モーター ウィンドウ コントローラー アセンブリの誤動作または故障の症状
自動車修理

モーター ウィンドウ コントローラー アセンブリの誤動作または故障の症状

一般的な症状には、ウィンドウを上下に回転させるために何度も押す必要がある、ウィンドウの速度が遅くなったり速くなったり、ドアからカチッという音がするなどがあります。

パワー ウィンドウは、1970 年代半ばに導入されて以来、車の所有者にとって贅沢品でした。 「昔」の窓は手で持ち上げられていましたが、多くの場合、ハンドルが壊れていたため、ディーラーに行って交換する必要がありました。 今日、米国で販売されている乗用車、トラック、および SUV のほぼ 95% にパワー ウィンドウが装備されており、贅沢なアップグレードではなく日常的なものになっています。 他の機械部品や電気部品と同様に、摩耗したり完全に壊れたりすることがあります。 最もよく壊れるパワー ウィンドウ コンポーネントの XNUMX つは、パワー ウィンドウ モーター/アジャスター アセンブリです。

パワー ウィンドウ リフター アセンブリまたはモーターは、パワー ウィンドウ ボタンが押されたときにウィンドウを下げたり上げたりする役割を果たします。 多くの現代の自動車、トラック、および SUV には、エンジンとレギュレーターのアセンブリが組み合わされており、コンポーネントの XNUMX つが正しく機能していない場合は、一緒に交換する必要があります。

ただし、パワー ウィンドウ モーター/コントローラー アセンブリ内のコンポーネントが摩耗し始めているという警告サインがいくつかあります。 以下は、注意が必要なこれらの一般的な症状の一部です。これにより、メカニックに連絡して、モーター/ウィンドウ レギュレーター アセンブリを交換してから、さらなる損傷を引き起こすことができます。

1. ウィンドウを上げたり下げたりするには、数回のクリックが必要です

通常の操作では、ボタンを押すとウィンドウが上下するはずです。 一部の車両には、ボタンを押したり引き上げたりすると自動回転機能があり、パワー ウィンドウ モーター/アジャスター アセンブリが自動的に作動します。 ただし、パワー ウィンドウ モーターを作動させるのにパワー ウィンドウ ボタンを数回押す必要がある場合は、パワー ウィンドウ モーター アセンブリに問題があることを示しています。 スイッチ自体に問題がある可能性もあるため、パワー ウィンドウ/レギュレーター アセンブリを交換する必要があると判断する前に、経験豊富な地元の ASE 認定整備士に問題を確認してもらう必要があります。

場合によっては、問題を引き起こしているのはスイッチの下の破片だけかもしれません。

2. ウィンドウの速度が通常より遅いまたは速い

ウィンドウ ボタンを押して、ウィンドウが通常よりゆっくりまたは速く上昇することに気付いた場合、これはウィンドウ モーターに問題があることを示している可能性もあります。 パワー ウィンドウ システムは、利便性のためだけでなく、上げ下げ時にウィンドウが破損しないように、正確な速度に微調整されています。 エンジンが故障し始めた場合、またはレギュレーター アセンブリに電気的な問題がある場合、ウィンドウの上昇が遅くなったり速くなったりする可能性があります。

この警告サインに気づいたら、整備士に相談して、パワー ウィンドウの正確な問題を診断してもらいます。 短絡したワイヤやヒューズがパワー ウィンドウ モーターに適切な電力を供給していないなどの単純な原因である可能性があります。

3. 窓の上げ下げ時にドアからクリック

パワー ウィンドウ モーターの故障のもう XNUMX つの一般的な症状は、パワー ウィンドウ ボタンを押したときのカチッという音です。 場合によっては、窓とエンジンの間にゴミが詰まっていることが原因です。 これにより、パワー ウィンドウ モーター/アジャスター アセンブリが必要以上に働き、ウィンドウがレールから落ちる可能性があります。 この問題がすぐに修正されない場合、パワー ウィンドウ モーターがまだ動作している間にウィンドウが動かなくなると、ウィンドウが動かなくなって壊れる可能性があります。

4. パワーウィンドウが保持されない、または曲がっている

パワー ウィンドウ ユニットが正常に動作している場合、ウィンドウはパワー ウィンドウ アジャスター アセンブリによってロックされ、所定の位置に保持されます。 ウィンドウが巻き上がってから自然に落ちる場合、これはレギュレーター アセンブリの故障を示しています。 これは、ウィンドウが湾曲していて、ウィンドウを上げたり下げたりすると、ウィンドウの片側が下がる場合にも当てはまります。 これが発生した場合、ほとんどの新車ではパワー ウィンドウ/レギュレーター アセンブリが一緒になっているため、それらを交換する必要があります。

パワー ウィンドウは非常に便利ですが、パワー ウィンドウに動力を与えるコンポーネントに問題が発生した場合は、プロの整備士ができるだけ早く交換して、さらなる損傷や潜在的に危険な運転状況の発生を回避する必要があります。

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