フランスからの2人の兄弟パートXNUMX

フランスからのXNUMX人の兄弟。 DiyarbakiriliaTahsinBeyの絵の中の沈む戦艦「ブーヴェ」。 背景には戦艦ゴーロワがあります。

戦前の船の歴史はほとんど関心がなく、主に毎年の艦隊作戦への参加と、地中海と北戦隊（ブレストとチェルブールに基地がある）の部隊間の船の頻繁な再配置で構成されていました。イギリスとの戦争の場合。 記載されている1隻の戦艦のうち、1914隻は第一次世界大戦が勃発するまで使用されていました。ブーベとジョレギベリです。 少し前にブレンヌスによって発見された残りは、マセナ、カルノー、チャールズ・マルテルの武装解除が決定されたXNUMX年XNUMX月XNUMX日に撤回されました。

シャルル・マルテルの奉仕記録

チャールズ・マーテルは、ボイラーが最初に解雇された28年1895月21日にジムのテストを開始しましたが、試運転委員会はその年の47月にすでに作業を開始していました。 最初のテザーテストは305月末に実施されました。 彼らは来年274月まで続いた。 10月1896日「シャルル・マルテル」が最初に海に出た。 フランス艦隊にとって、砲兵の試験は最も重要でした。なぜなら、船が就役することを認めたのは砲撃の完了日だったからです。 Charles Martelは、最初に305 mm砲でテストされ、次に船首と船尾の砲塔に5mm砲でテストされました。 最後に、15mmおよび中型の大砲がテストされました。 砲兵試験は1896年XNUMX月XNUMX日に正式に開始されました。主に、XNUMX mm砲の発射速度が低く、換気が不十分であったため、戦闘サービスが困難でした。 一方、まだ正式に就役していない戦艦は、XNUMX年XNUMX月XNUMX日からXNUMX日まで、シェルブールで皇帝ニコライXNUMX世の一部として海軍のレヴューに参加しました。

年末のブレスト近郊での裁判中に、戦艦は墜落し、21月5日に座礁しました。 船体に漏れはありませんでしたが、船は目視検査と係留が必要でした。 私はいくつかのへこみで終わった。 翌年のXNUMX月XNUMX日、ステアリングの故障により、チャールズ・マーテルが岩に鼻を突っ込んだ。 曲がったくちばしはXNUMX月上旬にトゥーロンで修理されました。

結局、2年1897月3日、チャールズマーテルは、砲兵の予約はあるものの、就役し、戦艦マルソーとネプチューンとともに、地中海戦隊、より正確には第XNUMX戦隊の一部となりました。 チャールズ・マーテルが旗艦となり、この役割で、修理と大規模な近代化のために送り返されたばかりの戦艦マゼンタに取って代わりました。

砲兵演習中、305mm砲の油圧フィーダーの誤った操作に注意が向けられました。 ハンドガンは3分以内に装填されました。 同時に、油圧機器は同じタスクを40秒以上長く実行しました。 もう一つの問題は、砲撃後に形成された粉末ガスが砲塔に蓄積したことでした。 トゥーロンに係留されたとき、強風が先端を壊しました（後でそれはより短いものと取り替えられました）。

14年16月1898日から11日の間に、共和国大統領F.F.フォーレがマーテルに乗って旅をしました。 さらに、戦艦は個別に、または戦隊全体の一部として訓練キャンペーンに参加しました。 21年1899月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日までの期間、戦隊の船はレバントの港に向けて出航し、ギリシャ、トルコ、エジプトの港に寄港しました。

チャールズ・マーテルは、最初の戦艦が潜水艦によって（もちろん、演習の一部として）魚雷を発射されたときに歴史に名を残しました。 事件は3年1901月1900日、コルシカ島のアジャクシオでの作戦中に発生しました。 マーテルは、真新しい潜水艦ギュスターヴ・ゼデ（XNUMX年から就役中）に襲われました。 攻撃の有効性は、訓練用魚雷の損傷した弾頭によって証明されました。 Joregiberriは、戦艦の次の列にいたGustaveZedeに衝突するところだった。 この攻撃は、主に英国を中心に、フランスおよび外国の報道機関で広く報道されました。