フルチューニングVAZ 2109：自分の手でできること
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VAZ 2109は時代遅れのモデルですが、私たちの道路にはまだそのような車がたくさんあります. すべての所有者は、自分の車を一風変わったユニークなものにしたいと考えています。 ナインは、信頼性が高く、シンプルで美しい車であるため、頻繁に調整されます。 車のサービスに連絡すると、専門家がチューニングを行いますが、ほとんどのドライバーは自分の手ですべてを行います。
VAZ 2109のチューニングは自分でやる
VAZ 2109 は信頼性と耐久性に優れていますが、その外観と一部の技術的特性はすでに時代遅れです。 これらの欠点を修正するには、車を調整するだけで十分です。 自分の手で車を調整する場合は、次の方向に行動できます。
- 運転特性：エンジン、サスペンション、ブレーキシステム、ギアボックス。
- 外観：本体、光学系。
- サロン。
フォト ギャラリー: チューニング ナイン
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- コンバーチブルはVAZ2109製ですが非常に高価で難しい
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- ヘッドライト全体または部分的な着色
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- パネルは、より最新のモデルまたは外国車から取り付けられています
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- 最も簡単で手頃な価格のチューニングは、ウィンドウの色合いです。
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- 最新のプラスチック製バンパーを取り付ける
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- 車両はより明るく美しい色に全塗装されています。
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- チューニングオプションのXNUMXつはエアブラシです
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- リアウィンドウを汚れから守るスポイラー
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- スプリングを短くして地上高を少なくする
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- ドアは側面ではなく、開くように作られています。
エンジン
車が路上で自信を持って感じ、またスタート時に他の車に劣らないようにするためには、エンジンを改善する必要があります。 その前に、ブレーキシステムとギアボックスをアップグレードする必要があります。この場合のみ、すばやく安全に運転できます。
VAZ 2109エンジンをチューニングすることで、その容積を1,7リットルに増やすことができます。 モーターが過熱し始め、すぐに故障するため、これ以上大きくしないでください。
エンジンの改良は、次の部品を取り付けることから成ります。
- 軽量クランクシャフト。
- 二硫化モリブデンでコーティングされた鍛造ピストン。
- 軽量コンロッド;
- 円錐面取りを施したピストンピン。
さらに、標準のシリンダー ヘッドを Lada Kalina のヘッドに交換できます。 既存のモーターマウントを強化マウントに変更し、カムシャフトを交換しています。 このような変更の結果、車はより遊び心があり、強力になります。 180km/hまでの加速が可能で、パワーは98リッター。 と。 モデルがキャブレター付きの場合、スループットの高いジェットが第 7.2 チャンバーと第 XNUMX チャンバーに取り付けられます。 射出モデルでは、モーターを制御するための XNUMX 月 XNUMX コントローラーがインストールされています。
ビデオ: シリンダー ヘッドのファイナライズ
アンダーキャリッジ
サスペンションにより、移動時に発生するボディへの衝撃を和らげることができます。 動きの快適さだけでなく、安全性もその働きにかかっています。 車は路上で自信を持っていなければならず、ピットやバンプにぶつかっても十分に耐えられる必要があります。 サスペンションは衝撃を和らげ、車体の寿命を延ばします。 VAZ 2109サスペンションを調整すると、その特性を改善できるため、関連性があり、需要があります。
次のようにシャーシを改善できます。
- ショックアブソーバーを軽油に交換。 ショックアブソーバーとスプリングのセット購入をお勧めします。 ストックスプリングの場合は、モンローとプラザのスポーツショックで十分です。 アグレッシブなトレイルライドには、コニ スポーツまたはビルシュタイン スポーツのショックが適しています。 車のハンドリングを改善するには、Monroe Gaz-Matic または Plaza を配置するだけで十分です。軽油ショックアブソーバーはサスペンションを柔らかくします
- VAZ 2110のアンチロールバーを取り付けます。これにより、コーナリング時のロールが減少し、ハンドルを高速で振ったときに車がスムーズに動きます。 より高速で交代する機会があります。 VAZ 2110 のアンチロール バーは、VAZ 2 よりもわずか 2109 mm 厚いだけですが、これは車の安定性に大きな影響を与えます。VAZ 2110 のアンチロール バーは、VAZ 2 よりわずか 2109 mm 厚いだけですが、これは車の安定性に大きく影響します。
- ハンドリングを改善するためにピッチ角を大きくすることでネガティブキャンバーを作成します。
- スプリングを短くして車高を下げます。 このソリューションにより、車のクリアランスを減らすことができます。 フロント スプリングは 1,75 回転以内、リア スプリングは 1 回転以下にすることをお勧めします。 これ以上短くする場合は、サスペンションのリバウンドを抑える、つまりガーターを使用する必要があります。 スプリングがシートから飛び出さないようにする必要があり、スチールケーブルを使用して実行されます。フロント スプリングは 1,75 回転以内、リア スプリングは 1 回転以下にすることをお勧めします。
- レバーのポリウレタンブッシングを取り付けます。 このような部品は信頼性と耐久性に優れているため、交換の頻度が少なくて済みます。レギュラーブッシングとサイレントブロックをポリウレタンに変更
- アッパーショックアブソーバーサポートを接続して、追加の補強材を取り付けます。 ボディの剛性が上がり、コーナリング時の挙動が良くなります。
車のブレーキシステムの改善は次のとおりです。
- リアドラムをディスクブレーキに交換。
- より大きなサイズのディスクキャリパーのペアの取り付け;
- メインブレーキシリンダーの交換。 通常のシリンダーはこのタスクに対処できないため、これは前のXNUMXつのオプションの必須の実装で行う必要があります。
車の外観
ボディのチューニングには多くのオプションがありますが、ここでは、車がクリスマスツリーや塗装されたモンスターにならないように対策を講じる必要があります。 正しいアプローチで、体を美しくユニークにすることができます。
ボディチューニングオプション VAZ 2109:
- アッパー スポイラーは、リア ウィンドウを汚れから保護し、装飾的な機能を果たします。 ほとんどの普通のナインで見られますが、そのようなチューニングの実用性は低く、外観は「万人向けではない」です。アッパー スポイラーは、リア ウィンドウを汚れから保護し、装飾的な機能を果たします。
- 鍛造または合金ホイールは、車の外観を変えるだけでなく、軽量であるためハブへの負荷も軽減します。鍛造または鋳造ホイールはスチールよりも軽い
- 車のボディ同色のサイドミラーがスタイリッシュで美しく見えます。 視認性を高めるために、より大きなサイズのミラーと非球面インサートを取り付けることをお勧めします。Prioraのサイドミラーは、VAZ 2109によく取り付けられています
- ハンマーレスタイプのドアハンドル。 このようなハンドルを使用する方が便利で、標準のVAZ 2109ドアハンドルと比較して外観が魅力的です。
- アーチと敷居の装飾的なオーバーレイ。 これは車を装飾するためのオプションであるだけでなく、現れた錆を隠す方法でもあります。これは、シルとホイール アーチが最も早く損傷を受けるためです。アーチと敷居にプラスチック製の裏地が取り付けられています
- 空力スカート。 彼らの助けを借りて、所有者は車の空力性能を改善しようとしています。 これらの要素は非常に高速でのみ機能し始めるため、専門家はそのような調整の効果が小さいことを確認していますが、装飾としてはこれは優れたオプションです。
- ボンネットのディフレクターで、ハエたたきとも呼ばれます。 近づいてくる空気の流れをリダイレクトし、ボンネットの前面を砂利や砂から保護します。 フロントガラスは、空気の流れによって運ばれる小さな石や昆虫から保護されています。デフレクターはボンネットの前面を保護し、フロントガラスから気流を逸らします
- アンテナ、空気取り入れ口とそのシミュレーター、ボンネットのスロット。 これらの要素は実用的な目的を持たず、装飾的なものとしてのみ機能します。
- 各種ステッカー。
サロン
ナインのインテリアは前世紀に開発されたものであるため、今日ではモデルとは言えません。 よりモダンにするために、多くのチューニングオプションがあります。 車の外部チューニングが非常に高品質になると醜いことを忘れないでください。ドアを開けると、内装がすり減っています。 次のインテリアの変更は、自分の手で行うことができます。
- 追加の遮音は、車をより快適にするのに役立ちます。 内部を外部ノイズから保護するために、エンジンを内部、下部、ドア、およびエンジンルームから分離するパーティションの追加の接着が行われます。 このために、厚さが1,5〜2 mmの特別な防音材が使用されています。 ブチルゴム複合シーラントから作られています。 素材には粘着層があり、車体に取り付けられています。遮音性により、キャビン内の騒音レベルが低下します
- 新しいダッシュボードの取り付け、または古い特別なライニングへの取り付け。 VAZ 2109 のハイ パネルとロー パネルの両方用に設計されたオーバーレイがあります。それらは標準パネルの上に取り付けられ、その外観を向上させます。 ダッシュボードを完全に交換できます;このために、新しいVAZモデルまたは外国車のパネルが使用されます。ダッシュボードにはプラスチック製のトリムが取り付けられています
- トリムとドアカードの交換。モダンなドアパネルを取り付ける
- 外国車からの座席の取り付けまたは既存の座席の室内装飾;座席を変更するか、古いものを覆います
- ステアリングブレード、ギアシフトレバーノブ。
- ペダル、サンバイザー、アームレスト。ペダル、ハンドルブレード、アームレスト、その他の要素にパッドを取り付けます
- 室内照明。
ビデオ: インテリア チューニング
照明装置
VAZ 2109 の工場照明システムは非常に優れていますが、あまり魅力的な外観ではありません。 交換用に提供されているヘッドライトの問題は品質が低いため、慎重に選択する必要があります。 低品質で美しいヘッドライトを購入して取り付けると、照明が大幅に悪化し、交通安全に悪影響を及ぼします。 照明システムは次のように変更できます。
- ヘッドライトユニット交換;ライティングチューニングの要素の一つにエンジェルアイの設置があります
- 着色しますが、光の質は低下します。
- キセノンヘッドライトですが、これには罰金があり、他のドライバーや通行人に迷惑をかけます。
- LEDランプの取り付け、特にリアライトに適しています。
テールライトでは、プラスチックが曇ることが多く、外観と照明の品質が低下します。 問題を解決するには、新しいプラスチックを購入できますが、それを磨くだけで十分な場合があります。 これにより、ライトの外観と照明の明るさが改善され、夜間や霧の中で車がより見やすくなります。
ビデオ：テールライトのチューニング
ドアシステム、トランク、リアシェルフのチューニング
VAZ 2109ドアシステムを変更すると、ドアシステムがより魅力的になり、車の操作が容易になるだけでなく、不正に開く可能性も減少します。 このような調整は、パワーウィンドウと集中ロックを取り付けることで構成されています。
トランクの改良に伴い、電気錠を載せることができ、標準の工場錠を取り外すことができます。 この場合、客室からボタンで開けられ、外部からの招待されていないゲストはトランクに入ることができません。
リアシェルフは、トランクとパッセンジャーコンパートメントを分離します。 スピーカーを取り付けることができます。 標準の棚はかなり弱いので、通常はより多くの重量に耐えられる補強されたものに変更されます. 完成した棚を購入するか、厚い合板や合板から自分で作ることができます。
VAZ 2109 の外観とその技術的特性の両方を改善する方法はたくさんあります。 それはすべて、所有者が車のチューニングに割り当てようとする資金と想像力にかかっています。 主なことは無理をしないことですので、対策を守る必要があります。 そうしないと、車をチューニングするときに改善されず、外観と技術的なパフォーマンスが低下する可能性があり、あなたの車は「集団農場」という侮辱的な言葉で呼ばれます。
