PzKpfW II。 偵察戦車と自走砲

枝に偽装された行進中の対戦車自走砲 SdKfz 132 マーダー II。

当初の懸念に反して、PzKpfw II の車台は非常に成功し、信頼できることが証明されました。 このシャーシは、軽量自走砲、マーダー対戦車砲、ウェスペ榴弾砲の製造に使用されました。 開発のもう XNUMX つの分野は、トーション バー サスペンションと強化装甲を備えた一連の偵察戦車でした。

これがこれらの車両の開発の主な方向性であるため、偵察戦車から始めます。 彼らは機甲師団と機甲師団（電動小銃）の偵察大隊に配属されることになっていた。 ここで注目に値するのは、1942 年まで、これらの大隊には 4 個中隊の装甲車 (軽量の 6 輪と重型の 8 または 1943 輪)、バスケット付きのオートバイに搭載された機関銃の中隊、および電動式の支援中隊があったことです。対戦車砲の小隊、歩兵砲の小隊、迫撃砲の小隊。 45 年から 234 年にかけて、大隊には別の組織がありました。装甲車の 250 つの中隊 (通常は Puma ファミリーの SdKfz 9)、ハーフトラックの偵察輸送車の中隊 (SdKfz 251/250)、SdKfz 250 の 9 つの機械化された偵察中隊、および火炎放射器、歩兵銃、迫撃砲を備えた支援中隊 - すべて SdKfz XNUMX ハーフトラック上. 軽偵察戦車はどこに行きましたか? 実際に軽戦車を置き換えた SdKfz XNUMX/XNUMX 輸送車を使用している企業向け。

偵察戦車について言えば、250つの重要な事実に注目する価値があります。 偵察部隊の任務は戦うことではなく、敵の行動、位置、勢力に関する重要な情報を入手することでした。 偵察パトロールの理想的な運用方法は、敵にまったく気づかれない秘密の監視でした。 したがって、偵察戦車は隠れやすいように小型である必要があります。 偵察車両の主な武器は無線局であり、これにより上官に重要な情報を迅速に伝えることができたと言われています。 鎧の保護と武器は主に自己防衛のために使用され、敵から逃げて敵から離れることができます。 装軌車両よりも速い装甲車両がそのために使用されたにもかかわらず、なぜ偵察戦車を構築しようとしたのでしょうか? それはオフロードを乗り越える能力についてでした。 時には、敵の集団を迂回して反対側から密かに近づくために、道路から降りて野原や牧草地を越え、小川や排水溝のある小さな溝を通って横断する必要があります。 そのため、追跡偵察車両の必要性が認識されました。 この目的での半装軌 SdKfz 9/XNUMX の使用は、適切な装軌車両が不足していたため、中途半端な手段でした。

ドイツの軽偵察戦車はそれほど幸運ではありませんでした。 その開発は第二次世界大戦前から行われていました。 18 年 1938 月 6 日、ドイツ国防軍兵器局第 6 部門 (Waffenprüfämter 6、Wa Prüf 9.01) は、PzKpfw II をベースとした新しい偵察戦車の開発を命令し、試験指定 VK 9、つまり試験指定を受けました。 60号戦車の最初のバージョン。 -トンタンク。 時速1939kmの速度が要求された。 プロトタイプは 75 年末までに製造され、1940 年 XNUMX 月までに XNUMX 台の試験用バッチが製造される予定でした。テスト後、より大規模な量産が開始される予定でした。

シャシーはMANが設計し、車体下部の上部構造はダイムラー・ベンツが設計した。 戦車を駆動するために、PzKpfw II で使用されていたものよりわずかに小さいが同じ出力を持つエンジンを使用することが決定されました。 それはマイバッハ HL 45P でした (P の文字はパンツァーモーター、つまりタンク エンジンを意味します。これは HL 45Z の自動車バージョンも搭載していたためです。エンジン容量は 4,678 cm3 (l) で、ベースの PzKpfw II - HL の 6,234 リットルと比較して) 62TR エンジン しかし、彼は 140 hp の推進力を発揮しましたが、乗組員の配置は異なっていました. -mm の正面装甲と 3800 mm の側面装甲、そして運転手と無線オペレーターは、胴体の前に 62 つのフロント サイトと 2600 つの縮小されたサイド サイトを受け取りました。 . 45 mm KwK 6 と 30 mm 機関銃 MG 15 (銃の右側) は形状が変更され、強度を高めるためにサイド バイザーが失われましたが、周囲に潜望鏡を備えた指揮官のキューポラが取り付けられました。 車両に EW 38 20 mm 対戦車砲を搭載することも検討されましたが、最終的には 34 mm 砲が残されました。 この武器には、視野が 7,92o で、倍率が通常の PzKpfw II の TZF 141 よりわずかに高い TZF 7,92 光学照準器が装備されていました - 20x と比較して XNUMXx。 重要な問題は、垂直面での武器と照準器の使用 (または使用の試み) の安定化でした。 敵から離れようとするときに偵察車両を単独で発砲する場合、これが重要になる可能性があると考えられていたため、移動中の発砲の精度を高めることになっていました。