新しいタイヤの時期ですか？

稼働時間、走行距離、トレッドの磨耗の程度など、ポーランド人がタイヤを新しいものに交換するという決定に影響を与えるものは何でしょうか? インターネットユーザーを対象に実施したアンケートの結果と、現在のタイヤ交換シグナルのクイックガイドを紹介します。

新しいタイヤのセットはかなりの出費であるという事実にもかかわらず、場合によっては購入する決断を下さなければなりません。古くて磨耗したタイヤ新しいタイヤの時期ですか？すでに適切なレベルの安全性と運転の快適性を提供します。新しいタイヤはいつ検討すべきですか? OPONEO.PL SA が実施した調査によると、ほとんどのポーランドのドライバーはこの質問に対する答えを知っています。

ドライバーによれば、新しいタイヤを購入するときの主な基準は主に溝の深さです。 79,8パーセントにもなる。調査対象者のうち、この要因はタイヤ交換の合図として示されました。 16,7 番目に多く挙げられた基準はタイヤの寿命で、3,5% でした。ドライバーは、使用しているキットが単に古すぎる場合にタイヤを交換します。ただし、わずか XNUMX パーセントです。回答者の割合は、これらのタイヤで走行したキロ数によって決まります。これは正しいです？

タイヤが磨耗しているかどうかを知る方法

結局のところ、調査対象となったほとんどのドライバーはトレッドの深さに正しく注意を払っています。なぜなら、その季節に装着したいタイヤが良いものかどうかを確認するには、まずこのパラメータを確認する必要があるからです。サマータイヤの溝が 3 mm 未満であることが判明した場合は、新しいタイヤの購入を検討する時期が来ています。ただし、冬用タイヤの場合、溝深さの下限は4mmとなります。

OPONEO.PL SA のカスタマーサービスマネージャーである Wojciech Głowacki 氏は、「道路法規でドライバーに要求される最小溝の深さは 1,6 mm です」と説明します。より高い最高速度では、3 ～ 4 mm のより制限されたトレッド摩耗が想定されます。優れたブレーキとライトに加えて、タイヤが安全運転の根幹であることを覚えておく必要があります」と彼は付け加えました。

次に注意すべきことは、時間の経過とともにタイヤに現れる歪みや凹凸です。検査中にサイドウォールまたはトレッドに膨らみ、隆起、層間剥離、または横方向の亀裂に気づいた場合は、最寄りの加硫サービスに連絡して、専門家にタイヤの状態を評価してもらう必要があります。

新しいタイヤの時期ですか？タイヤを完全に失格にする要因は何ですか? 最小レベルの摩耗率は、タイヤの円周上のいくつかの場所で必ず達成されます。これらは、取り外し可能なトレッド、ワイヤー (タイヤのリムに取り付けられている部分) の変形や検出、タイヤ内部の汚れや焼けなど、その後の作業を妨げる損傷でもあります。タイヤのカーカススレッドを損傷する可能性のある、表面的なものであっても、タイヤのサイドウォールに切れ目や裂け目があった場合も、当社のタイヤは失格となります。

タイヤの状態を判断するもう 10 つの基準は、単にタイヤの使用年数です。タイヤの期待寿命は、トレッドの深さがまだ摩耗インジケーターのレベルに達しておらず、タイヤに亀裂や層間剥離などの明らかな摩耗の兆候がない場合でも、製造日から XNUMX 年を超えてはなりません。。

規制ではタイヤの寿命が 10 年に制限されておらず、この期間を過ぎても合法的に運転することができますが、これは安全性の低下につながることに留意する必要があります。時間の経過とともに、タイヤと混合ガスの両方の特性が失われ、新品と同じレベルのグリップとブレーキが得られなくなります。

タイヤの交換を考えるときは、古いタイヤで何キロ走行したかを考慮することも価値があります。適度な運転であれば、タイヤは 25 ～ 000 km を問題なく走行できます。ただし、ダイナミックな運転スタイルを使用したり、凹凸のある荒れた地形を頻繁に運転したりすると、タイヤの劣化が早くなります。

タイヤの摩耗と安全性

タイヤの摩耗は、運転の安全性に重大な影響を与えます。グリップ力と制動距離。トレッドが浅いと、運転上の問題が発生する可能性が高くなります。これは、タイヤの摩耗がハイドロプレーニング現象に影響を与える可能性がある濡れた路面では特に重要です。つまり、トレッドがタイヤの下から水を排水できず、地面との接触点に水のくさびが形成され、マシンはトラクションを失い、道路とともに「流れ」始めます。

また、摩耗したタイヤは、トレッドの亀裂や破れ、タイヤのリムからの剥がれなど、道路上で驚くような不快な出来事が起こる可能性が高くなります。したがって、自分自身と自分の車をそのような冒険にさらしたくない場合は、タイヤの状態を定期的にチェックするだけで十分です。