ラック自走迫撃砲は予定通り

今年の120月中旬に完成した最初の既製自走迫撃砲MXNUMXKのXNUMXつ。 トラクションテストが始まりました。

フタ・スタロワ・ウォラでは、120 mm Rak 自走迫撃砲の最初の中隊射撃モジュールの迫撃砲と指揮車両の作業が完了しています。 昨年120月末に署名された長期協定によると、ラコウモジュール用に注文された戦闘要素セットXNUMXセットのうち最初のXNUMXセットが今年中に軍に引き渡される予定で、そのうちのXNUMXセットはXNUMX月末までに納入される予定だ。 しかし、そのための装備（XNUMX 台の MXNUMXK 迫撃砲と XNUMX 台の全輪駆動指揮車両）は、契約で指定された期限までに移転の準備が整うという多くの兆候があります。

ラクフからの XNUMX つの火災モジュールのコンポーネントの供給に関する契約:

M64K 車輪付きシャーシに 120 門の 120 mm 自走迫撃砲、車輪付き全輪駆動シャーシに 32 台の砲兵制御車両 (オプション: 支援中隊司令官 - 8 名、副支援中隊司令官 - 8 名、消防小隊司令官 16 名)、この協定は、28 年 2016 月 968 日に、兵器検査局と、フタ・スタロワ・ウォラ SA およびロソマック SA のコンソーシアム（両社ともポルスカ・グルパ・ズブロジェニオワ SA が所有）との間で締結されました。その総額は 319 億 188 万 2017 ズウォティで、注文された装備品の納入は次のとおりであると記載されています。 2019 年から 2017 年に作成されました (2018 年は 2019 つのモジュールの要素、XNUMX 年と XNUMX 年はそれぞれ XNUMX セット)。 この契約には、訓練キットの供給と、迫撃砲と指揮車両の技術文書の国防省への移転も規定されている。 機器には XNUMX 年間の保証が適用されます。 上記の契約額には、システムの両方のコンポーネント、つまりロソマック装甲兵員輸送車の基本バージョンの輸送車の製造コストが含まれていないことは注目に値します。 これらは、シェミャノヴィツェ・スランスキーの工場との個別の契約に基づいて発注されます。 ザリガニ契約は、基地車両を迫撃砲や指揮車両の役割に適応させる費用をカバーします。 後者の場合、機械的な適応は比較的簡単ですが、ベースキャリアを武器キャリアに変換することはすでに大仕事であり、とりわけ床スラブを取り外して新しい床に交換する必要があります（同様の）スタロワ・ウォラにあるHSJの子会社であるCognor SAが供給したロソマク船体用のプレートにタワーのサポートリングを取り付け、車内の完全な再構築も行いました。

2017 年 7 月、最初のモジュールの塔 8 番と XNUMX 番が完成する前に、航空会社と統合される前に、最終作業がフタ・スタロワ・ウォラで行われました。 他のものはその時点ですでにシャーシに取り付けられていました。

すべての迫撃砲および全輪駆動ベース車両は昨年準備され、秋に GMZ に展示されました。 以前、契約締結前に、砲塔迫撃砲システムの要素、主に塔の装甲車体と砲自体の生産がスタリョワ ヴォルヤで始まりました。 後者はすべてHSWで製造されています。 迫撃砲砲身の機械加工の全工程もここで行われます。 しかし、契約が正式に締結された場合にのみ、サブサプライヤーにコンポーネントや機器を発注するプロセスを開始することができ、その数は数十に上ります。 これらの中で最も重要なものには、WB グループに属する企業 (WB Electronics SA - 制御システム、Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. 砲の昇降、動作制御システム、乗組員マニピュレーター、指揮官および標的オペレーター コンソール、直接操作用の CM120 誘導システム) が含まれます。射撃、ケーブルハーネス; Radmor SA - VHF ラジオ RRC9310AP); ラジオエンジニアリングマーケティング株式会社z oo – 電源システムの要素。 トランスビット社それで。 O. - コマンドシステムの要素。 PKO SA - ドライバー監視装置、車両自衛システム SSP-1 Obra-3、全方位監視システム SOD、km サイト。 Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA - TALIN 5000 ナビゲーション システム。 Zakłady Mechaniczne Tarnow SA - 7,62 mm 機関銃 UKM-2000D。 一部のコンポーネントやデバイスの場合、注文から納品までにほぼ XNUMX 年かかるため、予定どおりに納品できるかどうかが、注文全体の次の段階の適時性を決定します。

標準的な M120K 迫撃砲では、CM2 照準システムの ZIG-T-120 ヘッドに改良された光学システムと、使用しないときに保護するケーシングが取り付けられていました。

使用済み。

最初の 120 つのモジュールのコンポーネントの納品スケジュールは厳しかったにもかかわらず、パートナーからの供給品のほとんどが予定通りに納品されたため、完成したタワーとシャーシを統合するプロセスはすでに 17 月に開始することができました。 最初の M2016K 迫撃砲の場合のこのような統合は、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に実行されました。 続く数週間で、残りのタワーの組み立て、電子テスト、ベンチテストが完了し、その後キャリアに搭載されました。 XNUMX月中旬には、最初のモジュールのすべての迫撃砲がすでに統合されており、最初のモジュールの牽引試験が開始されました。 XNUMX月中旬までに終了する予定だ。 次の段階は、スタロワ・ヴォラにある軍事兵器技術研究所動的研究センターの訓練場での射撃試験となる。 計画ではXNUMX月末までに実施することを求めている。 その後、最後の修正の時期が来て、いわゆる完成となります。 小さな設備、塗装、そして最終的な受け入れ。

HSW は完全なラック迫撃砲システムを製造しています。 写真は加工中のバレルです。

同時に、指揮車両の装備プロセスは、装備の供給と組み立てを担当する企業の専門家の参加のもと、スタロワ・ヴォラとシェミャノヴィツェ・シロンスクで行われます。 彼らの場合、トラクションテストはすでに始まっています。 指揮および射撃管制システム、通信およびデータ送信の前には、非常に複雑なテストが行​​われます。

28 年 2016 月 XNUMX 日付けの契約に基づいて注文されたすべての車両が新生産であることを付け加えておきます。 同時に、認定試験が実施された試作車は量産レベルには至らなかった。 しかし、これは将来、別の協定に基づいて実現する可能性があり、迫撃砲のプロトタイプ（XNUMX つは履帯付きシャーシに搭載され、XNUMX つは全輪駆動）が連続式のものと統合され、戦闘演習に投入される予定です。

また、迫撃砲の他の要素は製造が非常に難しく、その技術プロセスでは多軸 CNC 機械で多くの操作を実行する必要があります。 写真の中で

ゆりかご。

しかし、実際には、生産用迫撃砲に加えられる変更の量はわずかです。 認定テスト後の推奨事項の 2 つは、自動装填システムの薬莢掴みシステムを改良して、操縦者に対する砲塔のどの位置でも、砲身仰角の全範囲にわたって確実かつ安全に動作できるようにすることでした。 その他の変更点は装備に関するものです。 CM120 直接射撃誘導システムの ZIG-T-120 ヘッドには、改良された光学システムと汚染を防ぐケーシングが採用されました。 量産型の M360K には、ワルシャワの PCO SA から新しい昼夜対応のオールラウンド SOD システムも導入されます。これも認定テスト後の推奨事項の 120 つです。 テレビと熱画像カメラを備えた 120 つのヘッドがタワーの四隅に設置され、XNUMX° の視野を提供します。 SOD システムはまだ最終テストの段階にあり (その間、MXNUMXG 迫撃砲のプロトタイプでテストされました)、生産開始の準備が進められており、認証プロセスの完了後に開始される予定です。年の真ん中。 予定されている納入スケジュールでは、第 XNUMX 発射モジュールの迫撃砲に取り付けることが可能であり、この秋に顧客に納入される予定です。 最初の XNUMX 台の MXNUMXK は、その設置に完全に適応しており、機器を部分的に操作するときに実行されます (これは ME との契約の規定によって許可されています)。 現在の観点からすると、最初のラコフスキー モジュールの要素を契約で指定された期限の数週間前に移転することは非常に現実的です。

また、迫撃砲の他の要素は製造が非常に難しく、その技術プロセスでは多軸 CNC 機械で多くの操作を実行する必要があります。 写真の中で

ロックブロック

今年下半期には、いわゆる迫撃砲発射モジュールの残りの要素の供給に関する協定が締結される予定である。 支援車両: AWA 砲兵弾薬および AWRU 砲兵修理車両。 AWRUは昨年軍事資格試験を完了しており、AWA試験は今年31月6日までに終了する予定だ。 これにより、HSW は、同社のサポート モジュールの物流要素の供給に関する IU との交渉を開始できるようになります。 モジュールの戦闘要素に関連する複雑さの度合いが低いため、連続兵站支援車両の配達は迫撃砲や指揮車両と基本的に並行して実行できます。 AWA と AWRU のみの場合、最初の 6 つのモジュールに多少の遅延が発生する可能性があります。 AWR 砲偵察車両の場合、状況はやや複雑になります。 AMZ-Kutno SA の Żubr バージョンの認定テストには合格しましたが、この通信事業者がすべての要件を満たしていないことが示されました。 したがって、AWRに提供される特別な機器は別の航空会社、おそらくRosomak航空会社（おそらく2017xXNUMX構成）に移転する必要があり、新しい構成のAWRは注文する前に追加のテストを受ける必要があります。 今年無事に完成すれば、XNUMX年に量産車供給契約が締結される可能性がある。

昨年の MSPO では、PKO を備えた全周視認システム SOD を搭載した M120G 迫撃砲のプロトタイプが発表されました。 これは、今年納入予定の XNUMX 番目のモジュールから、量産 Rakos にもインストールされる予定です。