シートベルト。 彼らが保護するのではなく害を及ぼすのはどのような場合でしょうか?
ポーランドでは、運転手と乗客の90%以上がシートベルトを着用しています。 ただし、適切に固定し、適切に配置しないと、その機能が発揮されない可能性があります。
ドライバーはヘッドレスト、シートの高さ、ステアリングホイールからの距離を調整し、ペダルを自由に操作できるように足の位置を調整する必要があります。 乗客はどうですか？ 長い旅行中、快適さを求めて姿勢を変えることがよくありますが、必ずしも安全であるとは限りません。 足を上げると急ブレーキ時にベルトが故障する恐れがあります。
正しいドライビングポジション
適切なドライビングポジションを選択するときは、シートの高さ、ステアリングホイールからの距離、ヘッドレストの位置を覚えておく必要があります。 – ドライバーは、車のボンネットと車の前方 XNUMX メートルの地面がはっきりと見えるように、シートを十分に高く調整する必要があります。 ルノードライビングスクールのズビグネフ・ヴェセリ所長によると、設定が低すぎると視界が制限され、設定が高すぎると事故の際に怪我をする危険性が高まるという。
シートとステアリングホイールの距離を調整する前に、クラッチペダルを踏んでください。 これは、移動中に到達しなければならない最も遠い地点です。 次に、運転者が 12.00 時まで、背もたれから背中を上げずに手首でステアリングホイールに到達できるように、背もたれを折り畳む必要があります (ステアリングホイールが時計の文字盤を反映している場合)。 「シートが近すぎると、ステアリングホイールを自由かつスムーズに操作できなくなります。また、シートが遠すぎると、ダイナミックな操縦ができなくなり、ペダリングが非常に困難になる可能性があります」とルノードライビングスクールの教官は言う。
ヘッドレストの位置も正しい姿勢の重要な要素です。 その中心は後頭部の高さにある必要があります。 ヘッドレストは、事故の際に頸椎を保護する唯一の手段です。 運転席が正しく取り付けられた後にのみ、シートベルトなどの他の設定を調整します。
正しい乗客の位置
乗客も座席に適切な位置をとらなければなりません。 前席の乗員は、足がダッシュボードに触れないように、まずシートを後ろに移動する必要があります。 運転中に同乗者が就寝中にシートを上げ、シートが水平位置に落ちないことが重要です。 この位置は、衝突や急ブレーキの場合に非常に危険です。 – 運転中、同乗者は足をダッシュボードに近づけすぎたり、足を持ち上げたりひねったりしないでください。 ルノードライビングスクールのコーチらによると、急ブレーキや衝突の際にエアバッグが開いて足が飛び出し、乗員が負傷する可能性があるという。 さらに、シートベルトの位置が不適切であるため、特に膝の上でシートベルトが正しく機能しない可能性があります。 この場合、ベルトはお腹より下に来る必要があり、足を上げるとベルトがずり上がる可能性があるとトレーナーらは付け加えた。
ベルト操作
ベルトの目的は、衝撃を吸収し、体を所定の位置に保持することです。 ベルトは激しい衝撃を吸収し、ダッシュボード、ステアリングホイール、または後部座席の乗員の場合は前部座席からの衝撃を防ぎます。 エアバッグのシートベルトを着用すると、死亡リスクが 63% 減少し、重大な傷害が大幅に防止されます。 シートベルトを着用するだけで死亡率がほぼ半分に減ります。
シートベルトを締めてもらえますか？
多くの運転手や同乗者は、正しく締めているかどうかを考えることなく、自動的にシートベルトを締めています。 ベルトがその機能を正しく果たすためには、ベルトはどのように置かれるべきでしょうか? その水平部分、いわゆるヒップ部分は乗客の腹部よりも低い必要があります。 このベルトの配置により、事故時の内部損傷を防ぎます。 肩の部分は、体全体を斜めに通過する必要があります。 このようにシートベルトを装着すると、制動時だけでなく、衝突時や横転時にも身体を適切な位置に保持することができます。
