ヒューズとリレートヨタカリーナET190
トヨタカリーナEは、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、1998年にハッチバック（リフトバック）、セダン、ワゴンボディで生産されたカリーナラインの第XNUMX世代。 この間、再設計が行われました。
このモデルは、第190世代の左ハンドルトヨタクラウンT190のヨーロッパバージョンです。 これらのマシンは非常に似ていますが、主な違いはアドレスの場所です。 この出版物では、ブロック図とその位置とともに、ヒューズとリレーのトヨタカリーナE（クラウンTXNUMX）の説明を見つけることができます。 シガレットライターの原因となるヒューズに注意してください。
ブロックの実行とその中の要素の目的は、配送地域（KarinaEまたはCoronoT190）、電気機器のレベル、エンジンのタイプ、および製造年によって異なる場合があります。
キャビン内のブロック
車室内では、メインヒューズボックスはインストルメントパネルの保護カバーの後ろにあります。
写真-スキーム
説明
| к | 40A AM1（イグニッションスイッチ回路AM1の出力（ACC。IG1。ST1を出力） |
| б | 30A POWER（パワーウィンドウ、サンルーフ、セントラルロック） |
| 参加とともに | 40A DEF（加熱されたリアウィンドウ） |
| а | 15A STOP（ストップライト） |
| два | TAIL 10A（寸法） |
| 3 | 20Aメインリア（寸法） |
| 4 | 15A ECU-IG（トランスミッションエレクトロニクス。ABS、ロック制御システム（オートマチックトランスミッション） |
| 5 | 20A WINDSHIELD WIPER（ワイパー） |
| 6 | 7.5A ST（始動システム） |
| 7 | 7,5 A IGN（点火） |
| 8 | 15A CIG＆RAD（シガレットライター、ラジオ、時計、アンテナ） |
| 9 | 10Aターン |
| 10 | 15A ECU-B（ABS、中央ロック電源） |
| 11 | パネル7.5A（計器照明、グローブボックス照明） |
| 12 | 30A FR DEF（加熱されたリアウィンドウ） |
| 13 | キャリバー10A（楽器） |
| 14 | 20AシートHTR（シート加熱） |
| 15 | 10A WORLD HTR（加熱ミラー） |
| XNUMX | 20A FUEL HTR（フューエルヒーター） |
| 17 | 15A FR DEF IAJP（デフォッガーをオンにするとアイドル速度が上がる） |
| 18 | 7,5A RR DEF 1 / UP（リアウィンドウデフォッガーがオンのときにアイドル速度を上げます） |
| 夜 | 15A FR FOG（フォグランプ） |
シガレットライターの場合、8AのヒューズNo.15が責任を負います。
ボンネットの下のブロック
エンジンルームには、ヒューズとリレーを備えたさまざまなブロックを配置できます。
ブロックの一般的な配置
指定
- 3-リレーとヒューズのメインブロック
- 4-リレーブロック
- 5-リレーとヒューズの追加ブロック
本体
その実装にはいくつかのオプションがあります。
オプション1
スキーム
目標
| ヒューズ | |
| к | 50A HTR（ヒーター） |
| б | 40A MAIN（メインヒューズ） |
| 参加とともに | 30A CDS（コンデンサーファン） |
| г | 30A RDI（エアコンラジエーターファン） |
| 私 | 100A代替（充電） |
| ф | ABS 50A（ABS） |
| а | 15A HEAD RH *（右ヘッドライト） |
| два | 15A HEAD LH *（左ヘッドライト） |
| 3 | 15A EFI（噴射システム） |
| 4 | 交換 |
| 5 | 交換 |
| 6 | 15A危険（アラーム） |
| 7 | 10Aホーン（ホーン） |
| 8 | - |
| 9 | 代替センサー7,5A（負荷） |
| 10 | DOMO 20A（電気駆動および室内照明） |
| 11 | 30A AM2（AM3イグニッションスイッチ回路、IG2 ST2端子） |
| 中継 | |
| К | スターター—スターター |
| В | ヒーター-ヒーター |
| と | メインEFI-噴射システム |
| Д | メインモーター-メインリレー |
| 私に | HEAD-ヘッドライト |
| Ф | ホーン—信号 |
| グラム | ファン＃1-ラジエーターファン |
オプション2
写真-例
スキーム
転写
| к | CDS（コンデンサーファン） |
| б | RDI（エアコンラジエーターファン） |
| с | MAIN（メインヒュージブルリンク） |
| г | HTR（ヒーター） |
| 私 | 100A代替（充電） |
| ф | ABS 50A（ABS） |
| а | |
| два | HEAD LH（左ヘッドライト） |
| 3 | ROG（ホーン） |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH *（右ヘッドライト） |
| 6 | 危険（アラーム） |
| 7 | 代替センサー7,5A（負荷） |
| 8 | DOMO 20A（電気駆動および室内照明） |
| 9 | 30A AM2（AM3イグニッションスイッチ回路、IG2 ST2端子） |
| 中継 | |
| К | メインモーター-メインリレー |
| В | ファン＃1-ラジエーターファン |
| С | HEAD-ヘッドライト |
| Д | スターター—スターター |
| 私に | ROG —ホーン |
| Ф | ヒーター-ヒーター |
リレーボックス
スキーム
説明
- A-A / C FAN＃2-ラジエーターファンリレー
- B-ファンA/CN°3-ラジエーターファンリレー
- C-A / C MG CLT-A/Cクラッチ
