Huta Stalowa Wola の 4 × 4 多目的車両の戦術プログラムの進捗
軍装備品

Huta Stalowa Wola の 4 × 4 多目的車両の戦術プログラムの進捗

4x4 構成のプロトタイプの戦術多目的車両。砲兵部隊の指揮車両 (CM) の変形として構成され、この場合は砲兵およびミサイル砲兵中隊の火力中隊の指揮官となります。

27月29~4日にキェルツェで開催されたPOLSECURE International Law Enforcement and Public Security Exhibitionは、4×XNUMX輪の戦術多目的車両であるHuta Stalowa Wolaの最新製品のXNUMXつを知るもうXNUMXつの機会でした。昨年のXXIX国際防衛産業展示会でキェルツェでも初公開された配置システム。 今回は、デモンストレーターの最初のサービスバージョンである砲兵およびロケット砲兵隊の消防隊司令官の指揮車両(CMM)を装備したときに車が発表されました。

4×4 システムの戦術的多目的車両は、Huta Stalowa Wola SA とチェコの組織 - Tatra Trucks as および持株会社としてのチェコスロバキア グループ (このプロジェクトでは Tatra Export sro が代表) との協力の一環として作成されています。 . 現在の観点から、これは誇張せずに言うことができます-Borsuk NPBVP、ZSSV-30無人砲塔、Crab / Regina、Rak、Kryl砲兵システム、または中型の生産範囲の拡大の隣にあると言えます大口径バレル - スタロワ ウォラから少なくとも次の 9 年間の開発の主な方向性を設定するプログラムの 12 つ (詳細は WiT 2021 および 2/2022 および XNUMX/XNUMX で)。

ポーランド軍だけでこのカテゴリーの車両の必要性は現在 1000 台を大幅に超えると推定されており (ポーランド軍の数の継続的な増加を考慮すると)、現在のニーズはロケットと大砲だけです。四輪駆動の戦術多目的車両をベースにした車両の配備数は 4 台と推定されているが、治安当局や治安機関 (国境警備局、警察) もこの車両に関心を示しており、特に東部国境の安全を強化する必要性を考慮して、その名前には「多目的」という言葉が含まれています。 POLSECUREのポルスカ・グルパ・ズブロジェニオワのスタンドでこの車を知った、さまざまなレベルのこれらのサービスの多数の代表者が、これを明確に確認しました。 輸出契約に頼ることもできますが、今のところ、これには細心の注意を払って取り組む必要があります。 したがって、プログラム全体は、フタ・スタロワ・ヴォラ主導のプロジェクトだけでなく、ポーランド軍の技術近代化に関連するさまざまなプロジェクトと密接に関連しており、費用対効果の高い事業になることが期待されています。

昨年 3 月 12 日のロケット軍と砲兵の日の祝典中に、トルンの訓練場で歩兵輸送車の基本バージョンのプロトタイプ車両のダイナミックなプレゼンテーションが行われました。 (WiT 2021/4 を参照)、Huta Stalowa Wola の代表者は、ユーザーとの協議の結果、プロトタイプ車両を砲長の消防砲台とロケット弾および砲兵の指揮車両 (WD) バージョンで構成することが決定されたと報告しました。戦隊。 まず第一に、新しい構造を指揮車両およびその他の特殊車両 (武器運搬車を含む) の基地として使用することが計画されており、その場合、最適な運搬車は 4×XNUMX の火災および地雷/IED の爆発から十分に保護されます。 VRIA 部隊、および軍の他の部門およびサービス向け。

車両の装備の設置を設計する際には、会社の 120 mm 自走迫撃砲射撃モジュールの全輪駆動砲兵指揮車両および WRiA 用の全輪駆動砲兵設備との可能な限りの統一性が求められます。将来的には開発・実装が予定されていると想定した。 : 消防小隊指揮官、指揮砲台指揮官、偵察小隊指揮官、射撃位置偵察車両、砲兵偵察車両(Rosomak-AWR装備を使用)、兵站中隊指揮官車両、通信士官車両、RZRAリヴィエツレーダー小隊指揮官車両または気象システム用基本機械その他。 これらの車両にはそれぞれ XNUMX 人か XNUMX 人の兵士が乗組んでいなければなりません。

この車両の乗組員は電気機械運転手、車両指揮官、バッテリー指揮官、遠隔操作兵器ステーションのコンピュータオペレーター、および無線電話オペレーター(通信システムオペレーター)の XNUMX 名で構成され、豊富な内部および外部通信機器の保守を行わなければなりませんでした。 。 、データ処理も同様です。 内部通信の場合、これは PZUŁW FONET デジタル システムである必要があり、外部通信に関連して、車両は広帯域 HF/VHF 無線機と UHF 無線機を含む HF/VHF/UHF 無線機のセットを受信する必要がありました。 。 RMK 無線モジュールと通信するステーション。

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