エンジンオイルに不凍液が混入
自動車修理

エンジンオイルに不凍液が混入

液体冷却システムを備えた内燃エンジンの頻繁な故障の中で、ドライバーはエンジン オイルに不凍液を見つけることがよくあります。 不具合の原因は何かを一緒に判断していきます。

エンジンオイルに不凍液が混入

不凍液が浸透する理由

故障の原因はさまざまであるため、タイムリーな診断は正確な判断に役立ちます。 したがって、オイルへの不凍液の侵入は次の原因による可能性があります。

  • シリンダーヘッドの故障(ガスケットの摩耗、ホースの腐食、微小亀裂)。
  • オイル冷却システムの機械的損傷。
  • 膨張タンクの亀裂。
  • 熱交換器のガスケットの摩耗。
  • ポンプの故障。
  • ラジエターパイプの故障。
  • シリンダーヘッドの変形。
  • 石油システムのパイプラインの動作状態の出力。

不凍液が潤滑システムに入り込む理由は、不適切な冷却剤が原因である可能性があります。 すでに充填されている不凍液のレベルが低くなると、ドライバーはメーターで見つけた最初の液体を追加します。

不凍液がエンジンに侵入すると、取り返しのつかない結果を招く可能性があり、さまざまな添加剤によって製品との互換性がなくなると、激しい化学反応が始まり、冷却システム要素の故障につながります。

どのような結果が生じる可能性があるか

不凍液は蒸留水を濃縮したものであるため、不凍液をオイルに添加すると潤滑剤の特性の一部が失われます。 希釈したオイルで走行すると摩耗が早くなり、内燃エンジンの交換が必要になります。

エンジンオイルに不凍液が混入

不凍液がエンジンに侵入する

不凍液が潤滑システムに入ったかどうかを判断する前に、エンジンの音を聞いてください。 すぐにクランクシャフトライナーの部品に当たり始めた場合、これは故障の最初の兆候です。 不凍液がオイルに混入すると、他にも次のような影響が生じます。

  • リン、カルシウム、亜鉛の強力な化合物の継続的な混合と形成によるエンジンの過熱。
  • エンジンライニングの摩擦層の早期摩耗と金属表面の摩耗痕の形成。

時間内に問題を特定する方法

初心者の運転手だけでなく、経験豊富な運転手も、油中の不凍液をどのように判断するかという問題について定期的に考えています。 多くの標識のおかげで、車がガソリンスタンドに行く必要があることが簡単に推測できます。

  1. キャップの下、首の周りにエマルジョンが現れます。 それは白または黄色で、見た目はマヨネーズを彷彿とさせます。
  2. 冷却システムの不凍液の消費が加速します。 徴候は間接的ですが、それが存在する場合、診断は不必要ではありません。
  3. 内燃エンジンの出力が低下します。 この症状は、潤滑システムと冷却システムの摩耗に関連しています。
  4. スパークプラグの明るい色合いの存在。
  5. 排気管から白煙が出る。 この信号はガソリン エンジンだけでなく、ディーゼルで動作する内燃エンジンにも当てはまります。
  6. シリンダーヘッドガスケットの下に冷却液漏れが形成されています。

エンジンオイルに不凍液が混入

何をする

不凍液がオイルに混入する可能性があるかどうかはすでに決定しています。 この問題が発生した場合はどうすればよいですか?

  1. ガスケットに欠陥がある場合、問題を解決するにはガスケットを交換するしかありません。 手順はブロックヘッドを分解して行います。 ボルトを締めるには、トルクレンチを使用することを専門家は推奨しています。
  2. ブロックヘッドの底部が幾何学的に変形している場合は、特別な機械で回転させて所定の位置に押し込む必要があります。
  3. 熱交換器のガスケットが損傷している場合は、エレメントを交換する必要があります。 問題が直接彼にある場合は、はんだ付けしてみる必要があります。 確かに、必ずしも肯定的な結果が得られるとは限りません。 修理しても問題が解決しない場合は、熱交換器を完全に交換する必要があります。
  4. 冷却システムのラインが正しく接続されていない場合は、パイプが正しく接続されており、接続が均等であることを再確認してください。 特にコレクターにとっては。
  5. シリンダーブロックが損傷した場合、これは最も複雑な技術的故障であり、分解する必要があります。 問題を解決するには、カーサービスに連絡する必要があります。そこで、欠陥のある要素がドリルで開けられ、生じた穴に新しいスリーブが取り付けられます。

エンジンオイルに不凍液が混入

エンジンをフラッシュする

それは、不純物に不凍液が含まれている劣化したオイルを排出することから始まります。 その後、システムにフラッシング オイルが数回充填されます。 かなりの量が必要になるため、最も安価なオプションを数リットル摂取することをお勧めします。 潤滑システムに侵入した不凍液が完全に除去された後、新しいオイルが注入されます。 適切なオイルフィルターを取り付けて清掃を完了することをお勧めします。

エンジンオイルに不凍液が混入

不凍液混合物を含むエンジンオイルは、特に将来、エンジンの性能に悪影響を及ぼす可能性があることに注意してください。 この現象に気付いた場合は、すぐに問題を特定して修正してください。

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