庫は、制御を失ったKamAZよりも多くの死者を引き起こす可能性があります。 どのように締めても、どんな「良い」ロープを編んでも、物理法則は騙されません。 さらに、重心の世界的な変化により、車は安定性だけでなく制御性も失います。 したがって、「軽騎兵作戦」はもはや彼の権限の範囲内ではありません。 「荷物」がある場合、時速80 km以下で移動でき、スムーズに減速し、スムーズに速度を上げることができます。 上り下りには十分注意してください。 いつか、専門家が荷物を大量に運ぶコツをすべて教えてくれる「田舎」の運転コースが開催される日が来るでしょうが、今のところは運と自分たちの創意工夫を待つしかありません。

固定マスター

トランクマウントは多くの場合、単に「託された責任」に耐えられず、曲がり始めます。 私の言葉を信じてください。これは、過負荷になった場合に起こり得る最小限のことです。 鉄のバスケットに問題があれば、問題は半分になります。 しかし、屋根がたるんだ場合、最大のボディ要素を交換するのは非常に高価になるため、これはすでに悪いことです。

別の段落は、多くの自動車フォーラムで説明されているケースに値します。ルーフラックに「停止位置まで」荷物を積み込んだ後、幸せな夏の居住者は、運転席に座って待望の旅行に出発するために単にドアを開けました。 偶然にも、彼の妻も同じことをしました。 ボディはドアによって追加された剛性を少し失い、すぐに変形しました。 ラックが破裂し、一度にXNUMXつ。 それだけの価値があったのか、XNUMX回も荷物を取り出すことができたのか？

ノイズ効果

すべてのトランクがうるさく、旅行に不快な背景を作り出しています。 XNUMXキロメートル程度では問題はそれほど気にならないが、XNUMXキロメートルやXNUMXキロメートルでは頭痛を引き起こす可能性がある。 これは特に、沼地で装甲兵員輸送車のように轟音を立て、地下ガレージで常に「クマの効果」を生み出す、今流行のプラスチック製のワードローブトランクに当てはまります。 空気力学などのノイズを完全に避けることは不可能ですが、可能な限り減らすことはできます。

これを行うには、レールの上ではなくレールの間にクロスバーを選択して固定し、「こぶ」を車の屋根に押し付ける必要があります。 このようなマウントはよりエレガントに見え、頭痛の種がはるかに少なくなります。 ここにハックがあります。

ルーフラックは常に追加の不便を伴いますが、場合によってはそれなしでは不可能な場合もあります。 現代の自動車の大多数は、貨物室をロシアの消費者に合わせて適応させているとは言えません。 トランクは小さくなり、小さな開口部が見つかり、サロンはすでに長いトランクを輸送するのには程遠いです。 したがって、追加の「ホールド」に注意する必要があります。 ただし、ルーフ ラックなしではいられない場合は、安全要件に厳密に従って使用する必要があります。 そうでないと、自分のしたことを激しく後悔することになるでしょう。 このようなことはこれまで一度も起こったことはありませんでしたが、ここで再び起こりました。