ハイドロディストリビューターMTZ82

機械の機械的駆動と一緒に？ MTZ-82（80）トラクターには、油圧によってトラクターの動力を伝達できるメカニズムが装備されています。 分配、および圧力下でのオイルの流れの制御は、トラクターの油圧システムの特別なユニットである油圧ディストリビューターによって実行されます。

油圧ディストリビューターMTZ82は、トラクターと組み合わせて使用​​される機械（油圧シリンダー、油圧モーター）および機器のすべての油圧パワーユニットに作動油の圧力を便利に集約および分配します。 シンクロナイザーの助けを借りて、ユニットはXNUMXつの油圧ドライブの同時制御を提供します。

ディストリビューターの設計

水素化分配ブロックMTZ82（80）-R75-33R（GOST 8754-71）

• P-ディストリビューター
• 75-単位容量リットル/分
• コイルタイプ3、その設計では「下降」位置に固定することはできません
• 3-配線図のスプールの数
• Q：ユニットはパワーレギュレーターと連動するように設計されています

設計は、XNUMXつの貫通垂直スプールとバイパスバルブ用のチャネルを備えた別個の鋳鉄製ハウジングで行われます。 ケースの上部と下部は頑丈なアルミニウムカバーで覆われています。 カバーと本体の接続面はガスケットでシールされ、ネジで締められています。

ハイドロディストリビューターMTZ80（82）R75-33R

ディストリビューターには、作動油を供給するための14つの作動ラインがあり、スプールの位置を変更する過程に垂直に配置されています。 排出ライン「B」-バイパスバルブとスプールのキャビティを接続し、排出ライン「C」-スプールの開口部を接続し、バイパスバルブ「G」の制御ラインはディストリビューターハウジングとスプールの穴を通過します。パイプラインはバイパスバルブ13に接続されています。バイパスバルブのピストンにはスロットルジェットXNUMXが装備されており、ピストンの下の排出チャネルとキャビティに圧力降下を生じさせ、ニュートラル位置での開放を保証します。

コイルはスロットルスロットで作業ラインをブロックして開きます。 管理は、ディストリビューターの下部カバーにあるレバーを使用して実行されます。 レバーは、プラスチックインサート9とシールリング10を備えた球形ヒンジ8を介してスプールに接続されています。外側から、ヒンジはゴムブッシュ6で閉じられます。XNUMXつのスプールにより、XNUMXつの油圧アクチュエータの動作を同時に制御できます。

どのように動作します

各ドラムは、設定された位置に応じて、次のXNUMXつのモードで動作します。

• 「ニュートラル」：上部の「上」位置と下部の「下」位置の中間点。 バイパスバルブが開いており、作動油をドレンに排出します。 スプールはすべてのチャネルをブロックし、油圧アクチュエータの以前に設定された位置を固定します。
• 「上昇」：「中立」に続く最初の最高位置。 バイパスバルブはドレンキャビティを閉じます。 スプールは、排出チャネルからシリンダーリフトラインにオイルを渡します。
• 「強制降下」-「フローティング」終了前の最低位置。 バイパスバルブはドレンキャビティを閉じます。 スプールは、排出チャネルから油圧シリンダーの戻りラインにオイルを渡します。
• 「フローティング」-レバーの最低位置。 バイパスバルブが開いており、作動油をポンプからドレンに排出します。この位置では、作動油は油圧シリンダーの両方のキャビティから両方向に自由に流れます。 油圧シリンダーは自由な位置にあり、外部条件の作用と機械自体の重力に反応します。 したがって、機械の作業体が耕作中に地形を追跡し、安定した耕作深度を維持することができます。

スプールリテーナ操作

スプールには、ニュートラル位置に自動的に戻るためのスプリングバルブ3と、スプールを選択した位置に保持するボール戻り止めが装備されています。 システム内の圧力が12,5〜13,5 MPaを超えると、自動チェックボールバルブが作動します。 油圧シリンダーが対応する強制昇降位置の終了位置に到達したとき、およびシステムが過負荷になったときに、過剰な圧力が発生します。

油圧ディストリビューターには、緊急圧力逃がし装置20が装備されています。安全弁は、14,5〜16MPaを超える圧力を逃がすように調整されています。 調整は、ボールバルブ18のスプリングの圧縮度を変更するネジ17によって行われます。メカニズムが故障すると、デバイスがトリガーされます。つまり、マシンのスプールとバイパスデバイスが故障します。

MTZディストリビューターの一般的な誤動作

アタッチメントが上がらない

これは、バイパスバルブの下の油圧システムに破片が入ることが原因である可能性があります。 この場合、バイパスバルブは閉じません-作動油はドレンキャビティに入ります。 ディーラーはリールの位置の変更に反応しません。 取り外し：バイパスバルブカバーのXNUMXつのボルトを緩め、バルブと一緒にスプリングを取り外し、破片を取り除きます。

システム内のオイルの過熱を伴う、トラクターの油圧装置の負荷容量がないか減少している状況では、「リフト」レバー位置でのシューという音の出現は、オイルレベルの低下と空気漏れを示します。システム。

アタッチメントが上昇位置でロックされない

その理由は、高圧油圧ホースと油圧カップリングの減圧、ピストンまたはパワー油圧シリンダーのロッドの圧縮シールの摩耗、取り付けスプールの摩耗、バルブを妨げるバイパスバルブのシェルの出現です。しっかりと閉じることから。

下げない、アタッチメントを上げない

その理由は、ディストリビューターの作業ラインが詰まっていると、石油の通過が妨げられるためです。 オイルフロー調整はできません。 排除：ラインを分解して洗い流し、清掃し、バルブの動作を診断します。

アタッチメントが急激に落ちる

これは、システム内の圧力が急激に低下したことを示しています。 石油パイプラインの破裂や作動油のレベルの低下の場合には、システムの強力な換気。 除去：損傷したパイプを交換し、システム接続の気密性を確認し、必要なレベルまでオイルを追加します。

油圧シリンダーが完全に上昇または下降している場合、自動中和は機能しません

その理由は、ボールバルブの「スプールポジションロック自動閉」の故障です。 消去; 分解し、摩耗したバルブ部品とシールを交換します。

診断法

システムの油圧ポンプの定格エンジン回転数での作動性を確認した後、ディストリビューターをチェックし、作動油の排出量をリットル/分で設定します。 デバイスKI5473は、油圧シリンダーの代わりにユニットの作業出力に接続されています。 取り付けレバーを「持ち上げる」位置まで回します。 値が毎分5リットル以上下がった場合、ディーラーは修理に出かけます。

ハイドロディストリビューターの診断用デバイス。

ハイドロディストリビューターの接続

MTZ 82（80）では、ブロックはダッシュボードの下のキャビン内の前壁にあります。 コントロールレバーは軸を介してスプールに接続されており、ロッドはパネルの右側に関節式になっています。 ディストリビューターの設計により、ユニットを別の場所に移動したり、他のモデルのトラクターに取り付けたりするときに、ディストリビューターハウジングの反対側にあるレバー用のコンセント付きのカバーを再度取り付けることで、レバーの位置を変更できます。 油圧および油圧機器に簡単に接続できるように、ユニットの端部には、昇降用の冗長な前面および側面の出口があります。 さらに、XNUMXつのスプール出口に同時に接続することで、XNUMXつの油圧シリンダーを同時に制御できます。

「P」の文字が付いたネジ穴は、油圧シリンダーの昇降キャビティ用のパイプを接続し、他の穴は下降キャビティを接続するパイプを接続します。

パイプを気密に接続するために、継手は銅ワッシャーとゴムリング（ケーブルグランド）で密閉されています。 標準では、XNUMXつのディストリビュータースプールがトラクターのリアリンケージのパワー油圧シリンダーに接続され、XNUMXつのスプールがリモート油圧機器の駆動に使用されます。

油圧駆動および機器制御用のディストリビューターのXNUMXつのセクションがない場合、追加のディストリビューターがトラクターに取り付けられます。 接続方法には、シリアル接続とパラレル接続のXNUMXつがあります。

前者の場合、第２の油圧分配器の供給は、エレベータ出口を第２の分配器の排出チャネルに接続する主分配器のセクションの１つから実行される。 ディストリビューターの追加供給のためにメインアセンブリのスプールによって使用される作動油の戻り流出口は、プラグで閉じられます。 XNUMX番目のディストリビューターのドレンキャビティもシステムの油圧タンクに接続されています。 接続されたスプールを「リフト」位置に置くと、バルブが作動します。 したがって、油圧機器をオンにするために、XNUMXつの制御された作業ストリームが取得されます。 欠点は、作業領域が失われ、XNUMX番目のディストリビューターのパフォーマンスが最初のノードの技術的条件に依存することです。

並列接続は、ポンプからの高圧ラインに三方油圧ティーを取り付けることによって行われます。 バルブは作動油の総流量をXNUMXつの流れに分割してXNUMXつのユニットを接続し、オイルの流れを変更できるようにします。 あるディストリビューターから別のディストリビューターに切り替える場合、オイル消費量はタップによってそれに応じて変更されます。 ディストリビューターからの排水管はティーで接続されており、トラクターがパワーレギュレーターを使用している場合は、ディストリビューターがレギュレーターに接続されます。 追加ディストリビューターのバイパスバルブを制御するためのXNUMX番目のチャネルがプラグで詰まっています。 したがって、システムはXNUMXつの動作プロセスを受け取り、そのうちXNUMXつは電源レギュレータで動作します。

油圧機器の位置に応じて、追加のマニホールドがキャブの後壁または下部の表示ウィンドウの代わりに右前壁に配置されます。 アセンブリはキャブの外側に移動し、レバーは内側に移動します。

このタイプのディストリビューターとその改造は、YuMZ-6、DT-75、T-40、T-150トラクターの油圧システムとその改造の一部として使用できることにも注意してください。

MTZ 82（80）の最新の変更では、前述のブランドのモノブロックアセンブリP80-3 / 4-222（電力調整あり）およびP80-3 / 1-222（調整なし）の類似体がインストールされています。

ジョイスティック付きのマルチセクションディストリビューター。

トラクターの油圧システムを追加する場合は、実行する作業の種類、アタッチメントの油圧ドライブの目的と数を考慮して、他のブランドと設計のディストリビューターが選択されます。 そのため、油圧ユニットの数が多い油圧機器を使用する場合は、マルチセクションディストリビューターが使用されます。 リール制御設計では、ジョイスティックレバーを使用して、XNUMXつのリールを同時に制御できるため、ドライバーの生産性と職場の人間工学が向上します。

MTZ-80トラクター用のR-80油圧ディストリビューター-デバイス、目的、および考えられる誤動作

MTZ 80は、1974年からミンスクトラクター工場で生産されているユニバーサルホイール式ロークロップトラクターです。 この機械の長期生産は、成功した設計と、追加の多機能特殊トラクターを備えた多数の機器の改造の可能性によって保証されています。 さまざまな機器の共同使用は、農業ユニットの高品質、信頼性、高性能の油圧システムによるものです。 このシステムの重要な要素の80つは、MTZ80トラクター用のR-XNUMX油圧ディストリビューターです。

さらに、MTZ80の機能は次のとおりです。

• 後輪駆動の存在;
• パワーユニットの前面配置。
• 多数の前進および後進ギア（18/4）;
• 修理とメンテナンスのしやすさ。

トラクターの設計の成功、その技術的特性、および汎用性により、MTZ 80は農業だけでなく、製造、建設、住宅、共同サービス、林業でも広く使用されるようになります。

MTZ油圧システムの目的と一般的な配置

トラクターの油圧システムは、MTZ 80を装備できる、設置されたさまざまな追加機器に電力を制御して供給するように設計されています。これは、個別の骨材バージョンで作成され、次の主要な要素が含まれています。

• ギアポンプ;
• パワーレギュレータ;
• 油圧ブースター;
• 個別の制御を備えたシリンダー。
• ハイドロディストリビューターMTZ;
• 機器を取り付けるための関節式メカニズム。
• パワーテイクオフ;
• 高圧パイプ;
• 接続アクセサリ;
• オイルタンク。

油圧システムで使用される要素とアセンブリの数が多いにもかかわらず、設計は、数十年にわたる運用で、運用における新たな欠点を特定し、行われた改善の結果としてそれらを排除することを可能にしました。

現在、油圧システムの操作は、MTZ 80トラクター用の最新の取り付けおよび牽引装置の使用を可能にする高い信頼性と高性能によって区別されます。これへの重要な貢献は、P80油圧ディストリビューターによって行われます。 、適切なメンテナンスと適切な調整により、実質的に修理は必要ありません。

トラクターの油圧ディストリビューターの必要性

80セクションタイプのディストリビューターR-3/1Gは、ベラルーシ222トラクターの汎用油圧システムで使用され、次の機能を実行します。

• 強制的な昇降中の油圧過負荷からシステムを保護します。
• 油圧ポンプによって圧送される作動流体の流れをシステムのノード（油圧シリンダー、油圧モーターなど）に分配します。
• ギアオイルがオイルタンクに入ると、アイドル時にシステムをニュートラル出力でフラッシュします。
• 油圧シリンダーの作業量をプロセス流体のドレンに接続します（ニュートラル位置で動作している場合）。

さらに、P80 3/1 222G油圧ディストリビューターは、ローディングユニット、掘削機、道路建設機械で使用するためにさまざまな変更が加えられる基本的なデバイスとして機能します。

ディストリビューターの技術的特徴とパラメーターは、P80ブランドの説明に記載されています。

• R-ディストリビューター。
• 80-公称トランスミッションフルードフロー（l / min）。
• 3-プロセス圧力のバージョン（最大許容20 MPa、公称16 MPa）。
• 1-操作目的のタイプ（汎用油圧システムでの自律使用）。
• 222-XNUMX番目のバージョンに従って作られたXNUMXつの特別なドラム。
• G-油圧ロック（チェックバルブ）。

油圧ディストリビューターMTZ80のメカニズムと機能

油圧分配装置は、次の主要部品で構成されています。

• ケースP80/3G、ギアポンプからプロセス流体を供給するためのバルブとチャネル、およびシリンダーからオイルを排出するためのチャネル用のフィッティング。
• ロックおよび自動復帰機構を備えたXNUMXつのドラム。
• スプールガイドを内蔵したトップケースカバー。
• 特別な安全弁。

油圧ディストリビューターの動作原理は、油圧ディストリビューターR80 3/1 222Gがボディ内の油圧システムに接続されている場合、すべてのスプールとバルブが油圧作動油の通過のためのいくつかの結合されたチャネルを形成するという事実に基づいています。 全部でXNUMXつあります。

1. フラッシング-すべてのスプールとバイパスバルブを閉じます。
2. ドレン-このオプションでは、スプールのみが接続され、このチャネルによって残留液体が確実に放出されます。
3. 制御：すべてのスプールとバイパスバルブも通過しますが、ポンプからプロセス配管に接続されています。

スプールの制御、および対応するチャネルを通るトランスミッションオイルの流れのリダイレクトは、追加のユニットおよび機器を操作するときにXNUMXつの異なる位置を提供します。 これらの動作モードは次のとおりです。

• 中性、
• 増加、
• どんよりした天気、
• フローティングポジション（自重の作用による作業体の下降）。

このようなデバイスを使用すると、必要に応じて、動作モードおよびP80接続スキームごとに個別に修理を実行できます。

ハイドロディストリビューターの誤動作の可能性

MTZ80トラクターに取り付けられたR3/1G油圧ディストリビューターの最も一般的な誤動作は次のとおりです。

• 二項油圧バルブのボディスプールのインターフェースの摩耗。
• 油圧シリンダーのピストンの違反;
• ポンプギアの故障;
• ゴム印のひび割れ;
• 接続フィッティングからの作動油の漏れ;
• オイルラインの損傷。

油圧ディストリビューターの設計と配置により、機械のオペレーターは自分の手でこれらの誤動作を修正できます。 さらに、P80 3/1 222G用にメーカーが推奨する特別な修理キットは、修理を容易にするのに役立ちます。

P80油圧ディストリビューターの信頼性が高く実績のある設計により、ベラルーシ920トラクターの新しいバージョンやMTZ3022多機能での使用に成功しています。

ハイドロディストリビューターР80-3/1-222

ディーラーは申請します

1. トラクター：YuMZ-6、YuMZ-650、YuM​​Z-652、YuMZ-8080、YuM​​Z-8280、YuM​​Z-8070、YuM​​Z-8270、T-150、KhTZ-153、KhTZ-180、KhTZ-181、MTZ-80、 KhTZ-17021、KhTZ-17221、KhTZ-17321、K-710、T-250、T-4、LT-157、MTZ-XA、TB-1、LD-30、LT-157、DM-15、ハイドロディストリビューターMTZ -80、ディストリビューターMTZ-82、MTZ-800、MTZ-820、MTZ-900、MTZ-920、DT-75、VT-100、LTZ-55、LT-72、T-40、T-50、T- 60、LTZ-155、T-70、K-703
2. 掘削機：EO-2621
3. 充電器：PEA-1,0、PG-0,2、K-701
4. 林業設備：TDT-55、LHT-55、LHT-100、TLT-100

P80ディストリビューターマーキング

R80-3 / 4-222G油圧バルブのマーキング（技術的特性）の例：

• Rはディーラーです。
• 80-宣言された生産性、l/分;
• 3-圧力（公称-16 MPa、制限-20 MPa）;
• 4 –宛先コード。
• 222-ターン数とそのタイプ（この場合）-タイプ2のXNUMXターン。
• G-ウォーターシール付き（存在しない場合-ウォーターシールなし）。 ウォーターシールのあるデバイスとないデバイスは完全に交換可能です。

すべての油圧バルブP80の動作原理は同じであり、価格表の価格は製品のタイプによって異なります（購入する前に、ブランドを参照してください）。