方向指示器が機能しないのはなぜですか?
自動車修理

方向指示器が機能しないのはなぜですか?

ターニングライトは、あらゆる車の光学システムの重要な部分です。 これらは、計画された操縦について他のドライバーに警告するように設計されています。 方向指示器や警報器が作動しない理由はたくさんあります。 故障箇所を特定したら、自分で修理できます。

方向指示器が機能しないのはなぜですか?

方向指示器と警報器の故障の兆候と原因

照明システムのこれらの要素は、次の原因で動作を停止します。

  1. キャビン内のヒューズボックスが焼損した。 この問題は頻繁に発生します。 車に照明装置の動作を調整するリレーが装備されている場合は、その原因を追求する必要があります。 機械のブランドに応じて、この部品はヒューズから異なる距離に配置されている場合があります。 説明書に添付されている図は、それを見つけるのに役立ちます。
  2. 車載ネットワークのショート。 このため、ウインカーは点灯せず、代わりにアラームが鳴ります。 システムがユーザー コマンドに応答しなくなります。 障害を特定するにはマルチメーターが必要です。 ドライバーは電気回路の仕組みを理解していなければなりません。
  3. 光源の故障。 この場合は切れた電球を交換してください。
  4. 配線の断線。 時代遅れの VAZ 車モデルの所有者はこれに直面しています。 可動部品がある場所にワイヤーがある場合、時間の経過とともに編組がほつれてきます。 電気回路のセクションの完全性が壊れています。
  5. コーナリングライトコントロールまたはステアリングコラムスイッチの故障。 この場合、コントロールボタンの完全な診断が必要です。

次の兆候は、機械の光学システムに故障があるかどうかを判断するのに役立ちます。

  1. 方向指示器は常にオンになっています。 この症状は、リレー、特にその電磁コンポーネントが故障したときに現れます。 一つの位置に固まってしまい、元の位置に戻れないことがよくあります。
  2. ウインカーの点滅頻度を変更しました。 この故障の原因はリレーだけでなく、電球の種類が間違っていることも考えられます。 新しい照明製品を購入する場合、自動車メーカーが宣言したコストが考慮されます。
  3. 光学系が動作していない。 電球が切れるだけでなく、センターコンソールのセンサーも切れません。 ポインタがオンになっているときに発生するクリック感は確認されません。 このような失敗にはさまざまな理由があります。

方向指示器が機能しないのはなぜですか?

方向指示器や非常灯のよくある故障とその修理方法

方向指示器が機能しなくなった場合は、特定された誤動作を診断して排除する必要があります。 自分でできない場合は、カーサービスに連絡する必要があります。

スイッチを回す

このような故障を特定するには、スイッチの位置を変えたときの接点の動作を確認します。 プラスチックまたは金属部品を検査します。 この場合、溶けたり、すすが発生したりする可能性があります。 するとリレーはカチッと音を立てますが、左右の回転機構が動きません。

故障を解消するにはスイッチを取り外し、分解します。 接点を清掃した後、逆の順序で部品を組み立てます。 事前に写真を撮っておくと作業がスムーズになります。

リレーを回す

欠陥のある商品は直ちに修理が必要です。 安いので2個買い置きです。 リレーはエンジンルーム内のヒューズボックスまたは車室内にあります。 取扱説明書は、探している部品を見つけるのに役立ちます。 取り付けブロックには、スイッチとリレーの目的を説明する絵が描かれています。

ランプのラメラ配線の不良

ウインカーはテールライトに接続されているため、断線を見つけるのは困難です。 ケーブルはキャビン全体を通り、ヘッドライトはテールゲートに取り付けられます。

方向指示器が機能しないのはなぜですか?ほとんどの場合、電気配線は次の場所で損傷します。

  • 助手席と運転席の領域の敷居の下。
  • 配線をトランクリッドに導くアダプター上。
  • ヘッドライトで。

左または右のウインカーに欠陥がある場合は、マルチメーターで電球の接点を確認する必要があります。 電圧がかかると、ソケットの薄板がベースが挿入される場所に押し込まれます。 現代のメーカーは LED 素子を搭載した自動車を供給しています。

単体では長い耐用年数を持っていますが、オンラインで組み立てると焼き切れてしまうことがよくあります。 この問題は構造要素を交換することで解決されます。

ハザードスイッチ

この部分が破損すると、ランプが両側同時に点灯します。 一部の機械では、ターンリレーが緊急スイッチ上にあります。 新しいボタンは安価なので、修理ではなく交換することをお勧めします。

本体制御ユニットの故障またはソフトウェアの故障

Lada Priora などの一部のモデルでは、問題のセンサーのスイッチング機能が車体制御ユニットに転送されています。 利点は集中管理が可能であること、欠点は自動修復の複雑さです。 故障を解消するにはユニットの分解が必要です。 このような修理は自動車サービスでのみ行われます。

ヒューズが切れた

方向指示器や非常灯の動作に関与する可溶部品が焼き切れることはほとんどありません。 ただし、このような場合は、配線の完全性、ランプの接点の状態を確認し、必要に応じてヒューズを交換してください。

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