ブレーキパッドが鳴くのはなぜですか?
機械の操作

ブレーキパッドが鳴くのはなぜですか?

多くの場合、車の運転中に状況や故障が発生しますが、その原因は一見すると理解できません。 その一つがブレーキパッドのきしみです。 突然ブレーキディスクの側面から不快なノイズが発生した場合の対処方法とその理由は何ですか? 実際、それらは非常に多く存在する可能性があります。

ブレーキパッドが鳴く原因

まず、最も単純で最も平凡なケースを考えてみましょう - 通常の傷み. 最近のほとんどのパッドには、いわゆる「きしみ音」と呼ばれる摩耗インジケータがあります。 それらは、パッドが摩耗するにつれて、金属ブレーキディスクにどんどん近づいていく金属要素です。 ある時点で、素材が十分に磨耗すると、「きしみ音」がディスクに触れて不快な音を発します。 これは、パッドもしばらく機能することを意味し、状況に問題はありませんが、交換を検討する時期です。 したがって、この場合、これらの消耗部品のみを交換する必要があります。 サービスステーションで適切な職人に作業を委託することで、これを行うことができます。 これにより、不測の事態からあなたを守ることができます。 ただし、十分な経験があれば、自分で作業を実行できます。

きしみのXNUMX番目の理由は、 パッドの固有振動. この場合、ブレーキシステムは非常に大きく不快な音を発する可能性があります。 新しいパッドには特別な防振プレートが設計されていることを知っておく必要があります。 名前が示すように、それらは自然振動を減衰させるように設計されています。 ただし、一部の売り手は、この部分が不要であると見なして、この部分を捨てる場合があります。 別の理由は、プレートの故障またはその損失です。 したがって、あなたの車のパッドにそのようなプレートがない場合は、取り付けることを強くお勧めします。 そして、それらだけでパッドを購入する必要があります。 練習でわかるように、ブレーキキャリパーが摩耗しても、防振板付きパッドはほぼ無音で作動します。

きしみ防止プレート

きしみの理由のXNUMXつでもあります - 質の悪いパッド素材. 実際には、これらのスペアパーツを製造する過程で、どのメーカーも独自のノウハウと材料を使用して、消耗品が効率的に作業を実行できるようにしています。 ただし、テクノロジーに適合しない素材で作られている場合があります(主に安価なパッドを購入する場合)。 したがって、このような状況を避けるために、ブランドのパッドを購入し、安価な偽造品を使用しないことをお勧めします。

鳴き声の原因も 靴の形が合わない 車両メーカーのデータ。 ここでの状況は、前の問題と似ています。 どの機械も、溝と突起の配置を備えたブロックの独自の幾何学的形状を備えており、システムの信頼性の高い動作とブロックの正しい動作を保証し、反りや「噛み付き」を防ぎます。 したがって、ブロックの形状が変化すると、きしみやホイッスルが発生する場合があります。 したがって、この場合、オリジナルのスペアパーツを購入することもお勧めします。

おそらくパッドの製造において、メーカーは技術を侵害し、 元の構成に金属の削りくずを含める または他の異物。 動作中、自然にきしむ音や口笛を吹くことができます。 オリジナル消耗品の購入に関する音声アドバイスに加えて、ここではセラミックパッドの購入に関するアドバイスを追加できます。 ただし、このオプションはすべての人に適しているわけではありません。 第一に、セラミックパッドはすべての車に対応しているわけではなく、第二に非常に高価です。

ブレーキパッドが鳴くのはなぜですか?

雨天時にパッドのきしみが悪化する

場合によっては、ブレーキパッドがきしむ 天候要因による. これは特に寒い季節に当てはまります。 霜、湿気、および過酷な動作条件が同時に発生すると、不快な音が発生する可能性があります。 ただし、この場合、あまり心配する必要はありません。 良好な気象条件が始まると、すべてが正常に戻ります。 最後の手段として、表示されるサウンドに非常に悩まされている場合は、パッドを変更できます。

ブレーキパッドのきしみを解消する方法

すでに説明しました 何らかの場合にブレーキをかけたときにパッドのきしみを取り除く方法. ここでもいくつかのメソッドを追加しましょう。 一部のメーカー(ホンダなど)は、グラファイトパウダーに似た特別な潤滑剤を独自のパッドで提供しています。 パッドの微細孔を埋め、振動を大幅に低減します。 さらに、カーディーラーでは、ほぼすべてのパッドに適したユニバーサル潤滑剤を見つけることができます。 ただし、購入する前に、取扱説明書を注意深く読む必要があります。

ブレーキパッドが鳴くのはなぜですか?

きしむドラムパッドを排除

また、不快な音を除去する方法の XNUMX つとして、 きしみ防止カットをする ブロックの作業面に。 これは、振動面の面積を2〜3倍に減らすために行われます。 通常、この手順の後、振動ときしみはなくなります。 ブロックの角部分を丸くするオプションもあります。 実際のところ、振動はしばしばこちら側から始まります。なぜなら、制動中に最初に力を受けて振動し始めるのは極端な部分だからです。 そのため、丸みを持たせると、ブレーキが柔らかくなり、振動がなくなります。

上記のすべてに関連して、車の説明書に記載されているオリジナルのブレーキ パッドのみを購入することをお勧めします。 さらに、経験豊富なドライバーによると、私たちは小さな きしみない信頼できるパッドのリスト:

  • アライド・ニッポン
  • ハイキュー
  • ルーカス・TRW
  • フェロードレッドプレミア
  • ATE
  • フィンクジラ

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