サイレンサーの動作原理

車の排気管またはマフラーは、エンジンで燃料が燃焼するときに生成される車の排気ガスを除去し、エンジンの騒音を低減するように設計されています。

マフラーの部品は何ですか？

標準マフラーは、マニホールド、コンバーター、フロントおよびリアマフラーで構成されています。それぞれの部分について簡単に説明しましょう。

マニホールドはエンジンに直接接続され、排気ガスをマフラーに向けます。高温 (最高 1000C) にさらされる。したがって、それは高強度の金属でできています：鋳鉄またはステンレス鋼。また、コレクターは強い振動を受けるため、しっかりと固定する必要があります。

コンバーターは、エンジン内の未燃混合気を燃焼させ、排気ガスに含まれる有害物質を保持します。コンバーターには、有害物質を保持するための特別なハニカムが装備されています。

プラチナとパラジウムメッキ。一部のブランドの車では、コンバーターはマニホールドに取り付けられています。

フロントマフラーの排気ガス共鳴を低減。これを行うために、グリッドと穴の特別なシステムが装備されています。それらは排気ガスの消費を減らし、温度と振動を減らします。

車両の騒音を最小限に抑えるように設計されています。それは、多数のエアダクト、パーティションのシステム、および特殊な耐熱フィラーで構成されています。これにより、騒音だけでなく、使用済み燃料の温度と気流速度も低下します。

そして最後に、経験豊富な人からのいくつかのヒント: 車に適した高品質のマフラーを選択する方法.

マフラーを長持ちさせたい場合は、アルミニウム製またはステンレス製のマフラーを購入してください。高品質のアルミ製マフラーには、一致するアルミ色が必要です。アルミニウムとステンレス鋼で作られたサイレンサーは、高温、攻撃的な環境に耐え、実質的に錆びません。このようなマフラーの耐用年数は、通常、黒鋼製の従来のマフラーよりも 2 ～ 3 倍長くなります。
マフラーを購入するときは、コンバーター、ケーシングの第 XNUMX 層、および強力な内部バッフルがあるかどうか、デバイスを注意深く調べる必要があります。

一番安いマフラーを買うのをためらわないでください。ご存知のように、けちな人は常に XNUMX 倍の支払いをします。高品質で信頼性の高いマフラーは長持ちし、メンテナンス時にも問題ありません。