車の塗装厚さテスター
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技術的には、厚さ計は電子機器です。 電池式なので、冬の氷点下の気温は測定値の精度に影響します。
厚さ計は、車両の塗装の厚さを測定するために使用されるデバイスです。 このデバイスを使用すると、表面が再塗装されているかどうか、ペイント層が標準の要件を満たしているかどうかを確認できます。 この情報は、運転手だけでなく役立つ場合があります。
厚さゲージはどのタイプの表面で機能しますか?
コーティングの厚さを測定するための特別な装置は、自動車産業の技術者によって作成されましたが、その後、造船、金属を扱う工場、および日常生活で使用されるようになりました。
専門家ではない家庭用アプリケーションの例は、中古の機械を購入するときに塗料層を測定することです。
塗料が「工場」かどうかを確認する方法
通常、中古車の購入は、物理的特性の説明から始まります。 車の所有者は、塗り直しを示すアイテムに注意を払います。 未塗装の車は修理後の車以上に売ることができます。 したがって、購入者は、車が「工場」の塗料で覆われているかどうか、または2〜3層以上あるかどうかを判断することが重要です。
車の塗料の厚さゲージを使用するには、デバイスがどのように機能するかを知る必要があります。 測定の複雑さは、規範の定義にあります。 たとえば、メルセデス車の場合、制限は250マイクロディストリクトになり、他のブランドの場合、標準は100マイクロディストリクトになります。
厚さゲージで測定されるコーティング
厚さゲージが使用されるコーティングの種類は異なる場合があります。
- 鉄または鋼では、電磁厚さ計で動作します。
- アルミニウム、銅、青銅、合金は渦電流計で測定できます。
- 組み合わされた機器は、すべての種類の金属で機能します。
ほとんどの場合、デバイスは金属ベースで使用されます。 ベースコートが複合材またはプラスチックでできている場合は、エコーロケーションデバイスを使用する必要があります。
厚さ計で塗装を測定する方法
流通市場で車を購入する場合は、車の塗装厚さテスターが必要になります。 デバイスをセットアップするときは、キャリブレーションの手順に注意してください。
デバイスのキャリブレーション
すべての電子技術機器と同様に、厚さゲージには特別な設定が必要です。 キャリブレーションはいつ必要ですか?
- デバイスがまだ使用されていない場合。
- 標準値が変更されたとき;
- デバイスが損傷した場合、または外部の理由で設定が失われた場合。
標準値を修正するには、標準が必要です。 メーカーは、機器に一連のリファレンスシートを提供しています。
校正手順
手順はいくつかのステップで構成されています。 ユーザーの便宜のために、メーカーは何もコーティングされていない特別なキャリブレーションプレートを製造しています。 これは、基準板の層を測定するときに、機器がゼロに近い値を示す必要があることを意味します。
層の厚さを測定するときに、デバイスがゼロより大きい値を示している場合、これは精度の低下を示しています。 厚さゲージを更新するには、工場出荷時のリセットを実行する必要があります。
測定手順
車のペンキの厚さを測定するには、デバイスをできるだけ表面に近づけてから、結果を修正する必要があります。
絵画の価値を解釈する方法:
- 200ミクロンを超える-ほとんどの場合-繰り返される;
- 300ミクロンから-深い傷をマスキングします。
- 約1000ミクロン-事故後の深刻なボディワーク。
- 2000年以上-ペンキの層の下にパテのいくつかの層。
場合によっては、インジケーターは車のブランドの特性に関連付けられています。
冬の測定
技術的には、厚さ計は電子機器です。 電池式なので、冬の氷点下の気温は測定値の精度に影響します。
専門家や消費者のレビューによると、この状況から抜け出す方法は、デバイスの使用を開始する前に路上で追加のキャリブレーションを行うことである可能性があります。
厚さ計の種類、最高のトップ
車の塗料の厚さを測定するための装置の分類の基礎は、動作原理です。 デバイスは、特殊なタイプの磁石または超音波に基づいています。 一部の品種はLEDで動作します。
最高のLED厚さゲージ
複合厚さ計のカテゴリには、特殊なLEDと高感度センサーの助けを借りて動作するX線蛍光デバイスが含まれます。 このようなメーターは、化学コーティング層の厚さを決定し、得られたデータを分析することができます。
自動車業界では、デバイスに複雑なキャリブレーションとメンテナンスルールが必要なため、LEDメーターはほとんど使用されていません。
最高の磁気
ドライバーが要求する装置は、磁気厚さ計です。 それは磁石の存在のおかげで機能します。 デバイスは、表面にスケールが適用された鉛筆の形で作られています。 デバイスは、機械的または電子的である可能性があります。 この作用は、磁石が金属表面に引き付けられる能力に基づいています。 次に、LCコーティングの厚さの値が作業フィールドで決定されます。
電磁厚さ計の最良のモデル:EtariET-333。 デバイスは使いやすいです。 測定精度は基準に近いです。
ユーザーは、以前の操作のためのメモリの不足と継続的な測定の不可能性をマイナスと見なします。 これは、デバイスがポイント単位でのみ機能することを意味します。
最高のデジタル
Eurotrade社は、自動車市場でよく知られている最高の厚さゲージを製造しています。 Etari ET-11Pモデルは、温度測定装置のように見え、同様の原理で動作します。 デバイスを表面に近づけると、値がディスプレイに表示されます。 このデバイスは、耐凍害性の向上と、使用条件に適合したトリガーメカニズムの改善が特徴です。
モデルEtariET-11Pは、すべてのタイプの金属表面のペイント層の厚さを測定します。 専門家は、これがデジタル厚さ計の中で最高のブランドのXNUMXつであると信じています。
最高の高精度
極端な測定精度が要求される場合は、組み合わせたデバイスが使用されます。 モデルET-555は電磁装置に基づいて作成されましたが、技術的に変更および改良されています。
メーターは、赤いケースに入った小さなポケットデバイスとして設計されています。 ディスプレイは明るい太陽の下で色あせしません。これは運転手が大きなプラスと考えています。 モデルのコストは8900ルーブルから始まり、平均よりわずかに高くなっています。
車の塗装の厚さを測定する装置は、中古車を扱う人に役立ちます。 優れたメーターは、車が塗装されているかどうか、ベースコートに何回塗られているかを数分で判断するのに役立ちます。 デバイスが故障しないようにするには、指示に従って適切にキャリブレーションする必要があります。