冬のアウディ e-tron の実際の航続距離: 330 キロメートル [ビョルン・ニーランドのテスト]

YouTuber のビョルン・ナイランドは、冬の条件でアウディ e-tron をテストしました。 静かに走行した場合、車は 25,3 kWh/100 km を消費し、冬季の実際の航続距離は 330 km であると推定できました。 ナイランド社は、好天時にバッテリーで走行できる距離を400キロメートルと見積もった。

道路は少し濡れていて、スラッシュと雪が筋状に残っていました。 転がり抵抗が増加し、エネルギー消費が増加し、その結果航続距離が短くなります。 気温は-6℃から-4,5℃でした。

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テストの最初に、ユーチューバーはアウディ e-tron の重量をチェックしました: 2,72 トン。 人物とその可能性のある荷物を数えると、重量が2,6トンを超える車がわかります。 したがって、アウディの電気自動車はポーランドの村の一部の橋を渡らないことになっており、その橋の積載量は2トンまたは2,5トンと定められている。

このユーチューバーは、車の要素の青と白のイルミネーションに加えて、VW フェートンのオーナーが気づいている追加点も気に入っています。上部のどこかにある赤みがかったライトがセンターコンソールを微妙に照らし、コンソールやその他の要素も見えるようにしています。オブジェクト。 グローブボックスに入れておくと、影に隠れてしまう可能性があります。

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車はまだ約50キロメートル（充電量14％）走行できるときに、バッテリー低下の警告を表示しました。 残り15km地点で甲高い音と「駆動システム：警告」のメッセージでドライバーに警告した。 限定パフォーマンス！ 「

ナイランドの結果: 航続距離 330 km、25,3 kWh/100 km

私たちは実験の終わりをすでに知っています。YouTube は総航続可能距離を 330 キロメートルと推定し、自動車の平均エネルギー消費量は 25,3 kWh/100 キロメートルと推定しました。 平均速度は 86 km/h で、Nyland は実際の 90 km/h、つまり 95 km/h を維持しようとしました (上のスクリーンショットを参照)。

youtuberによると 良好な状態にある本物のアウディ電気自動車 約400キロメートルのはずです。 アウディのビデオで提示されたデータに基づいて、同様の値が得られました。

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興味深いことに、Nyland の計算では、車のバッテリーの使用可能な容量はわずか 82,6 kWh であることが示されたことを付け加えておく価値があります。 それを考慮すると、これは大したことではありません メーカー発表のアウディ e-tron のバッテリー容量は 95 kWh です。.

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