エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴
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エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴

Resurs 添加剤は何で構成されており、どのように機能しますか?

エンジン添加剤「Resurs」は活性化剤(メタルコンディショナー)です。 これは、この組成物の主な目的が損傷した金属表面を修復することであることを意味します。

「リソース」はいくつかのコンポーネントで構成されます。

  1. 銅、錫、アルミニウム、銀の微粒子。 これらの金属の割合は、組成物の目的に応じて異なります。 粒径は1~5ミクロンの範囲です。 金属フィラーは添加剤総量の最大 20% を占めます。
  2. ミネラルフィラー。
  3. ジアルキルジチオリン酸の塩。
  4. 界面活性剤。
  5. 他の成分の割合が少ない。

組成物を4リットルあたりXNUMX本の割合で新鮮な油に注ぎます。 エンジン内のオイルが多い場合は、XNUMX つのパッケージを使用することをお勧めします。

エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴

オイル循環を通じて、添加剤はすべての摩擦ペア (リングとシリンダー表面、クランクシャフト ジャーナルとライナー、カムシャフト ジャーナルとベッド、ピストン座面とピンなど) に供給されます。 接触箇所、摩耗または微小損傷が増加した領域では、多孔質の金属層が作成されます。 この層は接触パッチの完全性を回復し、摩擦対の動作パラメータをほぼ公称値に戻します。 また、このような解決策は、作業面の不均一な破壊から始まる雪崩のような摩耗を防ぎます。 また、形成された保護層の多孔質構造が油を保持し、乾燥摩擦を解消します。

エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴

Resource 添加剤のメーカーは、次のようなプラスの効果を約束しています。

  • エンジンによって発生する騒音と振動の低減。
  • 廃棄物としてのオイル消費量を最大 5 分の XNUMX に削減します (エンジンの磨耗の程度と生産の性質によって異なります)。
  • 煙の減少。
  • シリンダー内の圧縮の増加。
  • 最大10%の燃料経済;
  • エンジンの寿命が全体的に延びます。

保護層は約150〜200km走行後に形成されます。

300本の価格は500ルーブルからXNUMXルーブルの範囲です。

エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴

「リソース」添加剤は類似の配合物とどのように異なりますか?

同様の効果を持つエンジン添加剤の最もよく知られた XNUMX つの代表例、「Hado」と「Suprotek」を簡単に見てみましょう。

主な違いは、動作メカニズムとアクティブなコンポーネントにあります。 「Resource」組成物が作用成分として軟金属の微粒子を使用し、界面活性剤やその他の補助化合物とともに損傷した表面に多孔質構造を形成する場合、「Hado」および「Suprotek」添加剤の動作原理は次のようになります。根本的に違います。

これらの組成物の主な有効成分は天然鉱物、いわゆる蛇紋石です。 この鉱物は、他の添加剤とともに、摩擦部品の表面に摩擦係数の低い耐久性のある保護膜を形成します。

プラスの効果に関しては、これらすべての添加剤で同様です。

エンジンの添加剤「リソース」。 仕事の特徴

スペシャリストレビュー

「リソース」の構成に関する専門家の意見はさまざまです。 この添加剤は実質的には役に立たず、場合によってはエンジンに悪影響を与える可能性さえあると主張する人もいます。 他の自動車修理工は、Resource が本当に機能すると確信しています。

実際、どちらの側もある程度は正しいのです。 多数のさまざまなレビューから判断すると、「リソース」は特定の場合にのみ使用するのが理にかなっています。

  • エンジンの一般的な摩耗はあるが、ピストングループの深い擦り傷やリングの重大な摩耗などの深刻な問題はまだない。
  • 圧縮が低下し、エンジン煙が増加した後、これも重大な機械的損傷がない場合に限ります。

明らかな問題のない、走行距離が少ない新しいエンジンや発電所には、この添加剤は必要ありません。 このお金をメンテナンスレジに追加して、より高価で高品質のオイルを購入する方が良いでしょう。 「Resource」添加剤の意味は、まさに亀裂や深いバリのない摩耗した表面を復元する能力にあります。

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