ヒューズとリレー力帆ソラノ
ページ内容
車にとって、美しい外観、快適なインテリア、それとも技術的な状態のうち、どれがより重要ですか? あなたが経験豊富な運転手にそのような質問をした場合、もちろん、彼はまず第一にサービス性を置き、次にキャビン内の利便性と快適さを置きます。
結局のところ、これは安定した動作を保証し、運転中に車が故障したときに発生する可能性のあるすべてのトラブルから所有者や乗客を救うものです。
Lifan Solano などの現代の自動車には、さまざまな電子システムが装備されており、さまざまな条件で動作することができます。
ただし、所有者にとって不都合な瞬間にシステムが故障しないように、すべてのコンポーネントと部品の保守性に常に注意を払う必要があります。 まず第一に、ヒューズの状態に注意してください。
この要素のみが過負荷、過熱、またはその他の理由による摩耗からシステムを保護できます。
ヒューズの役割
車のヒューズが実行する仕事は非常に単純ですが、同時に非常に責任があります。 電気接続回路を短絡や火傷から保護します。
電子機器を故障から保護するには、切れたヒューズを交換するだけです。 しかし、さまざまなブランドの車のシステムにはさまざまなタイプのヒューズが装備されており、さまざまな場所に配置することができます。
Lifan Solano や他のブランドの車には、最も頻繁に故障するコンポーネントやアセンブリがあります。 ヒューズも含まれます。 深刻な損傷を避けるためには、適時に交換する必要があります。 それらの保守性を自分でチェックすることはできますが、そのためには、それらがどこにあるかを知る必要があります。
ヒューズの位置
ヒューズは、ファン、エアコンのコンプレッサー、その他のシステムを溶断から保護します。 それらはブロック内にもあり、ブロックはエンジンルーム内にもあります。
ヒューズ図
キャビン内のヒューズはどのように配置されていますか
アイテムがどこにあるかを知っておくことは価値があり、それらはグローブボックスの底にあります。
追加のブロック
この表は、それぞれが担当するヒューズのマークと定格電圧を示しています。
マーク 保護回路 定格電圧
| FS03 | (臨死体験)。 | 01.01.1970 |
| FS04 | メインリレー | 25А |
| FS07 | サイン。 | 15А |
| FS08 | エアコン | 10А |
| FS09、FS10 | ファン速度の高速と低速。 | 35А |
| FS31 | (TCU)。 | 15А |
| FS32、FS33 | 光：遠く、近く。 | 15А |
| SB01 | キャブ内の電気。 | 60А |
| SB02 | 発生器。 | 100А |
| SB03 | 補助ヒューズ。 | 60А |
| SB04 | ヒーター | 40А |
| SB05 | EPS。 | 60А |
| SB08 | ABS。 | 25А |
| SB09 | ABS油圧。 | 40А |
| K03、K04 | エアコン、高速。 | |
| K05、K06 | スピードコントローラー、ファン速度レベルが低い。 | |
| K08 | ヒーター | |
| K11 | メインリレー。 | |
| K12 | サイン。 | |
| K13 | 連続送信。 | |
| K14、K15 | 光：遠く、近く。 |
リビングルームの要素
| FS01 | 発生器。 | 25А |
| FS02 | (ESCL)。 | 15А |
| FS05 | 暖房付きシート。 | 15А |
| FS06 | 燃料ポンプ | 15А |
| FS11 | (TCU)。 | 01.01.1970 |
| FS12 | 反転ランプ。 | 01.01.1970 |
| FS13 | 一時停止標識。 | 01.01.1970 |
| FS14 | ABS。 | 01.01.1970 |
| FS15、FS16 | 空調の制御・管理。 | 10A、5A |
| FS17 | リビングルームの明かり。 | 10А |
| FS18 | エンジンの始動 (PKE/PEPS) (キーなし)。 | 10А |
| FS19 | エアバッグ | 10А |
| FS20 | 外部ミラー。 | 10А |
| FS21 | ガラスクリーナー | 20 |
| FS22 | ライター。 | 15А |
| FS23、FS24 | プレーヤーとビデオ用のスイッチと診断ソケット。 | 5A、15A |
| FS25 | ライトアップされたドアとトランク。 | 5А |
| FS26 | B+MSV。 | 10А |
| FS27 | VSM。 | 10А |
| FS28 | セントラルロッキング。 | 15А |
| FS29 | 方向指示器。 | 15А |
| FS30 | リアフォグランプ。 | 10А |
| FS34 | パーキングライト。 | 10А |
| FS35 | 電動窓。 | 30А |
| FS36、FS37 | デバイスの組み合わせ b. | 10A、5A |
| FS38 | ルーク。 | 15А |
| SB06 | 座席を展開します（遅延）。 | 20 |
| SB07 | スターター（遅延）。 | 20 |
| SB10 | リアウィンドウヒーター付き（遅れました）。 | 30А |
ヒューズの交換が必要な場合
ヘッドライトの消灯、電気機器の故障などの故障の場合は、ヒューズを確認する価値があります。 そして、焼き切れた場合は交換する必要があります。
新しい要素は、焼き付けられたコンポーネントと同一である必要があることに注意してください。
そのためには、まず、作業の安全性を確保するために、バッテリーの端子を外し、イグニッションをオフにし、ヒューズボックスを開けてプラスチックのピンセットで取り外した後、操作性を確認します。
ヒューズはすべてのシステム、ブロック、メカニズムを重大な損傷から保護するため、この部品がサイズは小さいにもかかわらず非常に重要である理由はたくさんあります。
結局のところ、最初の打撃は彼らに降りかかります。 そして、そのうちの XNUMX つが焼損すると、電気モーターの電流負荷が増加する可能性があります。
したがって、そのような状況を回避するには、適時に交換する必要があります。
値が有効な要素より小さい場合、その機能は実行されず、すぐに終了します。 これは、巣にしっかりと取り付けられていない場合にも発生する可能性があります。 一方のブロックの要素が焼けると、もう一方のブロックの負荷が増加し、機能不全につながる可能性があります。
保守性に自信がない場合の対処方法
ヒューズに自信がない場合は、安全策を講じて新しいヒューズと交換することをお勧めします。 ただし、両者の刻印と額面が完全に一致している必要があります。
重要！ 専門家は、より大きなヒューズやその他の即席の手段を使用しないよう警告しています。 これにより、重大な損傷や高額な修理が発生する可能性があります。
最近再取り付けした要素がすぐに燃え尽きるという状況が発生することがあります。 この場合、電気システム全体の問題を解決するには、サービスステーションの専門家の助けが必要になります。
その結果、力帆ソラノ車は魅力的で控えめなデザイン、さまざまな装備、そして最も重要なことに低コストを備えていると言わざるを得ません。
車内はとてもアットホームで快適なので、ドライバーも同乗者も疲れを感じません。
車にはあらゆる種類の付加機能や装置が装備されており、操作が大幅に容易になります。
適切な注意を払い、適時にヒューズを交換することで、突然の故障を防ぐことができます。 また、ロービームまたはメインビームが突然消え、電気機器が動作しなくなった場合は、重要な主要要素の故障を防ぐためにヒューズの状態を緊急に確認する必要があります。
配線図 Lifan Solano
以下に電気回路の抜粋を示します。
スキーム
セントラルロック方式
セントラルロック方式
BCMスキーム
十億立方メートル
BCM、イグニッションスイッチ、内部取付ブロックなど
コネクタピンの割り当て
車室内ヒューズボックス
キャブ内ヒューズボックスの配線図
エンジンルーム内ヒューズボックス（取付ブロック）
取り付けブロック
ヒューズブロックの全体図
ブロックの取り付けの一般的なスキーム
イグニッションロック
イグニッションロック配線図
イグニッションロックを接続および固定するためのブロック (ボンネットの下およびキャビン内のヒューズブロック)
キャブ内のヒューズ ブロックは、ステアリング コラムの左側、ブロックのすぐ後ろにあります。
サイドミラー、ヒーター付きミラー、リアウィンドウ
サイドミラー、ヒーター付きサイドミラー、ヒーター付きウィンドウの配線図
力帆ソラノヒューズボックス
エンジンルーム内のヒューズとリレーボックス。 場所：画像の12番。
ブロックの要素にアクセスするには、ラッチを押してカバーを取り外します。
ヒューズとリレーの位置。
解読された：
| № | 電流(A) | 色 | 目標 |
| 3 | 10 | 赤 | 予約する |
| 4 | 15 | ダークブルー | また |
| 5 | 二十 | 黄色 | » |
| 6 | 25 | 白 | » |
| 13 | 40 | ダークブルー | Вентилятор |
| 14 | ?0 | 黄色 | 追加機器用プラグ |
| 15 | 60 | 黄色 | シガーライターのヒューズ。 |
| XNUMX | - | - | 使用されていない |
| 17 | 30 | ||
| XNUMX | 7,5 | グレー | |
| 十九 | 「 | - | ピンセットの保管用に |
| 二十 | 「 | - | 使用されていない |
| 21 | - | - | また |
| 22 | - | - | » |
| 23 | - | - | » |
| 24 | « | 「 | » |
| 25 | 30 | ピンク | ABS ハイドロエレクトロニクスモジュール |
| 26 | 30 | ピンク | 同じ |
| 27 | 25 | 白 | メインリレー |
| 28 | 10 | 赤 | エアコンコンプレッサー |
| 29 | 10 | 赤 | エンジンECU |
| 30 | 25 | 白 | エンジン冷却系、エアコン系の高速電動ファン |
| 31 | 25 | 白 | エンジン冷却および空調用低速ファン |
| 32 | 5 | 宣誓 | ファン速度コントローラー |
| 33 | 15 | ダークブルー | ロービームランプ |
| 3。 4 | 15 | ダークブルー | ハイビームランプ |
| 35 | 15 | ダークブルー | フロントフォグランプ |
| リレー | |||
| R1 | 30 | - | フロントフォグランプ |
| R2 | 70 | エンジン冷却ファン | |
| R7 | 30： | 高いファン速度 | |
| R8 | 30、 | ファン速度が低い | |
| R9 | 30 | 電動ファンスピードコントローラー | |
| R10 | 30 | 過速度インジケーター | |
| R11 | 30 | - | ハイビームヘッドライト |
| R12 | 30 | ディップヘッドライト | |
| R36 | 100 | - | メインリレー |
| R37 | 30 | エアコンコンプレッサー | |
| R38 | 30 | - | メインリレー |
力帆ソラノのキャビン内のヒューズボックス。
解読された：
| ヒューズ番号 | 耐久性 | 色 | 保護回路 |
| 1 | 10 | 赤 | 車室内電気機器用電子制御ユニット |
| два | 15 | ダークブルー | フロントターンシグナル/電気キャブコントロール障害インジケーター |
| 3 | 10 | 赤 | 燃料タンク |
| 4 | 15 | ダークブルー | ワイパー |
| 5 | 15 | ダークブルー | ライター |
| 6 | 10 | 赤 | 関与していない |
| 7 | 10 | 赤 | ハイドロエレクトロニクスブロック ABS |
| 8人 | 5 | オレンジ | 電気機器用電子制御ユニット |
| 九 | 5 | オレンジ | リアフォグランプ |
| 10 | 15 | ダークブルー | オーディオシステム |
| 11 | 15 | ダークブルー | 音声信号 |
| 12 | 5 | オレンジ | ステアリングホイールのオーディオコントロール |
| 13 | 10 | 赤 | テールライトサーチランプ |
| 14 | 5 | オレンジ | イグニッションロック |
| 15 | 5 | オレンジ | ドアライト/トランクライト |
| XNUMX | 10 | 赤 | デイタイムランニングライト |
| 17 | 15 | ダークブルー | 予約する |
| XNUMX | 10 | 赤 | 社外バックミラー |
| 十九 | 10 | 赤 | ABSコントロールユニットリレー |
| 二十 | 5 | オレンジ | 一時停止標識 |
| 21 | 10 | 赤 | SRS電子制御ユニット |
| 22 | 10 | 赤 | 一般室内照明用ランプ |
| 23 | 30 | シーグリーン | 電動ウィンドウ |
| 24 | 5 | オレンジ | 関与していない |
| 25 | 10 | 赤 | また |
| 26 | 15 | ダークブルー | ツールの組み合わせ |
| 27 | - | - | 関与していない |
| 28 | - | - | 同じ |
| 29 | 10 | 赤 | スライディングルーフ* |
| 30 | 二十 | 黄色 | 関与していない |
| 31 | - | - | 予約する |
| 32 | 「 | - | 同じ |
| 33 | - | - | » |
| 3。 4 | 30 | ピンク | Am1点火 |
| 35 | 30 | ピンク | タスクAm2 |
| 36 | 30 | ピンク | リアヒーター（暖かい） |
| 37 | - | ピンセットの収納スペース | |
| 38 | 30 | シーグリーン | 関与していない |
| 39 | 15 | ダークブルー | ツールクラスターの役割 |
| 40 | 二十 | 黄色 | ただし参加 |
| 41 | 15 | ダークブルー | オルタネーター / イグニッションコイル / クランクシャフトポジションセンサー / 車速センサー |
車内で中継。 リレーにアクセスするには、小物引き出しを開いて両側のタブを押します。
箱を取り外します。
解読された：
- 1 - ホーンリレー 2 - リアフォグライトリレー 3 - 燃料ポンプリレー 4 - ヒーターリレー
- 7 - 追加のパワーリレー
ヒューズとリレー力帆ソラノ
どの車においても、さまざまなトラブルから車を守るセキュリティシステムは最も重要な要素の一つです。 最新の車両のこれらのシステムには、ヒューズとリレー回路が含まれています。 今日の記事では、力帆ソラノの部品がどこに配置されているかについて説明し、車内での主な目的についても説明します。 Lifan Solano 620についての情報も知りたい場合は、以下の情報を読むことをお勧めします。
ヒューズとリレーの機能
Lifan Solano ヒューズは、機械の電気回路において一種の保護機能を実行します。 自動車の内部素子の発火を引き起こす可能性のある短絡を防ぎます。
リレー回路は、車の電気回路全体のオンとオフを制御します。 マシン上で実行される機能の品質は、この要素の保守性に依存します。 Lifan Solano には多数の異なる機能があるため、リレー デバイスは電気回路の要件に準拠する必要があります。 この点で、最新バージョンの自動車はより強力なメカニズムを使用しています。
これらの部品が故障すると、機械はその機能を実行できなくなります。 したがって、内部要素の健全性を監視することが非常に重要です。 故障が発生した場合は、適切なタイミングでヒューズ ボックスを診断し、交換してください。
技術的特性を示す最も重要な指標は現在の強度です。 このパラメータの値に応じて、ブロックはいくつかの色のオプションのいずれかで色付けできます。 次のバージョンが存在します。
- ブラウン - 7,5A
- 赤 - 10A
- ブルー - 15A
- ホワイト - 25A
- 緑 - 30A
- オレンジ - 40A
車室内ヒューズボックス
Lifan Solano ヒューズを交換する必要がある場合は、車内の正確な位置を知る必要があります。 最新バージョンの機械はさまざまな改良を加えて製造されているため、個々の要素の位置は大幅に異なる場合があります。 便宜上、キャビン内のヒューズとリレー システムの最も一般的な場所を考慮してください。
ヒューズは通常、グローブ コンパートメントまたはグローブ ボックスの底部にあります。 下のこのボックスの後ろには、Lifan Solano 自動車保護システムのすべてのブロックがあります。
マシンの変更に応じて、個々の要素の配置がわずかに異なる場合がありますが、要素の相対位置のすべてのバリエーションにおいてキーの目的は変わりません。
この場合、ユニットは電気回路との相互作用を通じて動作するすべての車両システムの正しい動作を担当します。
この車のリレーも、電気回路ブロックの主要部分の隣のグローブ ボックスの底部にあります。 必要に応じて、このメカニズムに簡単にアクセスして、複雑な診断や交換を実行できます。 これを行うには、グローブ ボックスを開け、側面のロック ラッチを外してグローブ ボックスを取り外します。
エンジンルームヒューズボックス
Lifan Solano 620 車のエンジン ルームのどこにヒューズとリレー ボックスが配置されているかを知ることも同様に重要です。この部品を見つけるには、ボンネットを開けてエンジン ルームの内容を注意深く検査してください。
モーターの隣の側面には、保護ケース内の特別なボックスがあり、ここに電気回路ブロックと力帆ソラノリレーが配置されている必要があります。
部品に欠陥があり交換する必要がある場合にアクセスできるように、保持クリップを折り曲げて保護カバーを取り外します。 その後、マシン上に必要なメカニズムが表示されます。
