充電だけでなく、テスラステーションでも交換が可能です。
充電だけでなく、テスラステーションでも交換が可能です。
テスラは交換可能なバッテリーの技術を更新することを決定した。 これを行うために、グループのナンバーワンであるイーロン・マスクは米国で、バッテリーの交換はガソリンを満タンにしたり、電気バッテリーを再充電したりするよりも時間がかからないことを実証しました。
テスラステーションを決してあきらめないでください
テスラは以前、将来的には2013年末までにロサンゼルスとサンフランシスコに充電ステーションを設置し、その後北東軸に向けて展開すると発表した。 これらの充電ステーションは、ブランドの主力モデルの XNUMX つ、すなわち高級セダンのモデル S と、近日発売予定の SUV のモデル X 用です。
これらのステーションに到着すると、ユーザーには 30 つのオプションが表示されます。60 つは無料ですが 80 分かかる再充電、もう XNUMX つは有料で切れたバッテリーを完全なバッテリーと交換することです。 金額はXNUMXドルからXNUMXドルです。 バッテリーの交換には約 XNUMX 分 XNUMX 秒しかかからないため、エネルギーに満たされた道路に戻る最速の方法です。 元のバッテリーを復元する手段については、価格は未定ですがテスラから配送してもらうか、新しいバッテリーを購入するか、あるいはバッテリーを取りに戻るかのいずれかを選択することになります。
電気、テスラ料金
通常、ユーザーは毎日の使用中に電気自動車を充電します。 バッテリー交換システムは、時間を節約する必要がある長い旅行に適しています。 イーロン・マスクは、電気自動車技術が熱機関を使用する自動車と調和できることを証明しています。 今日、テスラは米国のルノー グループよりも多くの車両を所有しており、約 10 台のモデル S 車両があり、そのほとんどがシリコン バレーにあります。 充電ステーションの費用は 000 万ドルと非常に高額ですが、テスラはプロジェクトを進め、ガソリン車と競争するという賭けに成功することを決意しています。
