ヒューズとリレーレクサスRX450h
ページ内容
この記事では、10年から2010年に製造された第2015世代のレクサスRXハイブリッド(ALXNUMX)を見て、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズが何に使用されているかを調べます(ヒューズ位置)。
車室内ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下(運転席側)のボンネットの下にあります。
ヒューズブロック図(2010-2012)
車室内ヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2010-2012)
№ | 名前 | 現在の強さ | 回路図 |
---|---|---|---|
1 | P/ポイント | 15А | うるさい |
два | EU-ACC | 10А | ナビゲーションシステム、外部バックミラー、マルチ通信システム、マルチインフォメーションディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ |
3 | IPC | 15А | うるさい |
4 | 半径2 | 7,5 | オーディオシステム、ソケット |
5 | コンバーター#1 | 10А | 緊急ビーコン、ナビゲーションシステム、プロジェクションモニター |
6 | EU-IG1#3 | 10А | バックミラーの外側、ワイパーとワッシャー、ヒーター付きシート、スターターモーター、コンセント、サンルーフ |
7 | EU-IG1 No. 1 | 10А | 多方向通信システム、パワーステアリング、シフトロック制御、チルトおよびテレスコピックハンドルバー、始動システム、ハイブリッドドライブシステム、パワーテールゲート、ハイブリッドトランスミッション、タイヤ空気圧警告システム |
8人 | 天井なし | 30А | 月の窓 |
九 | OPEN FUEL OPEN | 7,5 | 燃料タンクオープナー |
10 | PSB | 30А | 衝突防止シートベルト |
11 | ITとあなた | 30А | チルトおよびテレスコピックステアリングシステム |
12 | ドクターロック | 10А | 電気ドアロックシステム |
13 | フォグ(FR FOG) | 15А | |
14 | 左側にRを配置します | 30А | パワーシート(左) |
15 | コンバータ | 20 | |
16А | リアフォグ | 7,5 | |
17 | P/L代替V | 25А | 多重通信システム |
18 | 湯沸かし器 | 10А | 空調 |
十九 | EU-IG1#2 | 10А | エアコンシステム、燃料噴射/順次燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、マルチインフォメーションディスプレイ、コンデンサー |
二十 | セグメントグループ | 10А | 照明スイッチ、ナビゲーションシステム、高さ調整、ヘッドライトウォッシャー、ワイパー、ヒーター付きシート、パワーテールゲート、オーディオシステム、マルチメディアスクリーン、エアコン |
21 | 区域 | 10А | ヘッドライト、テールライト、ナンバープレートライト、トラクションコンバーター |
22 | AIRSO | 20 | 電子調整付きエアサスペンションシステム |
23 | 後部座席の右側。 | 30А | パワーシート(右側) |
24 | オーク | 7,5 | オンボード診断 |
25 | Входныедвери | 25А | フロントパワーウィンドウ(右側) |
26 | バックドア | 25А | パワーリアウィンドウ(右側) |
27 | FLドア | 25А | パワーフロントガラス(左) |
28 | RLゲート | 25А | パワーリアウィンドウ(左) |
29 | クリーニング | 25А | ワイパーとワッシャー |
30 | RR NZP | 15А | ワイパーとワッシャー |
31 | ウォッシュPP | 20 | ワイパーとワッシャー |
32 | FR WIP | 30А | ワイパーとワッシャー |
33 | EU IG2 | 10А | 始動システム、直感的なパーキングアシスタント、全輪駆動システム |
3。 4 | センサー2 | 7,5 | 起動システム |
35 | 右側のS-HTR | 15А | シートヒーター(右) |
36 | 左S-HTR | 15А | シートヒーター(左) |
ヒューズブロック図(2013-2015)
車室内ヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2013-2015)
№ | 名前 | 現在の強さ | 回路図 |
---|---|---|---|
1 | P/ポイント | 15А | うるさい |
два | EU-ACC | 10А | ナビゲーションシステム、空調システム、オーディオシステム、マルチチャンネル通信システム、マルチインフォメーションディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ |
3 | IPC | 15А | うるさい |
4 | 半径2 | 7,5 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
5 | NR.1センサー | 10А | 危険警報、ナビゲーションシステム、投影スクリーン、空調システム、近接警報システム、オーディオシステム |
6 | EU-IG1#3 | 10А | エクステリアミラー、ワイパーとワッシャー、ヒーター付きシート、スターター、ソケット、サンルーフ、エアコン |
7 | EU-IG1 No. 1 | 10А | 多方向通信システム、ステアリングセンサー、シフトロック制御、チルトおよび伸縮式ステアリングホイール、パワーリアドア、衝突警告システム、統合車両動力学制御、タイヤ空気圧警告システム |
8人 | 天井なし | 30А | 月のプラットフォーム |
九 | OPEN FUEL OPEN | 7,5 | 燃料タンクオープナー |
10 | PSB | 30А | 衝突防止シートベルト |
11 | ITとあなた | 30А | チルトおよびテレスコピックステアリングシステム |
12 | ドクターロック | 10А | – |
13 | フォグ(FR FOG) | 15А | フロントフォグランプ |
14 | 左側にRを配置します | 30А | パワーシート(左側) |
15 | 四輪のトラクション | 7,5 | 全輪駆動システム |
XNUMX | コンバータ | 20 | フォーク |
17 | リアフォグ | 7,5 | – |
XNUMX | P/L代替V | 25А | 多方向通信システム、電気ドアロックシステム、電気テールゲート |
十九 | 一株当たり利益 | 10А | パワーステアリングシステム |
二十 | EU-IG1#2 | 10А | 直感的なパーキングアシスタント、衝突前のシートベルト、コンデンサー |
21 | セグメントグループ | 10А | 照明スイッチ、ナビゲーションシステム、ハイブリッド駆動システム、オーディオシステム、マルチインフォメーションディスプレイ、エアコンシステム、マルチチャンネル通信システム |
22 | タイタン | 10А | フロントマーカーライト、フロントサイドマーカーライト、リアマーカーライト、ナンバープレートライト、フロントフォグライト、トレーラーコンバーター |
23 | 宇宙船(AIRSUS) | 20 | |
24 | 右後部座席 | 30А | パワーシート(右側) |
25 | オーク | 7,5 | オンボード診断 |
26 | Входныедвери | 25А | パワーフロントウィンドウ(右側)、バックミラーの外側 |
27 | 後部ドア | 25А | パワーリアウィンドウ(右側) |
28 | FLドア | 25А | パワーフロントウィンドウ(左)、バックミラーの外側 |
29 | RLゲート | 25А | パワーリアウィンドウ(左) |
30 | クリーニング | 25А | ワイパーとワッシャー |
31 | RR NZP | 15А | ワイパーとワッシャー |
32 | ウォッシュPP | 20 | ワイパーとワッシャー |
33 | FR WIP | 30А | ワイパーとワッシャー |
3。 4 | EU IG2 | 10А | マルチポート燃料噴射/マルチポートシーケンシャル燃料噴射、乗客分類システム、SRSエアバッグシステム、ブレーキライト、電子ブレーキシステム、パワーステアリングロック、ハイブリッドシステム |
35 | センサー2 | 7,5 | センサーと測定器 |
36 | 右側のS-HTR | 15А | シートヒーター(右) |
37 | 左S-HTR | 15А | ヒーター付きシート(左側) |
エンジンルーム内のヒューズボックスNo.1
ヒューズブロック図
エンジンルーム内のヒューズボックスNo.1のヒューズの目的。
№ | 名前 | 現在の強さ | スキーム |
---|---|---|---|
1 | ペンタックス | 15А | ハイブリッドシステム |
два | IGKT№2 | 10А | ハイブリッドシステム |
3 | IGKT№3 | 10А | ハイブリッドシステム |
4 | INV F / R | 10А | ハイブリッドシステム |
エンジンルームNo.2のヒューズボックス
ヒューズブロック図(2010-2012)
エンジンルーム内のヒューズボックスNo.2のヒューズの割り当て(2010-2012)
№ | 名前 | 現在の強さ | イラスト |
---|---|---|---|
1 | リモートコントロール | 120А | – |
два | 防御RR | 50А | 加熱されたリアウィンドウ |
3 | AIRSO | 50А | 電子調整付きエアサスペンション |
4 | HTR | 50А | 空調 |
5 | ECB№1 | 50А | ブレーキシステム、車両安定性制御、統合された車両動力学制御、計装およびセンサー |
6 | RDIファンだけではありません | 40А | 電気冷却ファン |
7 | RDIファン番号XNUMX | 40А | 電気冷却ファン |
8人 | HLP CLN | 30А | ヘッドライトクリーナー |
九 | PBB | 30А | テールゲート電気システム |
10 | VN R/BN°1 | 30А | PCU、IGCT#2、IGCT#3、Inv W / P |
11 | PS | 50А | デイタイムランニングライトシステム、A / F、H-LP RH HI、H-LP LH LO、H-LP RH LO、H-LP LH HI、ホーン、S字型ホーン、マルチコムシステム、マルチポイントインジェクションシステム燃料マルチ-ポイントシステム/シーケンシャル燃料噴射 |
12 | ECB№2 | 50А | ブレーキシステム |
13 | VN R/BN°2 | 80А | メインECB1、メインECB 2、A / CW / P、バッテリーファン、オイルポンプ |
14 | DCDC | 150А | 燃料操作、車両ロックアウト、OBD、リアフォグランプ、サンルーフ、インバーター、Ecu-ig1NO。 1、ECU-IG1#2、パネル、センサー#1 |
15 | AMP1 | 30А | オーディオシステム |
XNUMX | EFIホームページ | 30А | ポート燃料噴射/連続マルチポート燃料噴射、EFI#2 |
17 | AMP2 | 30А | オーディオシステム |
XNUMX | IG2メイン | 30А | 始動システム、IGN、センサー2、ECU IG2 |
十九 | IPJB | 25А | パワードアロックシステム |
二十 | STRロック | 20 | アクティベーションシステム |
21 | WORK№3 | 15А | 測定器と圧力計、ダッシュボード照明、ナビゲーションシステム、オーディオシステム |
22 | 家 | 15А | 緊急ライトの点滅 |
23 | ETCS | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
24 | WORK№1 | 10А | オーディオシステム |
25 | AM2 | 7,5 | 起動システム |
26 | EBU-V№2 | 7,5 | エアコンシステム、助手席分類システム、始動システム、パワーステアリングシステム |
27 | 乙女/電話。 | 7,5 | レスキューシステム |
28 | プロパティ | 7,5 | |
29 | 基本的なetabの数。 3 | 15А | ブレーキシステム |
30 | IGN | 10А | マルチポート燃料噴射/シーケンシャルインジェクションシステム、ブレーキシステム、SRSエアバッグシステム |
31 | メイク・ミー | 10А | バックミラー照明、トランク照明、室内照明、個別照明 |
32 | EBU-V№1 | 10А | 室内照明、個別照明、チルトおよびテレスコピックステアリングホイール、マルチコミュニケーションシステム、センサーおよび計器、パワーウィンドウ、ドライバーポジションメモリーシステム、パワーシート、パワーリアドア、プロジェクションスクリーン、スターティングシステム、エアコンシステム、パワードアロックシステム |
33 | EFI#1 | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
3。 4 | WIP-S | 7,5 | ワイパーとワッシャーシステム |
35 | SAF | 7,5 | アダプティブフロントライティングシステム |
36 | BC / UPLP | 7,5 | スペアライト |
37 | 給湯器2号 | 7,5 | エアコンシステム、全輪駆動システム |
38 | EU IG1 | 10А | アダプティブフロントライトシステム、ヘッドライトウォッシャー、冷却ファン、クルーズコントロール、エレクトロニックエアサスペンション、車両安定性制御、統合車両動力学制御、ブレーキシステム |
39 | EFI#2 | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
40 | F / PMP | 15А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射 |
41 | 霜防止装置 | 25А | ワイパーとウォッシャーシステム |
42 | やめる | 7,5 | ビークルスタビリティコントロール、統合ビークルダイナミクスコントロール、ハイブレーキライト |
43 | 正常に完了する | 20 | トレーラーバッテリー |
44 | トレーラー | 30А | トレーラー照明 |
フォーファイブ | ふるいです | 10А | コンデンサ |
46 | メインIG1 | 30А | ig1 ebu、bk / up lp、ヒーター#2、afs |
47 | H-LP RH HI | 15А | 右ヘッドライト(ハイビーム) |
48 | H-LP LH HI | 15А | 左ヘッドライト(ハイビーム) |
49 | バイキセノンランプ | 10А | ヘッドライト放電 |
50 | H-LP RH LO | 15А | 右ヘッドライト(斜めライト) |
51 | H-LP LH LO | 15А | 左ヘッドライト(斜めライト) |
52 | ホーンの音 | 10А | ホーンの音 |
53 | 空調 | 20 | マルチポート燃料噴射/マルチポートシーケンシャル燃料噴射 |
54 | ホーン | 7,5 | Знакибезопасности |
ヒューズのブロック図(2013-2015
エンジンコンパートメントのヒューズボックス2のヒューズの割り当て(2013-2015)
№ | 名前 | 現在の強さ | 回路図 |
---|---|---|---|
1 | 防御RR | 50А | 加熱されたリアウィンドウ |
два | AIRSO | 50А | – |
3 | 宇宙船(AIRSUS) | 50А | 空調 |
4 | ABS 1 | 50А | 電子制御付きブレーキシステム |
5 | ファン#1 | 40А | 電気冷却ファン |
6 | RDIファン番号XNUMX | 40А | 電気冷却ファン |
7 | HLP CLN | 30А | ヘッドライトクリーナー |
8人 | PBB | 30А | 電気テールゲート |
九 | VN R/BN°1 | 30А | PCU、IGCT#2、IGCT#3、INV W / P |
10 | PS | 50А | a / f、h-lp rh hi、h-lp lh lo、h-lp rh lo、h-lp lh hi、рог、рогатый |
11 | ABS#2 | 50А | 電子制御付きブレーキシステム |
12 | ХВR/BNo. 2 | 80А | 主な数は腹筋です。 1、主な番号の腹筋。 2、A / CW / P、ファン、オイルポンプ |
13 | DCDC | 150А | ig1マスター、ドラッグ、消毒、ドラッグ、停止、ファンrdino。 1、abs#1、rr def、エアサスペンション、ヒーター、ファンRDI#2、h-lp cln、pbd、ecu-ig1#1、ECUIG1#3、センサー#1、ecu-ig1#2、eps、fr wip 、リアドア、フロントウォッシュ、ウォッシュ、p-sh-htr、l-str、テール、パネル、d / l alt-b、フロントフォグ、フロントドア、fl-ドア、rr-ドア、pl-ドア、psb 、rシートlh、rシート右、タイト、エアサスペンション、燃料タンク、drロック、obd、rrフォグランプ、ステンレススチールルーフ、4wd、インバーター、ecuacc、p / point、cig、半径#2 |
14 | AMP1 | 30А | オーディオシステム |
15 | EFIホームページ | 30А | ポート燃料噴射/連続マルチポート燃料噴射、EFI#1、EFI#2、F / PMP |
XNUMX | AMP2 | 30А | オーディオシステム |
17 | IG2メイン | 30А | イグニッションセンサー#2イコライザーIG2 |
XNUMX | HER / B | 25А | パワードアロックシステム |
十九 | STRロック | 20 | アクティベーションシステム |
二十 | WORK№3 | 15А | 測定器とセンサー、ナビゲーションシステム、オーディオシステム |
21 | カオス | 15А | 緊急ビーコンの点滅 |
22 | ETCS | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
23 | 1ウェブサイト | 10А | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
24 | AM2 | 7,5 | 起動システム |
25 | EU-B#2 | 7,5 | エアコンシステム、助手席分類システム、オーディオシステム、統合車両動力学制御、パワーウィンドウ、パワーステアリング |
26 | サイト/電話 | 7,5 | サイト/電話 |
27 | プロパティ | 7,5 | プロパティ |
28 | メインナンバー3を押す | 15А | ブレーキシステム |
29 | サマータイム | 7,5 | デイタイムランニングライトシステム |
30 | IGN | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
31 | メイク・ミー | 10А | バニティミラー照明、トランク照明、室内照明、個人用照明、ドア照明、足元照明 |
32 | EBU-V№1 | 10А | 調整可能で伸縮自在のステアリングホイール、マルチコミュニケーションシステム、インストルメントパネル、ドライバーポジションメモリー、パワーシート、パワーテールゲート、プロジェクションスクリーン、スタートシステム、アウトサイドリアビューミラー、ステアリングセンサー、ガレージドアオープナー |
33 | EFI#1 | 10А | マルチポート燃料噴射/マルチポートシーケンシャル燃料噴射 |
3。 4 | WIP-S | 7,5 | クルーズコントロール |
35 | EU-IG1#4 | 10А | エアコン、暖房付きリアウィンドウ、電子ブレーキシステム、電気冷却ファン |
36 | BC / UPLP | 7,5 | スペアランプ |
37 | EU-IG1#5 | 15А | 空調 |
38 | EU-IG1#6 | 10А | ヘッドライトウォッシャー、クルーズコントロール、エアコンシステム、ブラインドスポットモニタリングシステム |
39 | EFI#2 | 10А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム |
40 | F / PMP | 15А | マルチポート燃料噴射システム/マルチポートシーケンシャル燃料噴射 |
41 | 霜防止装置 | 25А | ワイパーとウォッシャーシステム |
42 | やめる | 7,5 | 近接警告システム、統合車両ダイナミクス管理システム、ブレーキライト、マルチポート燃料噴射/マルチポートシーケンシャル燃料噴射システム、トランスミッションロック、イグニッションシステム、クルーズコントロール |
43 | 成功 | 20 | |
44 | トレーラー | 30А | トレーラー照明 |
フォーファイブ | ふるいです | 10А | |
46 | 一般的なIG1 | 30А | ECU-IG1番号6、BC / UPLP、ECU-IG1 No. 5、ECU-IG1。 |
47 | H-LP RH HI | 15А | 右ヘッドライト(ハイビーム) |
48 | H-LP LH HI | 15А | 左側灯(ハイビーム) |
49 | バイキセノンランプ | 10А | – |
50 | H-LP RH LO | 15А | 右ヘッドライト(斜めライト) |
51 | H-LP LH LO | 15А | 左ヘッドライト(斜めライト) |
52 | ホーンの音 | 10А | ホーンの音 |
53 | 空調 | 20 | マルチポート燃料噴射/マルチポートシーケンシャル燃料噴射 |
54 | ホーン | 75А | ホーン |
エンジンルームNo.3のヒューズボックス
ヒューズブロック図
エンジンルームのヒューズボックスNo.3のヒューズの割り当て。
№ | 名前 | 現在の強さ | スキーム |
---|---|---|---|
1 | 幹線道路ECKB1 | 10А | ブレーキシステム |
два | メインECB№2 | 10А | ブレーキシステム |
3 | ファンキット | 15А | バッテリー冷却ファン |
4 | バットポンプ | 10А | ハイブリッドシステム |
5 | A / CW / P | 10А | 空調 |
ラゲッジコンパートメントのヒューズボックスNo.1
№ | 名前 | 現在の強さ | スキーム |
---|---|---|---|
1 | DCDC-S | 7,5 | ハイブリッドシステム |
два | コンデンサ | 10А | 2010-2012:ミックスシステム 2013-2015:コンデンサ |
ラゲッジコンパートメントのヒューズボックスNo.2
トランクのバッテリーにあります。
№ | 名前 | 現在の強さ | スキーム |
---|---|---|---|
1 | 中心的事業 | 180А | すべての電気部品 |
два | RR-B。 | 50А | コンデンサ、DCDC-S |
3 | 一株当たり利益 | 80А | 2010-2012:電動パワーステアリングシステム。 2013-2015:ハイブリッドシステム。 |