2023年マヒンドラXUV700の詳細:新しいインドのライバルであるトヨタRAV4、マツダCX-5、日産エクストレイル、三菱アウトランダーのオーストラリアでの発売が確認されました
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2023年マヒンドラXUV700の詳細:新しいインドのライバルであるトヨタRAV4、マツダCX-5、日産エクストレイル、三菱アウトランダーのオーストラリアでの発売が確認されました

2023年マヒンドラXUV700の詳細:新しいインドのライバルであるトヨタRAV4、マツダCX-5、日産エクストレイル、三菱アウトランダーのオーストラリアでの発売が確認されました

XUV700 (写真) は、マヒンドラの中型 SUV として XUV500 に代わるものとなります。

マヒンドラ・オーストラリアは、まったく新しいXUV700の現地発売を確認したが、インドの中型SUVは来年後半にショールームに並ぶ予定だ。

先月発表されたXUV700は、オーストラリアで最も競争の激しいセグメントでトヨタRAV4、マツダCX-5、日産エクストレイル、三菱アウトランダーに対抗することになる。

言うまでもなく、マヒンドラ オーストラリアは、老朽化し​​た XUV700 に代わる XUV500 に大きな期待を寄せています。 そのため、エクストレイルやアウトランダーのように4席または5席の選択肢が提供されるが、RAVXNUMXやCX-XNUMXには提供されない。

特に、XUV700はインドのブランドの最新のW601プラットフォーム(フロントマクファーソンストラットとマルチリンクリアサスペンション付き)を使用しており、全長4695mm(ホイールベース2750mm)、幅1890mm、高さ1755mmと、より大型です。 中型SUV。

報告されているように、XUV700 は、格納式ドアハンドルや新しいロゴなど、マヒンドラの新しいデザイン言語でデビューします。 ただし、C 字型のフロントライトと際立ったリアエンドのおかげで、XUV500 とのつながりは明らかです。

しかし、XUV700 と XUV500 が何世代も離れているように感じられるのは、主に利用可能なパノラマ サンルーフ、10.25 つの XNUMX インチ中央タッチスクリーン ディスプレイ、および単一のガラス パネルの下に収容されたデジタル インストルメント クラスターのおかげです。

エントリーレベルの装いであっても、XUV700 には 8.0 インチのセンタータッチスクリーンと 7.0 インチのマルチファンクションディスプレイが搭載されていますが、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto、および 445W Sony をサポートできるのは、より大型のインフォテインメント システムのみです。 12スピーカーを備えたオーディオシステム。

XUV700 の高度な運​​転支援システムは、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、死角監視、アダプティブ クルーズ コントロール、交通標識認識、ドライバー警告、ハイビーム アシスト、サラウンド ビュー カメラ、および XNUMX つのエアバッグにまで拡張されています。 インストールされています。

エンジンに関しては、XUV700 には、147 つのターボチャージャー付き 380 気筒エンジンと、2.0 速マニュアルまたは XNUMX 速トルクコンバーター オートマチック トランスミッションを組み合わせた XNUMXkW/XNUMXNm XNUMX リットル ガソリン エンジンを含む、オプションの全輪駆動が提供されます。

2.2リッターディーゼルには114kW/360Nmと136kW/420-450Nmのバージョンがあり、前者はマニュアルトランスミッションのみで動作し、後者には最大トルク出力のためのオートマチックトランスミッションもオプションで用意されている。

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